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Zhiji Automobile s'associe à Qingtao Energy pour lancer une batterie à semi-conducteurs offrant plus de 1 000 kilomètres d'autonomie
Zhiji Automobile s'associe à Qingtao Energy pour lancer une batterie à semi-conducteurs offrant plus de 1 000 kilomètres d'autonomie
Selon les informations du 2 avril, Zhiji Auto a récemment réalisé une percée majeure dans le domaine de la technologie, le co-PDG de l'entreprise, Liu Tao, a divulgué au monde extérieur les progrès de la recherche et du développement de la batterie à semi-conducteurs de première génération. Il est rapporté que Zhiji Automobile a développé avec succès cette batterie à semi-conducteurs, qui a donné au modèle Zhiji L6 une autonomie de plus de 1 000 kilomètres. De plus, Zhiji Automobile a conclu une coopération avec Qingling Energy et a développé avec succès cette batterie à semi-conducteurs. Cela a ouvert un nouvel espace de développement pour Zhiji Automobile et amélioré les performances et la compétitivité des véhicules.
Les résultats de recherche et de développement de batteries à semi-conducteurs de cet article démontrent non seulement la position de leader de Zhiji Auto dans le domaine des nouvelles technologies énergétiques, mais démontrent également son esprit de recherche continue d'innovation et son courage de faire des percées. Selon l'éditeur, Tsinghua Energy est une société fondée et construite par l'équipe de l'école Tsinghua. Elle est non seulement un leader mondial dans le domaine des batteries à semi-conducteurs, mais également la première à construire une ligne de production à grande échelle de batteries solides. -batteries d'état, fournissant un support technique solide à Zhiji Automobile. Cette réalisation a conduit à la première ligne de production de batteries à semi-conducteurs à grande échelle dans le domaine des batteries à semi-conducteurs, fournissant un solide support technique à Zhiji Automobile. (Changement de vocabulaire et ajout de quelques descriptions détaillées)
Zhiqiao L6, un modèle équipé de cette batterie à semi-conducteurs à charge ultra-rapide, devrait être officiellement lancé en mai. Cette batterie à semi-conducteurs présente trois points forts majeurs : une densité énergétique ultra-élevée, une charge ultra-rapide et une sécurité ultra-élevée, qui offriront aux utilisateurs une expérience de conduite sans précédent. Sa densité énergétique ultra-élevée augmente considérablement l'autonomie de croisière du Zhiqiao L6, tandis que la technologie de charge ultra-rapide peut reconstituer une grande quantité d'énergie électrique au véhicule en peu de temps, améliorant considérablement l'efficacité de la charge. Dans le même temps, la sécurité des batteries à semi-conducteurs a également été considérablement améliorée, garantissant la sécurité des utilisateurs et une conduite sans souci.
La coopération entre Smart Car et Qingtao Energy a sans aucun doute insufflé une nouvelle vitalité à l'industrie des véhicules à énergies nouvelles. À mesure que la technologie des batteries à semi-conducteurs continue de mûrir et de devenir de plus en plus populaire, on estime que l'autonomie de croisière, la vitesse de charge et la sécurité des véhicules à énergie nouvelle seront encore améliorées à l'avenir, offrant aux utilisateurs une expérience de voyage plus pratique, plus efficace et plus sûre.
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Sujets chauds
Le Zhiji L6 est équipé de la « batterie à semi-conducteurs Lightyear » innovante, avec une autonomie de plus de 1 000 kilomètres facilement.
