Récemment, le groupe GAC a pris des mesures importantes. Selon certaines informations, le conseil d'administration du groupe a adopté le 20 mars une résolution visant à transférer toutes les participations dans sa filiale en propriété exclusive Hunan Zhixiang Automobile Management Co., Ltd. (anciennement connue sous le nom de GAC Mitsubishi) à une autre filiale importante, GAC Aian.
Il est entendu que le prix de ce transfert de capitaux propres a été déterminé à 191 millions de yuans. En outre, GAC Aion prévoit également d'injecter 1,858 milliard de yuans supplémentaires dans la société Zhixiang grâce à des fonds auto-collectés, ce qui portera la valeur totale de la transaction à plus de 2 milliards de yuans. Ce plan majeur de restructuration des actifs revêt une grande importance pour GAC Aian et peut être décrit comme une opportunité de développement révolutionnaire.
Selon l'éditeur, la capacité de production annuelle actuelle de GAC Aian est de 400 000 véhicules. Cependant, alors que le marché des véhicules à énergie nouvelle continue de croître et que la demande des consommateurs continue de croître, sa capacité de production est confrontée à de sérieux goulots d'étranglement. Afin de surmonter cette limitation, GAC Aian a décidé d'intégrer les usines et les actifs de GAC Mitsubishi, en vue de parvenir à une augmentation significative de la capacité de production d'ici juin 2024 et d'augmenter la capacité de production de base à 600 000 véhicules/an.
Cette fusion améliorera considérablement la capacité de production de GAC Aion et lui donnera également un avantage accru sur un marché extrêmement concurrentiel. À l'avenir, GAC Aian devrait consolider davantage sa position de leader dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles grâce à sa forte capacité de production et à la qualité de ses produits.
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Selon les informations du 31 octobre, la voiture modifiée officielle AIONYPlus Chaoye Edition de GAC Aion a officiellement commencé la prévente, avec un prix fixé à 146 800 yuans. Ce modèle marque la première voiture modifiée officielle lancée par Aian. Il est unique en ce sens qu'il est équipé d'une calandre à ailes volantes, d'un pare-chocs arrière en lame, de roues cyclones et d'un porte-bagages méca, offrant aux consommateurs des choix plus personnalisés. Selon la compréhension de l'éditeur, l'AIONYPlus Chaoye Edition a été mise à niveau sur la base de l'AIONYPlus70 Smart Edition, en ajoutant un hayon électrique et une fonction de réglage électrique pour le siège passager, améliorant encore l'expérience de conduite. Le modèle AIONYPlus 2023 a été officiellement lancé en avril de cette année, avec une fourchette de prix comprise entre 119 800 yuans et 153 800 yuans. Il adopte une nouvelle technologie de moteur.

GAC Aian a récemment lancé de nouveaux modèles de la série AIONY 2023, notamment la 510 Smart Driving Edition et la 610 Smart Driving Edition, aux prix de 145 800 yuans et 155 800 yuans. Cette mise à jour ajuste non seulement le nom du modèle pour afficher l'autonomie de croisière, mais met également à niveau les configurations internes et externes. Le nouvel AIONY poursuit son design d'apparence jeune et à la mode, en adoptant une face avant fermée et un ensemble de phares dynamiques. La barre lumineuse interne a la forme d'un « un », apportant un effet visuel unique. L'arrière de la voiture est doté de feux arrière traversants et d'un contour arrière argenté, ce qui améliore sa reconnaissance. La taille de la carrosserie est de 4 535/1 870/1 650 (1 756) mm et l'empattement est de 2 750 mm, offrant un espace salon spacieux. Selon nos informations, l'AIONY 2023 a subi de nombreux changements dans la configuration intérieure.

Selon les informations du 22 novembre, le groupe GAC a examiné le plan NEXT de cette année visant à approfondir la mise en œuvre des marques indépendantes, l'écologie énergétique et l'internationalisation lors du Salon international de l'auto de Guangzhou 2023 le 17 novembre et a annoncé son intention de lancer le NEXT en 2026. Une avancée majeure dans l'installation de batteries entièrement solides dans les véhicules. Percée technologique dans la technologie des batteries à semi-conducteurs de sécurité GAC Aion Selon la dernière divulgation du groupe GAC, la marque GAC Aian commencera la production en série de batteries entièrement à semi-conducteurs en 2026. Le premier modèle à adopter cette technologie est Haopin. Le laboratoire GAC Aian a annoncé avoir terminé avec succès la vérification expérimentale de la technologie de modification d'interface des batteries à semi-conducteurs et annoncé une percée technologique connexe : cette technologie réduira la durée de vie des batteries à semi-conducteurs de 50 % après 150 cycles ; la capacité de la batterie sera maintenue au-dessus de 90 %. Batterie à semi-conducteurs :

