Selon l'actualité du 28 mars, le premier grand constructeur automobile au monde à décider d'abandonner complètement le diesel est né, il s'agit de Volvo.
Récemment, la dernière voiture diesel de Volvo, la XC90, est officiellement sortie de la chaîne d'assemblage de l'usine de Torslanda en Suède. Ce véhicule historique sera envoyé au nouveau musée Volvo, qui ouvrira ses portes le 14 avril, en tant que témoin important de la transformation de Volvo.
L'éditeur de données a appris que Volvo a formulé un plan clair de transformation de l'électrification. Ils prévoient d'achever l'électrification de tous les modèles d'ici 2030. Parallèlement, leurs usines seront également transformées pour s'adapter aux besoins de production de véhicules électriques et de composants de batteries. L'année dernière, lors de la Semaine du climat à New York, Volvo a annoncé publiquement qu'elle cesserait de produire des groupes motopropulseurs diesel en 2024, et elle progresse désormais régulièrement conformément à ce plan.
Ces dernières années, Volvo a progressivement réduit la production de modèles diesel. Ils ont d’abord créé une entreprise de moteurs à combustion interne et ont créé une coentreprise appelée Aurobay avec la société mère Geely. Puis en novembre 2022, Volvo a décidé de se désengager d'Aurobay et de vendre toutes ses actions à Geely Holding.
Volvo a décidé d'arrêter la production de véhicules diesel, ce qui constitue une étape importante dans leur transformation rapide. Depuis 2019, les véhicules diesel représentent toujours une part importante des modèles Volvo vendus sur le marché européen. Cependant, ils ont désormais clairement indiqué leur orientation future, à savoir l’électrification complète.
Selon ce plan, Volvo deviendra un constructeur automobile de luxe qui ne vendra que des véhicules purement électriques d'ici 2030. D'ici là, ils élimineront tous les véhicules à moteur à combustion interne, y compris les modèles hybrides. Dans le même temps, ils prévoient également de devenir une entreprise de référence mondiale en matière de climat sans charge d'ici 2040, et tous les modèles purement électriques seront vendus uniquement via des canaux en ligne. La décision de Volvo aura sans aucun doute un impact profond sur son développement futur.
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