Apr 07, 2024 pm 02:31 PM
Selon des informations de juillet 2021, SAIC Zhiji a annoncé le nom de la batterie à semi-conducteurs de première génération de Zhiji L6 - Lightyear Solid-State Battery sur Weibo. Selon Liu Tao, bien que « Lightyear » soit la première génération de batteries à semi-conducteurs, elle offre d'excellentes performances et peut fournir 30 % de puissance en plus que les batteries liquides traditionnelles pour presque le même poids. Ce qui est encore plus excitant, c'est que la durée de vie de sa batterie peut facilement atteindre 1 000 kilomètres, démontrant pleinement la grande valeur des batteries à semi-conducteurs pour remplacer les batteries liquides. Liu Tao a souligné dans sa déclaration précédente que le Zhiji L6 sera équipé de la première batterie à semi-conducteurs à charge ultra-rapide de l'industrie qui sera produite en série dans les voitures. Cette batterie est basée sur une plate-forme super performante de 900 V et atteint une autonomie étonnante de plus de 1 000 kilomètres. Il s'agit sans aucun doute d'une réponse puissante au problème de l'anxiété liée à la durée de vie de la batterie. aussi,
Liu Tao, PDG de Zhiji Auto : clarifier le plan du modèle hybride pour répondre à la demande du marché
Oct 13, 2023 am 11:53 AM
Selon les informations du 13 octobre, Zhiji Automobile vient de lancer le nouveau SUV coupé LS6, puis Liu Tao, co-PDG de Zhiji Automobile, a tenu une importante réunion de communication. Selon les médias automobiles, on a demandé à Liu Tao lors de la réunion s'il lancerait un modèle hybride, et il a fermement répondu par l'affirmative. Liu Tao a déclaré qu'il pensait que les hybrides rechargeables, en tant que « demande particulière » sur le marché intérieur, auraient encore de grandes opportunités au cours des 3 à 5 prochaines années, en particulier les hybrides à autonomie étendue. Zhiji Auto planifie actuellement activement les grands marchés des monospaces et des SUV, mais il a également souligné qu'en raison de contraintes de temps, il ne pouvait pas révéler trop de détails. En parlant du système de conduite assistée intelligent IMAD que Zhiji Auto équipera de série sur toutes les séries, Liu Tao a expliqué qu'ils ont pleinement pris en compte les besoins des utilisateurs en matière de conduite assistée.
Zhiji Auto Liu Tao réchauffe le Zhiji L6 : quatre roues motrices, super endurance, la batterie à semi-conducteurs est plus sûre
Mar 25, 2024 pm 04:40 PM
Le PDG de Zhiji Auto, Liu Tao, a réchauffé le prochain Zhiji L6 sur les réseaux sociaux aujourd'hui, attirant l'attention de nombreux consommateurs. Liu Tao a révélé que le Zhiji L6 utilisera la première batterie à semi-conducteurs à charge ultra-rapide du secteur et qu'il est développé sur la base d'une plate-forme super performante quasi-900 V. Cette technologie permet à la voiture de dépasser 1 000 kilomètres d'autonomie, établissant ainsi une nouvelle référence pour le marché des véhicules électriques et répondant efficacement aux préoccupations des consommateurs concernant la capacité de croisière. Le Zhiji L6 réalise non seulement une avancée majeure en termes de durée de vie de la batterie, mais introduira également un modèle à quatre roues motrices, ce qui signifie que les conducteurs pourront profiter des excellentes performances apportées par une autonomie ultra longue et une puissance élevée. Cette réussite est due aux progrès innovants de Zhiji Auto en matière de technologie des batteries. La batterie à semi-conducteurs à charge ultra-rapide portée par Zhiji L6 adopte une batterie à semi-conducteurs à l'échelle nanométrique.
Un géant dans l'industrie des dépassements ! La batterie à semi-conducteurs Zhiji L6 est lancée, avec une autonomie incroyable ?
Apr 07, 2024 pm 08:00 PM
Zhiji Auto a annoncé la sortie du modèle Zhiji L6 à 20h00 le 8 avril. Ce modèle sera le premier à être équipé de la première « batterie à semi-conducteurs à charge ultra-rapide 1.0 » et de la « batterie à semi-conducteurs à charge ultra-rapide quasi-900 V » de l'industrie, et à atteindre une durée de vie de batterie ultra longue de plus de 1 000 kilomètres. Les responsables ont annoncé aujourd'hui que Zhiji L6 lancerait une batterie à semi-conducteurs nommée « Lightyear », qui est également la batterie à semi-conducteurs de première génération de Zhiji Automobile. Liu Run, PDG de Smart Car Network, a déclaré que la batterie à semi-conducteurs « Lightyear » n'est naturellement que la première génération, mais qu'à presque le même poids, elle a atteint une augmentation de puissance de plus de 30 % et a facilement atteint une autonomie de croisière de 1 000 kilomètres. L'éditeur de données a appris que le Zhiji L6 fera ses débuts nationaux le 8 avril, puis sera exposé au Salon international de l'automobile de Pékin 2024 le même mois et sera lancé le 8 mai.
