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Lancement du nouveau camion ultra-long de Wuling Rongguang avec roues arrière jumelées, avec une capacité de charge améliorée

Mar 18, 2024 pm 10:16 PM
Wuling Rongguang

Wuling Motors a récemment annoncé le lancement du tout nouveau modèle de camion ultra-long à double roue arrière Wuling Rongguang, élargissant ainsi sa grande gamme de produits de micro-camions. Cette nouvelle voiture est spécialement conçue pour le marché des micro-camions de grande charge, et sa fourchette de prix est fixée entre 59 800 et 72 800 yuans. Le véhicule est conçu pour offrir aux utilisateurs une plus grande capacité de chargement et une meilleure stabilité de conduite afin de répondre aux besoins des utilisateurs en matière de micro-camions hautes performances.

Lancement du nouveau camion ultra-long de Wuling Rongguang avec roues arrière jumelées, avec une capacité de charge améliorée

Le nouveau modèle ultra-long à double roue arrière de Wuling Rongguang propose deux versions de puissance différentes : essence et GNC pour répondre aux besoins des différents utilisateurs. Cette nouvelle voiture dispose d'un total de 8 configurations, y compris des modèles de base et des modèles confortables de modèles à une et deux rangées, offrant aux consommateurs plus de choix. Afin de remercier la majorité des utilisateurs pour leur soutien, Wuling Motors a lancé une politique préférentielle d'une durée limitée. Les utilisateurs qui achètent des voitures neuves peuvent bénéficier d'une subvention de remplacement pouvant aller jusqu'à 3 000 yuans et d'un montant équivalent de réductions financières.

Lancement du nouveau camion ultra-long de Wuling Rongguang avec roues arrière jumelées, avec une capacité de charge améliorée

Selon la compréhension de l'éditeur, le nouveau camion ultra-long de Wuling Rongguang avec deux roues arrière a été considérablement amélioré en termes de taille et de capacité de chargement. L'empattement atteint 3 350 mm et la longueur de la carrosserie atteint une étonnante longueur de 5 905 mm, offrant aux utilisateurs un espace de chargement plus spacieux. Dans le même temps, la taille de la caisse a également été considérablement augmentée. Les longueurs des caisses à une et deux rangées ont atteint respectivement 3 690 mm et 2 990 mm, et la largeur de la caisse a augmenté à 1 800 mm, ce qui permet les utilisateurs de charger facilement plus de marchandises.

Lancement du nouveau camion ultra-long de Wuling Rongguang avec roues arrière jumelées, avec une capacité de charge améliorée

En termes de capacité de charge, la nouvelle voiture se comporte bien. Les masses de charge nominales de la version essence des modèles à une et deux rangées sont respectivement de 1 694 kg et 1 475 kg, tandis que la version GNC est de 1 555 kg et 1 335 kg, répondant aux besoins des utilisateurs en matière de grande capacité de charge. En outre, la nouvelle voiture optimise également la structure du coffre et est livrée en standard avec des configurations pratiques telles qu'un cadre à portique et une fixation de plaque de support de compartiment, améliorant encore la praticité et la stabilité du coffre.

Lancement du nouveau camion ultra-long de Wuling Rongguang avec roues arrière jumelées, avec une capacité de charge améliorée

Les nouvelles roues arrière doubles ultra-longues de Wuling Rongguang sont également impressionnantes en termes de puissance. La version essence est équipée d'un moteur quatre cylindres de 2,0 L d'une puissance maximale de 100 kW et d'un couple maximal de 192 N·m tandis que la version CNG est équipée d'un moteur dédié de 2,0 L ; Le moteur GNC a une puissance maximale de 106 kW et un couple maximal de 200 N·m à l'état carburant, et une puissance maximale de 86 kW et un couple maximal de 170 N·m à l'état gaz. Les deux versions de puissance sont associées à une boîte de vitesses 5MT et à un châssis semi-roulement, offrant aux utilisateurs une puissance de sortie stable et forte.

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En termes de configuration, la nouvelle voiture met l'accent sur la praticité et la sécurité. Toutes les séries sont équipées de série de configurations pratiques telles que le radar de recul et l'ABS+EBD ; les modèles confortables sont également équipés de configurations avancées telles que l'imagerie de recul, l'airbag principal du conducteur et un grand écran de commande central, qui améliorent le confort et la sécurité de conduite. De plus, la nouvelle voiture adopte également une combinaison de suspension indépendante MacPherson avant et de suspension arrière à ressorts à lames longitudinales, combinée à un système de freinage amélioré, pour offrir aux utilisateurs une expérience de conduite plus stable et plus sûre.

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