Selon les informations du 2 février, la nouvelle plate-forme fournie par GAC Commercial Logistics pour la stratégie à l'étranger d'Aian - GAC Aian Southeast Asia Export Distribution Center a été récemment relancée à Hualonglong, symbolisant que GAC Commercial Logistics a franchi une étape importante dans le domaine international. L'ouverture du centre constitue non seulement une étape importante pour GAC Commercial Logistics, mais également une extension de ses opérations logistiques indépendantes. Cette décision comprend une conception indépendante des emballages et une planification logistique, offrant ainsi un soutien plus complet à la stratégie d'Aian à l'étranger. Les ventes mondiales de GAC Aian en janvier 2024 ont atteint 24 947 véhicules, dont les livraisons aux terminaux nationaux représentaient la majorité, atteignant 21 938 véhicules, tandis que les ventes à l'étranger ont dépassé 3 000 véhicules pour la première fois. Cela confirme une fois de plus les performances exceptionnelles de GAC Aion sur le marché international et pose une base solide pour son développement sur les marchés étrangers. Il est entendu que le

Selon les informations du 7 mars, le marché automobile a de nouveau déclenché une vague de baisses de prix et GAC Aian a procédé à des ajustements de prix pour tous ses modèles AION V Plus. Selon les informations officielles, la réduction de prix de certains modèles peut atteindre 23 000 yuans, dans le but de récompenser les consommateurs avec des prix plus compétitifs. Dans cette vague de baisses de prix, la version 80Max du modèle haut de gamme d’AIONVPlus est devenue la cible de baisses de prix accrocheuses. Le prix initial de ce modèle était de 232 900 yuans, mais il a maintenant été réduit de 23 000 yuans à seulement 209 900 yuans. Cette stratégie de réduction de prix rend le rapport qualité-prix de la version AIONVPlus80Max plus remarquable parmi les modèles similaires et attirera certainement l'attention d'un plus grand nombre de consommateurs. En plus de baisser le prix des modèles haut de gamme, GAC Aion a également baissé le prix des modèles 80 Technology Edition et 70 Technology Edition.

Selon le rapport de ce site du 20 février, la province du Guangdong a organisé le 18 février une conférence provinciale sur le développement de haute qualité. Gu Huinan, directeur général de GAC Aian et directeur de la marque Haopin, a été invité à y assister et à prononcer un discours. Gu Huinan a souligné que GAC Aion accélérera la promotion de la conduite intelligente L3 et de la technologie urbaine NDA dans les marques Aian et Haopin. Il prévoit de lancer les fonctions NDA dans les villes en avril et espère atteindre la conduite intelligente L4 en 2025 et 2026. production de batteries entièrement solides. Remarque tirée de ce site : selon la définition de L3 dans la "Classification d'automatisation de la conduite automobile", L3 fait référence à l'état de conduite automatique conditionnel dans lequel les mains, les pieds et les yeux sont retirés, de sorte que la voiture prenne les devants dans la conduite plutôt que d'assister. personnes en conduite. Lors d'une conduite intelligente, la personne responsable de l'accident sera transférée au constructeur. D'après le "About Opening" publié il n'y a pas longtemps

Selon les informations du 22 novembre, la technologie des batteries à semi-conducteurs a de nouveau attiré l'attention récemment et est considérée comme la solution la plus potentielle pour la prochaine génération de batteries de puissance. Sa densité énergétique extrêmement élevée de plus de 400 Wh/Kg, son excellente sécurité contre les températures élevées et la résistance à la perforation, ainsi que sa large plage de température de fonctionnement en font le choix ultime pour les batteries de puissance. Lors d'une conférence de presse organisée par le groupe GAC le 17 novembre, GAC Aian a annoncé qu'elle atteindrait la production en masse de voitures équipées de batteries entièrement solides en 2026. Le premier modèle à utiliser cette technologie sera le Haopin. Selon l'éditeur, au cours des trois derniers jours seulement, le laboratoire Aion de GAC a réalisé d'importantes avancées technologiques. Ils ont annoncé l'achèvement réussi de la vérification expérimentale de la technologie de modification d'interface pour les batteries à semi-conducteurs et annoncé des innovations différentes du passé. de cette technologie

Selon les informations du 8 novembre, le modèle AION V Plus 2024 fera officiellement ses débuts sur le marché en juin de cette année, avec un prix indicatif commençant à 159 900 yuans. Aujourd'hui, Aian a officiellement annoncé une série d'améliorations importantes et l'ajout de nouveaux modèles, donnant à ce véhicule électrique une nouvelle vie. Le modèle AIONVPlus 2024 a subi une mise à niveau complète de l'extérieur et de l'intérieur. Le modèle a une couleur de carrosserie éblouissante Pulse Blue, l'intérieur s'inspire du thème de l'heure de Milan et la forme CNSL a également été optimisée. Ces améliorations ajoutent plus de mode et de luxe au véhicule. Deuxièmement, le cockpit intelligent a subi d'importantes améliorations. Le système audio a été optimisé et utilise des haut-parleurs Premium HIFI pour offrir une expérience sonore de meilleure qualité. De plus, les modes cockpit ont été étendus pour inclure de nouveaux