La Cat Cup soutient Zhiji Auto ? L'entreprise a officiellement répondu que les rumeurs étaient fausses
Apr 16, 2024 pm 04:34 PM
Selon les informations du 16 avril, une vidéo publiée récemment par le célèbre animateur UP "Northeast Propaganda Quarters" de la station B a attiré une large attention. La vidéo affirme que "Cat Cup" s'est engagé à être le porte-parole de la voiture intelligente et félicite la voiture intelligente pour avoir adopté une méthode non conventionnelle pour obtenir du trafic. Dans le même temps, certains internautes ont également publié des publicités pertinentes sur les réseaux sociaux. Cependant, Smart Car a officiellement répondu à l'affaire et clarifié les rumeurs pertinentes. Zhiji Automobile Co., Ltd. a clairement indiqué que la nouvelle selon laquelle "Cat Cup" avait signé pour elle en guise d'approbation n'était pas vraie. La société n'a jamais eu de coopération officielle avec "Cat Cup". Ils ont souligné que les documents pertinents sont en fait des ressources distribuées dans le cadre de la coopération avec les médias en 2023 et ne sont pas des documents d'approbation officiels. De plus, les matériaux inclus étaient du contenu qui avait été retiré des étagères il y a quelques mois.
Zhiji Auto et NIO Energy réalisent l'interconnexion du réseau de recharge
Jun 01, 2024 pm 10:52 PM
Zhiji Auto Technology Co., Ltd. (« Zhiji Auto ») et Wuhan NIO Energy Co., Ltd. (« NIO ») ont annoncé conjointement aujourd'hui que les deux parties ont officiellement conclu une coopération sur l'interconnexion et l'interopérabilité des réseaux de recharge. Les utilisateurs peuvent consulter des informations détaillées sur les bornes de recharge NIO à travers le pays en temps réel via l'application officielle et la carte de recharge des véhicules, y compris leur emplacement géographique, leur prix, leur état actuel et leur utilisation. Cela inclut son emplacement, son prix, son état actuel, son utilisation, etc. Les utilisateurs peuvent non seulement scanner le code QR pour charger, commander et payer facilement, mais également utiliser directement les autorisations d'alimentation intelligente pour payer. Selon l'éditeur, cette coopération étend encore la couverture du réseau de recharge des voitures intelligentes. Fin mai, le réseau d'interconnexion de Zhiji avait accédé à plus de 800 000
Les affiches de Zhiji Auto sont remises en question pour avoir imité les voitures Xiaomi au niveau des pixels
Apr 09, 2024 pm 06:50 PM
Selon Whip Bull Report, après s'être publiquement excusé auprès de Xiaomi, Zhiyi Auto a été accusé d'avoir imité Xiaomi Auto au niveau des pixels dans ses affiches promotionnelles, déclenchant des discussions animées. À en juger par les affiches des deux partis, même les bâtiments d’arrière-plan sont exactement les mêmes.
Zhiji Auto Shenzhen, Guangzhou et Suzhou sont les premiers à en faire l'expérience : la version bêta publique de NOA d'une ville non illustrée démarre
Mar 31, 2024 am 09:21 AM
Selon les informations du 30 mars, Zhiji Automobile a récemment officiellement lancé le test bêta public de NOA pour les villes non illustrées de Shenzhen, Guangzhou et Suzhou. Il est rapporté que la solution haut de gamme IMAD NOA n'a pas besoin de s'appuyer sur des cartes de haute précision. Tant que la navigation surveille la zone, qu'il s'agisse d'une route principale ou d'une route de campagne, elle peut réaliser l'intelligence. fonction de conduite assistée par navigation. Les propriétaires de voitures n'ont qu'à accéder à l'application officielle et à suivre le contenu publié par le compte officiel de l'activité IM pour participer à la version bêta publique. La technologie mapless city NOA lancée par les voitures intelligentes vise à offrir une expérience de conduite plus flexible et plus pratique. Selon la compréhension de l'éditeur, cette solution utilise une architecture de perception avancée et des algorithmes d'intelligence artificielle, qui peuvent suivre automatiquement les voitures dans des conditions routières urbaines complexes, changer intelligemment de voie, tourner et aller tout droit aux intersections non protégées et contourner les obstacles. L'introduction de cette technologie
