Hier soir, le très attendu Dongfeng Citroën Triumph C5+ X 2024 a enfin dévoilé son mystère et a officiellement débarqué sur le marché. Ce modèle convient aussi bien aux berlines qu'aux SUV et aux breaks. Ce modèle crossover aux multiples avantages offre aux consommateurs un total de 4 options de configuration différentes, et la fourchette de prix est verrouillée entre 1,437 millions de yuans et 1,867 millions de yuans.
Parmi les nombreux points forts de la nouvelle voiture, l'ajout du modèle "Lv Bufan" est particulièrement accrocheur. Selon la compréhension de l'éditeur, ce modèle en édition spéciale a réalisé des améliorations significatives en termes d'apparence et d'intérieur, avec un total de 22 améliorations. Parmi eux, la nouvelle couleur « Bleu éclipse » est accrocheuse, injectant un tempérament plus profond au Versailles C5 + X. Dans le même temps, les nouveaux sièges en cuir Claudia de style gris lune sont non seulement confortables au toucher, mais sont également équipés de fonctions de chauffage et de ventilation au premier rang, ce qui améliore considérablement l'expérience de conduite. De plus, l'optimisation de détails tels que la version européenne de l'équipement du coffre à bagages, le toit noir haut de gamme et le porte-bagages léger en alliage d'aluminium soulignent encore davantage la sophistication et la praticité de la nouvelle voiture.
En termes de design extérieur, Versailles C5+X perpétue les éléments classiques de la famille Citroën. La combinaison d'une calandre à double bande et de phares divisés améliore non seulement la reconnaissance de la marque, mais confère également à la nouvelle voiture un charme visuel unique. . En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 4 805 mm, 1 865 mm et 1 505 mm, et l'empattement atteint 2 785 mm. Elle se positionne comme une voiture de taille moyenne. Sa garde au sol élevée, sa carrosserie bicolore et la conception cachée des montants A, B et C rendent le Versailles C5+X exceptionnel en termes de mode.
Dans la partie arrière de la voiture, la nouvelle voiture adopte une forme de break. Le hayon fortement incliné complète les lignes douces de la carrosserie, créant un effet visuel dynamique. La conception des doubles spoilers renforce encore ses attributs sportifs, et la conception des feux arrière de style familial montre également son caractère unique, plutôt que de suivre aveuglément la tendance des feux arrière de type traversant.
En termes d'intérieur, le nouveau Kenisey C5+ X poursuit le style de design simple mais moderne. Le tableau de bord entièrement LCD et l'écran de commande flottant améliorent l'atmosphère technologique de la voiture, tandis que les boutons physiques conservés assurent la commodité d'utilisation. Les nouveaux sièges en cuir de style gris Tsukimi, combinés à la technologie de confort de pointe de CAC, offrent un environnement de conduite plus confortable aux conducteurs et aux passagers.
En termes de configuration, la nouvelle voiture est équipée de la dernière version de C-Connect Le système de connexion réseau intelligent 3.0 offre une riche expérience Internet intelligente. Dans le même temps, l'ajout de systèmes avancés d'aide à la conduite tels que le régulateur de vitesse adaptatif, l'imagerie panoramique à 360 degrés et le radar avant ont également considérablement amélioré la sécurité et la commodité de la conduite. De plus, des configurations luxueuses telles qu'un hayon électrique à induction, le chauffage/ventilation des sièges avant et un système audio de haute qualité à 10 haut-parleurs ont élevé le confort et la qualité de la nouvelle voiture à un nouveau niveau.
En termes de puissance, le Dongfeng Citroën Versailles C5 2024 Le X continue d'être équipé du moteur quatre cylindres 1,6T éprouvé sur le marché, avec une puissance maximale de 129 kilowatts et un couple maximal de 250 Nm. En termes de système de transmission, il est associé à une transmission automatique à 8 rapports, offrant aux conducteurs une expérience de conduite douce et puissante.
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