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La nouvelle mise à niveau technologique de la batterie de 75 kWh de NIO, permettant pleinement les batteries au lithium fer phosphate
La nouvelle mise à niveau technologique de la batterie de 75 kWh de NIO, permettant pleinement les batteries au lithium fer phosphate
Selon l'actualité du 19 mars, NIO a récemment annoncé qu'après des améliorations techniques complètes, sa batterie d'endurance standard de 75 kWh commencerait bientôt à être livrée. Cette mise à niveau a fait des progrès significatifs dans trois aspects majeurs : l'algorithme, les matériaux et les performances. Ce qui est particulièrement remarquable, c'est que le nouveau pack de batteries utilisera entièrement des batteries au lithium fer phosphate et ne mélangera plus des batteries ternaires au lithium fer.
La nouvelle batterie de 75 kWh produite par CATL sera bientôt livrée aux consommateurs avec le lancement de 2024 nouvelles voitures. Cette batterie a apporté des innovations importantes dans le système BMS. Sa précision d'estimation du SOC est équivalente à celle de la précédente batterie hybride fer-lithium ternaire, maintenant le niveau de pointe de l'industrie. Les consommateurs peuvent s’attendre à ce que cette nouvelle batterie apporte des performances plus efficaces et une autonomie plus longue aux véhicules. En tant que leader de l'industrie des batteries, CATL continue de promouvoir l'innovation technologique et d'apporter des solutions d'alimentation plus avancées à l'industrie automobile. Le lancement de cette nouvelle batterie favorisera davantage le développement du marché des véhicules électriques et offrira aux consommateurs une meilleure
La dernière batterie de NIO a fait l'objet de nombreux travaux d'optimisation. Il est entendu qu'ils ont amélioré la conduction du flux. à l'intérieur du dispositif de cellule de batterie, augmentant ainsi la zone d'écoulement. Ces améliorations ont augmenté la puissance de charge maximale de la nouvelle batterie de 140 kW d'origine à 170 kW. De plus, le temps de chargement a également été considérablement réduit, le temps de chargement de 10 à 80 % étant réduit de 3 minutes à seulement 27 minutes.
Deuxièmement, afin d'améliorer les performances dans les environnements à basse température, NIO a soigneusement optimisé la résistance interne de la nouvelle batterie. Cela rendra le retour du véhicule plus rapide et plus direct lors de dépassements et d'autres situations nécessitant un courant instantané élevé. De plus, en améliorant la conception du film chauffant et du joint du bloc de batterie, les performances d'isolation thermique active et passive du nouveau bloc de batterie ont été encore améliorées, améliorant ainsi l'efficacité de la gestion thermique.
NIO a obtenu des résultats fructueux dans la recherche et le développement de batteries au lithium fer phosphate. Dès 2021, ils ont commencé à explorer l'intégration de batteries au lithium ternaires dans les packs de batteries pour aider les batteries au lithium fer phosphate dans la correction précise de l'estimation du SOC, et ont développé avec succès le premier algorithme BMS de batterie à double système du secteur. Après deux années d'optimisation et d'itération continues, l'équipe d'algorithmes de NIO a réussi à améliorer la précision de l'estimation du SOC des batteries au lithium fer phosphate pur jusqu'au niveau de pointe de l'industrie en 2022, atteignant une précision élevée de 3 %.
Dans la dernière batterie d'endurance standard de 75 kWh, NIO a introduit une fonction d'étalonnage SOC multi-scènes et utilise également des algorithmes d'autodécharge et d'auto-apprentissage pour apprendre avec précision le taux d'autodécharge des batteries au lithium fer phosphate. Ces technologies innovantes résolvent efficacement le problème de l’estimation inexacte du SOC causée par des problèmes de cohérence dans les batteries au lithium fer phosphate. En outre, l'algorithme cloud auto-développé par NIO et le modèle de formation des données d'estimation BMS SOC améliorent encore la précision de l'estimation de l'état de santé SOH des cellules individuelles, ce qui est crucial pour améliorer l'expérience utilisateur.
