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NIO a répondu à l'appel politique et a lancé un plan de subvention au remplacement des véhicules pétroliers d'un milliard de yuans.
NIO a répondu à l'appel politique et a lancé un plan de subvention au remplacement des véhicules pétroliers d'un milliard de yuans.
Le 1er avril, NIO a annoncé sur son Weibo officiel qu'en réponse au « Plan d'action pour promouvoir la mise à jour des équipements à grande échelle et l'échange de biens de consommation » récemment publié par le Conseil d'État, il lancerait un plan de subvention pour les véhicules pétroliers. remplacement jusqu'à 1 milliard de yuans.
Selon les informations publiées par NIO, désormais, si les utilisateurs de véhicules à essence choisissent d'échanger contre un nouveau modèle NIO 2024, ils auront la possibilité de recevoir une subvention facultative supplémentaire de 10 000 yuans. En outre, NIO a également préparé une série de politiques préférentielles généreuses, notamment un fonds optionnel pouvant aller jusqu'à 15 000 yuans, un bon NIO Phone d'un prix de 6 498 yuans et un paquet de 36 coupons d'échange d'électricité (valeur totale 3 600 yuans). De plus, le droit d'un an d'utiliser l'assistance globale à la navigation (NOP+) est au prix de 4 560 yuans.
Selon l'opinion de l'éditeur, le « Plan d'action pour la promotion de la mise à jour des équipements à grande échelle et de l'échange de biens de consommation » récemment publié par le Conseil d'État proposait clairement des mesures pour effectuer l'échange de voitures. Le plan exige la mise en œuvre stricte de normes obligatoires de mise au rebut des véhicules à moteur ainsi que de normes de sécurité des véhicules et d'inspection environnementale afin de garantir que les vieilles voitures puissent être progressivement éliminées conformément aux lois et réglementations. Dans le même temps, le plan encourage également les localités à optimiser les politiques de restriction d'achat de voitures en fonction des conditions réelles et à promouvoir la construction d'un système d'interaction et d'information sur la gestion du cycle de vie complet de l'utilisation des voitures. Dans ce contexte, NIO a répondu activement à l'appel du gouvernement et a lancé un plan de subvention au remplacement des véhicules à carburant afin de promouvoir davantage la vulgarisation et l'application des véhicules à énergies nouvelles. Le plan vise à promouvoir davantage la popularité et l'application des véhicules à énergie nouvelle en lançant un programme de subventions pour le remplacement des véhicules pétroliers. Le plan comprend également le lancement d'un programme de subventions au remplacement des véhicules à carburant, qui vise à promouvoir davantage la popularité et l'application des véhicules à énergies nouvelles. Le plan exige la mise en œuvre stricte de normes obligatoires de mise au rebut des véhicules à moteur ainsi que de normes de sécurité des véhicules et d'inspection environnementale afin de garantir que les vieilles voitures puissent être progressivement éliminées conformément aux lois et réglementations. Dans le même temps, le plan encourage également les localités à optimiser les politiques de restriction d'achat de voitures en fonction des conditions réelles et à promouvoir la construction d'un système d'interaction et d'information sur la gestion du cycle de vie complet de l'utilisation des voitures. Dans ce contexte, NIO a répondu activement à l’appel du gouvernement et a lancé un plan de subvention au remplacement des véhicules à carburant, visant à renforcer
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Commencez avec NIO Phone 2 : le produit phare Android le plus pur de l'histoire, 0 publicité, 0 préinstallé
Jul 29, 2024 pm 09:51 PM
Sur le marché des smartphones, les nouveaux acteurs ne manquent jamais, mais seuls quelques-uns parviennent à rester sur la table. Pour cette raison, lorsque le fondateur de NIO, Li Bin, a annoncé en août 2023 que NIO entrerait sur le marché de la téléphonie mobile, personne n'était optimiste à ce sujet. Tout le monde semblait penser qu'il ne s'agissait que d'une tentative de courte durée. Mais Weilai a persisté. Non seulement cela, il a également publié le nouveau NIO Phone 2 le 27 juillet. Il a toujours la configuration matérielle de premier niveau et un système d'exploitation simple et propre, cette fois, laissez-moi décoller. l'étiquette « fabriqué par un constructeur automobile » et découvrez comment le NIOPhone 2 fonctionne en tant que smartphone. Apparence : chaque détail est suffisamment exquis, à commencer par l'apparence
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Récemment, State Grid Suzhou Power Supply Company et NIO Energy ont conclu un nouvel accord de coopération pour promouvoir conjointement la construction de stations de recharge et d'échange. Promouvoir davantage le développement de nouveaux systèmes électriques. Cette coopération sélectionnera des sites à Suzhou pour construire conjointement des stations de recharge et d'échange afin de répondre à la demande croissante de recharge de véhicules électriques. Selon les données officielles de NIO, au 6 avril aujourd'hui, NIO avait établi 2 398 stations d'échange de batteries à travers le pays et les avait équipées de plus de 23 000 bornes de recharge publiques. Rien que dans la région de Suzhou, 76 stations d'échange de batteries ont été mises en service. En outre, fin mars, NIO avait établi avec succès 587 stations d'échange de batteries et plus de 27 000 bornes de recharge, et participé à des services auxiliaires de réponse à la demande et d'écrêtement des pointes dans 14 provinces et villes du pays, avec un total de pointe- capacité de rasage allant jusqu'à 300 000 kilowatts, démontrant que sa capacité
Le SUV purement électrique de la série Lili M exposé : ressemble à la version de voyage Tesla Model X
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Selon les informations du 26 avril, Li Auto prévoit de lancer un nouveau modèle de SUV purement électrique, qui pourrait s'appeler série M. Ce nouveau développement a attiré l'attention du marché et des consommateurs, en particulier après que le design de l'apparence du premier modèle purement électrique d'Ideal, MEGA, ait fait l'objet de vives discussions sur Internet. Selon l'éditeur, Li Xiang, PDG de Li Auto, a révélé dans une communication récente que le prochain modèle de SUV purement électrique aura un design extérieur innovant, qui sera très différent du modèle MEGA existant. Li Xiang a déclaré que la conception de l'apparence du nouveau modèle est plus similaire à la version de voyage Model X de Tesla. Il a décrit la nouvelle voiture comme « une version de voyage Tesla Model Y ». Li Xiang a expliqué que si le montant C est « coupé », la partie avant de la nouvelle voiture sera la même que celle du modèle Y de Tesla,
La troisième marque de NIO devrait être lancée dans un an et Ledo Auto n'envisagera pas de cotation indépendante à l'avenir.
