DoNews a rapporté le 26 mars que dans l'après-midi du 25, Geely Galaxy a diffusé en direct le test de collision « une première dans l'industrie » du Galaxy E8 (Note de l'IT House : impact latéral) impliquant un camion lourd incontrôlable de 20 tonnes au China Laboratoire de sécurité du centre automobile.
Dans la scène de test, le Geely Galaxy E8 était garé parallèlement à un camion lourd de 10 tonnes, et un autre camion lourd de 10 tonnes l'a heurté verticalement à une vitesse de 30 km/h et un angle de 90°. pris en sandwich entre les deux poids lourds.
Selon les rapports, après la collision, le véhicule participant à l'essai avait une structure d'habitacle complète, un espace de vie suffisant pour les occupants du véhicule, un déploiement normal de la ceinture de sécurité, un airbag latéral normal et un déclenchement du rideau d'air latéral A, Les structures des piliers B et C étaient normales. Le Geely Galaxy E8 allume automatiquement le double flash, déverrouille automatiquement la porte et déclenche automatiquement l'alarme du mannequin dans la voiture. Dans le même temps, le numéro de téléphone de secours d'urgence dans la voiture a été immédiatement composé et un service d'alarme a été fourni.
De plus, après la collision, le Galaxy E8 s'est éteint rapidement à haute tension, l'électrolyte n'a pas fui et la batterie n'a pas pris feu, n'a pas explosé ou n'a pas fumé.
Cette expérience simulait principalement le scénario de « collision latérale » provoquée par un véhicule incontrôlable à une intersection. Lors d'un accident de poids lourd par l'arrière d'une voiture particulière, le taux de mortalité des occupants d'une voiture particulière atteignait 42,6 %. Le risque de collision entre une voiture de tourisme et un camion lourd Du bon sexe. Cette fois, deux poids lourds ont attaqué le véhicule à énergie nouvelle des deux côtés, ce qui est connu comme une expérience de sécurité « super difficile ».
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