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Sujets chauds
Bai Jian annonce la nouvelle du nouveau téléphone NIO et explique pourquoi NIO insiste pour fabriquer des téléphones mobiles
Jul 25, 2024 pm 01:14 PM
Le nouveau NIO NIO Phone (NIOPhone 2) sortira le 27 juillet. À l'approche de la date de sortie, le 24 juillet, Bai Jian, vice-président de NIO Technology (Anhui) Co., Ltd., a répondu à deux des questions les plus fréquemment posées par les internautes sur NIO Phone. NIOPhone « Pourquoi NIO insiste-t-il pour fabriquer des téléphones mobiles ? » Des questions similaires apparaissent dans presque toutes les zones de commentaires liées au nouveau NIOPhone. Bai Jian a répondu que Weilai avait commencé très tôt à réfléchir et à planifier la fabrication de téléphones portables. Ce n'était pas un caprice, encore moins comme certains l'ont dit, car certaines marques de téléphones portables ont commencé à fabriquer des voitures. Bai Jian a annoncé la nouvelle du nouveau NIOPhone « voiture intelligente et téléphone portable »
Le SUV purement électrique de la série Lili M exposé : ressemble à la version de voyage Tesla Model X
Apr 26, 2024 pm 06:55 PM
Selon les informations du 26 avril, Li Auto prévoit de lancer un nouveau modèle de SUV purement électrique, qui pourrait s'appeler série M. Ce nouveau développement a attiré l'attention du marché et des consommateurs, en particulier après que le design de l'apparence du premier modèle purement électrique d'Ideal, MEGA, ait fait l'objet de vives discussions sur Internet. Selon l'éditeur, Li Xiang, PDG de Li Auto, a révélé dans une communication récente que le prochain modèle de SUV purement électrique aura un design extérieur innovant, qui sera très différent du modèle MEGA existant. Li Xiang a déclaré que la conception de l'apparence du nouveau modèle est plus similaire à la version de voyage Model X de Tesla. Il a décrit la nouvelle voiture comme « une version de voyage Tesla Model Y ». Li Xiang a expliqué que si le montant C est « coupé », la partie avant de la nouvelle voiture sera la même que celle du modèle Y de Tesla,
NIO et State Grid Suzhou Power Supply Company travaillent ensemble pour construire des stations de recharge et d'échange afin de promouvoir le développement de nouveaux systèmes électriques.
Apr 08, 2024 pm 01:10 PM
Récemment, State Grid Suzhou Power Supply Company et NIO Energy ont conclu un nouvel accord de coopération pour promouvoir conjointement la construction de stations de recharge et d'échange. Promouvoir davantage le développement de nouveaux systèmes électriques. Cette coopération sélectionnera des sites à Suzhou pour construire conjointement des stations de recharge et d'échange afin de répondre à la demande croissante de recharge de véhicules électriques. Selon les données officielles de NIO, au 6 avril aujourd'hui, NIO avait établi 2 398 stations d'échange de batteries à travers le pays et les avait équipées de plus de 23 000 bornes de recharge publiques. Rien que dans la région de Suzhou, 76 stations d'échange de batteries ont été mises en service. En outre, fin mars, NIO avait établi avec succès 587 stations d'échange de batteries et plus de 27 000 bornes de recharge, et participé à des services auxiliaires de réponse à la demande et d'écrêtement des pointes dans 14 provinces et villes du pays, avec un total de pointe- capacité de rasage allant jusqu'à 300 000 kilowatts, démontrant que sa capacité
La 500 000ème voiture produite en série de NIO sort de la chaîne de montage, le président d'iFlytek devient propriétaire honoraire de la voiture
May 09, 2024 pm 03:20 PM
Selon les informations du 9 mai, NIO a franchi aujourd'hui une étape importante. Son 500 000e véhicule produit en série, le nouveau ES8, a été construit dans la deuxième usine de NIO dans le parc industriel de véhicules électriques intelligents de Xinqiao à Hefei, Anhui. Ce véhicule commémoratif sera livré au président d'iFlytek, Liu Qingfeng. Depuis sa création, la vitesse de production de NIO s'est accélérée. Du 100 000ème véhicule produit en série sorti des chaînes de montage le 7 avril 2021, à 500 000 unités aujourd'hui, NIO a connu une croissance étonnante en quelques années seulement. Cette rapidité démontre non seulement la capacité de production de NIO, mais reflète également la reconnaissance de la marque NIO par le marché et les consommateurs. Selon la compréhension de l'éditeur, le fondateur et PDG de NIO, Li Bin, a déclaré lors de l'événement que depuis 2019, NIO avait réalisé 3 ventes en Chine.
