Pour faire face au défi des retards de livraison, il a été révélé que Xiaomi Motors exigeait de ses fournisseurs qu'ils augmentent leur capacité de production à 10 000 véhicules par mois.

Selon les informations du 2 avril, selon des personnes proches du dossier, Xiaomi Motors a récemment donné des instructions d'augmentation de la production aux fournisseurs et prévoit d'augmenter la capacité de production mensuelle à 30 000 véhicules, en particulier la production de modèles haut de gamme deviendra l'accent.

Selon le plan de production initial, Xiaomi Motors devrait atteindre le cap de la production mensuelle de 3 000 véhicules en mars de cette année, et augmenter progressivement ce nombre jusqu'à 4 000 à 5 000 véhicules en avril. D'ici la fin de l'année, la capacité de production mensuelle devrait se stabiliser à 6 000 véhicules. Cependant, étant donné que les ventes du Xiaomi SU7 sur le marché dépassent de loin les attentes, si la vitesse de production initiale est maintenue, le cycle de livraison continuera d'être prolongé. À cette fin, Xiaomi Motors a répondu en affirmant que l'entreprise mettait tout en œuvre pour augmenter la capacité de production afin d'accélérer la livraison des véhicules.

Dans l'après-midi du 2 avril, les cycles de livraison des modèles standard, Pro et Max de Xiaomi Motors ont été ajustés à 21-24 semaines, 19-22 semaines et 29-32 semaines respectivement. Après la reprise des échanges de la bourse de Hong Kong, le cours de l'action du groupe Xiaomi a augmenté de manière significative, avec une augmentation de près de 15 % à un moment donné pendant la suspension. Bien qu'il ait reculé plus tard, à 14 h 05, le cours de l'action du groupe Xiaomi a quand même augmenté de plus de 10,17 % pour atteindre 16,46 HK$ par action, avec une valeur marchande totale de 410,7 milliards de HK$.

Les données officielles montrent que Xiaomi SU7 a dépassé les 10 000 unités en seulement 4 minutes après sa sortie, a dépassé les 20 000 unités en 7 minutes et a même atteint la barre des 50 000 unités en 27 minutes. Fait remarquable, dans les 24 heures suivant son lancement, un grand nombre de commandes ont grimpé à plus de 88 898 unités.

Plus tôt dans la journée, le blogueur automobile @Sunshaojun09 a publié un rapide rapport sur le Xiaomi SU7. Selon lui, la grande quantité moyenne accumulée dans chaque magasin se situe entre 1 800 et 2 000 unités, avec un taux de vente de 35 à 40 %, mais le taux de désabonnement atteint également 40 %. Cela est principalement dû au nombre limité de magasins, ce qui entraîne un trafic client en magasin dépassant la capacité de clientèle du magasin. Certains clients choisissent de se désinscrire parce qu'ils ne peuvent pas recevoir les services normalement ou parce que la récupération de la voiture prend trop de temps, dans l'espoir d'attendre la réputation du marché après la livraison.

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