Quelle voiture est récemment devenue le centre d'intérêt du cercle technologique ? Il n'y a pas d'autre raison que Zhou Hongyi, président de 360, a publiquement critiqué la voiture après avoir visité l'usine automobile. Zhou Hongyi a carrément souligné les problèmes de commercialisation de cette voiture, affirmant que du produit aux ventes, il s'éventait toujours et que le nom de la voiture était étrange, ce qui rendait difficile la mémorisation des consommateurs. Cette déclaration a rapidement suscité de vives discussions parmi les internautes.
Concernant les critiques de Zhou Hongyi, le PDG de Nezha Automobile, Zhang Yong, a répondu aujourd'hui sur Weibo. Il a dit qu'il acceptait les critiques de Lao Zhou et pensait qu'il n'était pas honteux d'apprendre le marketing auprès de Lei Jun. Zhang Yong a également révélé que Nezha X, Nezha GT et Nezha S seront relancés au cours du second semestre, dans le but de bien raconter l'histoire de la marque et de mettre en valeur les points forts des produits.
L'éditeur de données comprend que Nezha Automobile a obtenu certains résultats sur le marché des véhicules à énergies nouvelles ces dernières années, mais l'influence de sa marque et ses méthodes de marketing doivent être améliorées. Les critiques de Zhou Hongyi ont sans aucun doute sonné l'alarme pour Nezha Automobile. En tant que groupe technique, l'équipe de Nezha Automobile dispose peut-être d'une force considérable en matière de recherche et de développement de produits, mais comment convertir les avantages technologiques en avantages commerciaux et renforcer l'influence de la marque est en effet une question à laquelle ils doivent sérieusement réfléchir.
Certains internautes ont commenté : « 400 V lithium fer phosphate, le paquet de données n'est gratuit que pendant un an, le HUD n'est équipé que de la version haut de gamme... et pas de massage du siège... qu'est-ce qui nous manque ?? ! Nezha sent si bon !! " En réponse, Zhang Yong a simplement répondu "Oui", semblant être d'accord avec le point de vue de l'internaute, tout en révélant également ses attentes et sa confiance dans le développement futur de Nezha Auto.
Zhou Hongyi a également répondu aux critiques de Nezha Auto dans une émission en direct ultérieure. Il a déclaré qu'il "déteste le fer mais pas l'acier" parce que Nezha Auto fait du bon travail, mais il pense que Nezha Auto n'a pas fait assez de publicité. Un groupe technique, pas un groupe de marketing. Les deux devraient être combinés pour faire sortir le bon vin du côté obscur. Dans le même temps, Zhou Hongyi a également déclaré que les constructeurs automobiles nationaux devraient apprendre de Xiaomi en termes de marketing. (Remarque : Zhou Hongyi est un entrepreneur chinois bien connu et l'un des fondateurs de Xiaomi. Les critiques et les réponses à Nezha Automobile sont des événements réels.)
Concernant les commentaires et suggestions de Zhou Hongyi, j'ai réalisé mes propres lacunes en matière de marketing. et a commencé à rechercher activement le changement. À l'avenir, la manière dont Nezha Automobile exercera ses efforts de marketing et renforcera l'influence de sa marque est sans aucun doute à la hauteur des attentes du marché.
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