Li Auto s'associe à Tide App pour créer une nouvelle expérience de repos exclusive aux propriétaires de voitures
Apr 07, 2024 pm 03:22 PM
Selon les informations du 7 avril, Li Auto a récemment annoncé que son système embarqué avait introduit avec succès l'application Tide, offrant un nouvel « espace de repos exclusif » aux propriétaires de modèles des séries Li Auto MEGA et Li Li. Selon la description officielle, Tide App propose deux modes d'expérience uniques. Le premier est le mode sieste, qui s’apparente à un assistant prévenant et est conçu pour les courtes pauses en voiture. Lorsque les propriétaires et les passagers souhaitent se reposer paisiblement dans la voiture, ils peuvent choisir de se trouver dans un environnement naturel virtuel, comme le bord de mer, la forêt ou un feu de camp chaleureux, accompagné d'une musique aidant au sommeil. L'émergence de cette fonction est conçue pour un court repos dans la voiture. Lorsque les propriétaires et les passagers de la voiture souhaitent se reposer dans la voiture, ils peuvent choisir de se trouver dans un environnement naturel virtuel, comme le bord de mer, la forêt ou la chaleur.
Le nouveau SUV coupé de sous-marque de NIO dévoilé, ciblant le Tesla Model Y
Mar 05, 2024 pm 03:16 PM
Selon les informations du 5 mars, l'apparition du premier modèle de la nouvelle sous-marque de NIO a été récemment dévoilée sur Internet, attirant une large attention. Selon les rumeurs, ce nouveau modèle porterait le nom de code interne « Alpine » ou « Dabie Mountain ». À en juger par les images de camouflage diffusées, il adopte la forme à la mode d'un SUV coupé, ce qui indique les efforts actifs de NIO pour élargir sa gamme de produits. Sur les photos d'espionnage, les détails de conception du véhicule révèlent de nombreuses caractéristiques uniques. La conception de la poignée de porte cachée donne à l'ensemble du véhicule un aspect plus lisse et est conforme à la tendance de la mode des véhicules à énergie nouvelle. Le design inversé de l'arrière ajoute une touche de dynamisme, laissant entendre que la voiture pourrait bien performer en termes de performances. Le slogan accrocheur sur la vitre de la voiture « Mieux qu'Edamame Y » s'en prend directement à ses concurrents, démontrant la confiance de NIO dans sa capacité à rivaliser sur le marché des nouveaux modèles. D'après ce que comprend l'éditeur, Weilai
Weilai Ledao L60 a officiellement annoncé qu'il serait produit sur la même ligne que ET5 et reprendrait la communication avec le port de charge lente
Apr 28, 2024 pm 04:37 PM
Selon les informations du 28 avril, NIO a annoncé que son premier modèle devrait s'appeler « L60 ». Il est rapporté que cette nouvelle voiture sera produite sur la même ligne de production que la série NIO ET5. Cette nouvelle venait d'un blogueur automobile qui venait de visiter l'usine NIO. Le blogueur a révélé que la Ledo L60 sera produite sur la même chaîne de production que l'ET5 et l'ET5T. La teneur en aluminium de cette nouvelle voiture atteint 30 %. Ce choix de conception peut contribuer à alléger le véhicule, améliorant ainsi son efficacité énergétique et ses performances de conduite. Le modèle Ledo L60 restaurera la conception du port de charge lente. Auparavant, la décision de NIO d’annuler le port de charge lente AC avait suscité une large controverse parmi les propriétaires de voitures et les internautes. Certains propriétaires de voitures s’en félicitent et pensent que cela facilitera grandement leur recharge sur les bornes de recharge à domicile.
NIO lance le nouveau SUV moyen à grand M42 Nebula Red NIO EC7
Oct 16, 2023 pm 04:37 PM
Selon l'actualité du 16 octobre, en matière de conception, le constructeur émergent de véhicules électriques NIO est une force qui ne peut être sous-estimée. Récemment, ils ont publié un nouveau modèle de couleur d'un SUV moyen et grand appelé Weilai EC7, et la couleur s'appelle M42 Nebula Red. Cette teinte unique, inspirée du rouge de la nébuleuse d'Orion, confère à la voiture une saveur unique et convient également aux consommatrices. NIO EC7 est un SUV coupé purement électrique avec trois configurations différentes, avec des prix allant de 458 000 RMB à 548 000 RMB. La nouvelle correspondance de couleurs publiée cette fois permettra à Weilai EC7 de fournir jusqu'à 9 couleurs d'apparence différentes pour répondre aux besoins esthétiques des différents consommateurs. Selon la compréhension de l'éditeur, la nébuleuse d'Orion (M42, N