Jun 04, 2024 pm 09:06 PM
Ce site Web a rapporté le 16 mai que NIO avait officiellement lancé la marque ONVO hier soir, le fondateur de NIO, Li Bin, a déclaré qu'ONVO signifie « bonheur familial et entretien ménager » et que la marque est positionnée sur le marché familial. Après la sortie de la deuxième marque de NIO, Letao, le co-fondateur et président de NIO, Qin Lihong, a déclaré : Il y aura des contrats et des différences entre les deux marques de NIO. Il est prévu que dans environ un an, la troisième marque de NIO soit également lancée sur le marché. En outre, Li Bin, président-directeur général de NIO, a également déclaré lors de la réunion de communication avec les médias de Ledo que les fonds de R&D, de marketing et autres de Ledo sont actuellement inclus dans les dépenses d'investissement de NIO et qu'il n'envisagera pas de cotation distincte à l'avenir. Les précommandes sont actuellement acceptées, avec des prix de prévente à partir de 219 900 yuans. Les détails peuvent être trouvés dans les rapports précédents sur ce site. pour
NIO ET7 entre officiellement sur le marché allemand des taxis et Hambourg prend les devants en le montrant
Mar 02, 2024 pm 03:16 PM
Selon les informations du 17 février, NIO Allemagne envisage d'introduire son modèle phare ET7 dans le domaine des taxis et a présenté le taxi au public pour la première fois lors d'un événement industriel à Hambourg. Cette décision marque la configuration stratégique de NIO sur le marché des taxis et démontre son ambition et sa détermination dans le domaine du voyage du futur. À Hambourg, les taxis électriques deviennent une nouvelle tendance alors que les transports urbains évoluent vers zéro émission. Actuellement, près de 600 taxis électriques circulent dans les rues de Hambourg, et le nombre total de taxis dans la ville est d'environ 3 000. La municipalité de Hambourg a clairement indiqué qu'à partir de 2025, seuls les véhicules zéro émission seraient autorisés à circuler comme taxis sur place. Dans ce contexte, l’ajout de NIO ET7 a sans aucun doute insufflé une nouvelle vitalité au marché des taxis électriques de Hambourg.
Le 500 000ème véhicule produit en série de NIO sort de la chaîne de montage, la nouvelle marque Ledo devrait être officiellement lancée le 15 mai
May 09, 2024 pm 02:01 PM
Le 9 mai 2024, le 500 000e véhicule produit en série de NIO est sorti de la chaîne d'assemblage de la deuxième usine de NIO située dans le parc industriel de véhicules électriques intelligents de Xinqiao à Hefei, Anhui. Le 500 000ème modèle produit en série de NIO est le nouveau ES8. Lors de l'événement hors ligne, le fondateur et président de NIO, Li Bin, a révélé que le 15 mai, NIO lancerait officiellement sa deuxième marque, Letao. Sa première voiture, la L60, sera également officiellement dévoilée. Le nom de marque Ledao signifie « Chaque route en famille est Ledao ». Ses produits seront orientés vers le marché familial grand public, dans le but de fournir aux utilisateurs à domicile une meilleure expérience de marque et de produit. En plus de Letao, NIO développe également un deuxième petit véhicule électrique nommé « Firefly », positionné comme un petit véhicule électrique pour la conduite urbaine, et dont le prix devrait être inférieur à 200 000 yuans. De plus, Le Dao et
NIO réorganise son département R&D de conduite intelligente et fusionne la perception et le contrôle au sein d'une grande équipe de modèles
Jun 20, 2024 am 12:18 AM
DoNews a rapporté le 19 juin que Wawanan Auto avait appris que le département R&D de NIO avait récemment achevé des ajustements structurels. Auparavant, le département de recherche et développement sur la conduite intelligente de NIO comprenait les départements de perception, de contrôle et d’intégration. Après l'ajustement, les équipes de perception et de contrôle ont été fusionnées dans l'équipe du grand modèle, et l'équipe d'intégration a été réorganisée en équipe de livraison. L’équipe de grands modèles fusionnée est dirigée par Peng Chao, l’ancien chef de l’équipe de perception de NIO. Le département R&D réorganisé de la conduite autonome sera toujours dirigé par Ren Shaoqing, vice-président de la R&D sur la conduite intelligente de NIO. Après cet ajustement, Ren Shaoqing a fait savoir à l'équipe que le paradigme traditionnel de « perception-décision-contrôle » utilisé dans l'industrie depuis de nombreuses années devrait être abandonné. Cela signifie que NIO explorera plus clairement l'utilisation de grands modèles de bout en bout pour parvenir à une conduite intelligente haut de gamme. Ren Shaoqing est diplômé de la formation conjointe entre l'Université des sciences et technologies de Chine et Microsoft Research Asia
