Selon les rapports d'IT House, BMW s'engage dans la transformation de l'électrification. Hier, la société a lancé un nouveau concept-car Vision Neue Klasse X. La voiture se positionne comme un véhicule multisegment électrique pur (SAV) hautes performances et est un nouveau membre de la famille Neue Klasse après la version berline Vision Neue Klasse lancée l'année dernière.
Neue Klasse signifie « nouvelle génération » en allemand, et ce n'est pas la première fois que BMW utilise ce nom. Dès les années 1960, BMW a lancé une série de berlines sportives sous le nom de Neue Klasse, dont le légendaire modèle BMW 2002, qui a sauvé BMW du bord de la faillite.
Aujourd'hui, même si BMW n'est pas confronté à une crise existentielle comme à l'époque, l'industrie automobile mondiale connaît d'énormes changements. Le lancement de la série de concept-cars Neue Klasse met en évidence la nouvelle vision de BMW pour la future ère de l'électrification, qui remodèlera complètement la marque BMW en termes de design, de performances et d'expérience de conduite.
Vision Neue Klasse X peut être vue comme une version électrifiée du futur BMW X3. La nouvelle voiture utilisera un tout nouveau système d'entraînement électrique, abandonnant la conception d'unité de commande discrète des modèles à carburant traditionnels et utilisant à la place un processeur central puissant pour un contrôle centralisé. Cette conception apportera une réponse plus rapide, une efficacité plus élevée et un plus grand plaisir de conduite.
Dans le même temps, les modèles de la série Neue Klasse utiliseront également la technologie d'entraînement électrique eDrive de sixième génération et une nouvelle batterie lithium-ion cylindrique. Par rapport à la batterie prismatique actuelle, la densité énergétique a augmenté de 20 %. . Grâce à l’architecture de charge rapide de 800 volts, vous pouvez obtenir 300 kilomètres d’autonomie en seulement 10 minutes de charge. Cependant, BMW n'a pas encore annoncé de chiffres précis en matière de puissance et de performances pour la Neue Klasse X.
L'aspect le plus frappant de la Neue Klasse X est son design. À l'instar de la berline concept Neue Klasse, la silhouette du X est nette et simple. La calandre emblématique à double rein est écrasée et élargie sur la berline concept Neue Klasse, tout en conservant une position imposante sur la X, qui, selon BMW, sera le juste milieu entre ses véhicules utilitaires sport de l'ère entièrement électrique et l'une des berlines traditionnelles. les traits distinctifs.
Le profil latéral de la carrosserie est similaire à celui du crossover BMW actuel, mais grâce à la conception intelligente des proportions de la carrosserie, l'apparence générale est plus légère et plus transparente. Les bords extérieurs des montants A et B sont effilés, ce qui leur donne un aspect mince et élancé de l'extérieur, tout en conservant la force portante appropriée à l'intérieur. Bien sûr, la signature Hofmeister de Neue Klasse a été conservée, mais sur le X Concept, elle apparaît sous la forme d'une application réfléchissante fantomatique sur la lunette arrière.
En termes d'intérieur, Vision Neue Klasse X adopte un style minimaliste et intègre une nouvelle expérience technologique Internet. Le système d'exploitation traditionnel iDrive sera éliminé, remplacé par des commandes via l'écran tactile central ou les boutons du volant. Un tableau de bord entièrement LCD est situé sous le pare-brise et est complété par un affichage tête haute pour fournir des informations de conduite. La console centrale ne conserve que quelques boutons physiques, et le reste des fonctions peut être complété par des opérations tactiles.
Il convient de mentionner que l’intérieur de Neue Klasse utilise un grand nombre de matériaux renouvelables, tels que des tissus textiles à base de plantes et de minéraux et des composants intérieurs moulés par injection de plastique océanique recyclé. L'intérieur en daim de couleur corail est associé à un immense toit ouvrant panoramique, créant une atmosphère intérieure spacieuse et lumineuse.
Dans l'ensemble, le concept-car Vision Neue Klasse X présente à la fois une sensation futuriste et un potentiel de production de masse. Bien que certains détails tels que le design des phares et des feux arrière ne soient pas entièrement copiés sur les modèles produits en série, les poignées de porte, les estampages de carrosserie et les ouvertures de fenêtres montrent tous une maturité proche de la production de masse. Il semblerait que le premier crossover Neue Klasse de BMW soit officiellement mis en production en 2025.
On peut prévoir que le chemin de l’électrification de BMW sera dirigé par les modèles SAV à l’avenir, et le concept-car Vision Neue Klasse X est la meilleure incarnation de cette vision.
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