Zhijia Technology est apparue au China Electric Vehicles 100 Forum, utilisant des technologies innovantes pour créer une nouvelle productivité pour les véhicules utilitaires.

Du 15 au 17 mars 2024, le China Electric Vehicles 100 Forum (2024) s'est tenu au Diaoyutai State Guesthouse à Pékin. Le Dr Rong Li, directeur général de Zhijia Technology, a été invité à participer à la réunion spéciale du Conseil du 10e anniversaire du Comité des 100 et a prononcé un discours d'ouverture lors de la conférence « Objectifs et voies pour une faible carbonisation et l'intelligentisation des véhicules commerciaux ». forum. Le Dr Rong Li a souligné que la conduite autonome des véhicules commerciaux, en tant que technologie innovante de rupture, est un enjeu important pour une nouvelle productivité de qualité. L'introduction et l'utilisation de camions lourds autonomes dans l'industrie de la logistique affecteront la structure de la capacité de transport et la structure industrielle, voire bouleverseront l'industrie du transport. Le Conseil des Affaires d'État a récemment publié un plan de reprise visant à remplacer les véhicules anciens par des véhicules neufs, proposant des normes de restriction de la consommation d'énergie élevée pour l'élimination des poids lourds anciens et modernisés, ouvrant également la voie à la commercialisation de véhicules lourds autonomes. camions de service.

La logistique des camions est un énorme marché de plusieurs milliards. Promouvoir la transformation et la modernisation du secteur de la logistique grâce à l'application de la technologie de conduite autonome peut apporter une valeur industrielle significative grâce à la réduction des coûts, à l'augmentation de l'efficacité et à l'amélioration de la qualité des produits, d'énormes entreprises peuvent le faire. être créé de la valeur. Le système de conduite autonome complet "Zhijia Pilot 2.0" développé indépendamment par Zhijia Technology possède non seulement des fonctions de base telles que le maintien de voie, la croisière adaptative, le changement de voie automatique, le réglage fin et l'évitement, mais ouvre également la possibilité de dépasser, de s'arrêter et de se garer de manière autonome. fusionnant la prédiction et certains Il possède des fonctions avancées telles que l'évitement de la construction et dispose d'une fonction de conduite automatique de pointe de l'industrie d'un poste de péage à l'autre, ce qui peut améliorer efficacement l'efficacité de la production et réduire les coûts, responsabiliser l'industrie de la logistique et améliorer le niveau de la chaîne de valeur industrielle.

Jusqu'à présent, Zhijia Technology a produit et livré en masse des produits à de nombreux clients logistiques de premier plan par lots et les a mis en exploitation commerciale. En août 2022, Zhijia Technology a achevé la livraison du premier lot de 100 unités des plus grands camions lourds autonomes à chargement frontal et produits en série de Chine pour Rongqing Logistics. En 2023, Zhijia Technology livrera officiellement le JAC K7+ équipé du système de conduite autonome « ​​Zhijia Pilot 2.0 » à Zhongtong Express et Aneng Logistics. En outre, Zhijia Technology s'est associé à des partenaires tels que ZTO Express, Aneng Logistics, STO Express, Dekun Logistics, Black Panther Logistics et Rongqing Logistics pour lancer des opérations conjointes qui ont couvert le delta du fleuve Yangtze, le delta de la rivière des Perles, Pékin-Tianjin. -Hebei et le cours moyen du fleuve Yangtze Dans les zones les plus prospères du pays telles que le cercle économique, nous entreprenons différents types d'activités logistiques pour la livraison express et les véhicules LTL, réalisant des économies de carburant allant jusqu'à 10 % et zéro accident tout au long le processus.

En tant que leader mondial des technologies de conduite autonome pour poids lourds, Zhijia a toujours cru aux vastes perspectives des applications de conduite autonome. En 2024, Zhijia commencera avec le but en tête, n'oubliera jamais ses aspirations initiales et continuera de consolider sa base technologique. , affiner les fonctions des produits et accélérer la production de masse et l'exploitation commerciale aideront l'industrie de la logistique principale à atteindre des objectifs intelligents et à faible émission de carbone avec des camions lourds autonomes économes en carburant, intelligents et efficaces, et à terme, à mettre fin à la conduite sans conducteur grâce à une conduite continue. itération de la technologie.

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