Ce site a rapporté le 7 avril que l'Administration de l'aviation civile de Chine avait délivré aujourd'hui une licence de production pour le système d'avion sans pilote EHang Intelligent EH216-S à Guangzhou, Le premier avion eVTOL (décollage et atterrissage verticaux électriques) au monde avec les trois actes de naissance .
Un avion nécessite trois types de certificats depuis la production jusqu'à l'exploitation commerciale, à savoir le certificat de type (TC), le certificat de navigabilité (AC) et la licence de production (PC). L'année dernière, l'EH216-S a obtenu le certificat de type et le certificat de navigabilité standard. La délivrance de cette licence de production signifie que l'EH216-S est devenu le premier modèle eVTOL sans pilote avec pilote au monde à obtenir les « trois laissez-passer majeurs » de navigabilité.
Selon la requête de paramètres sur ce site, l'EH216-S mesure 5,73 mètres de long et 1,93 mètre de haut. Le responsable affirme qu'il peut être complètement chargé en deux heures et que la vitesse de vol la plus rapide peut atteindre 130. kilomètres/heure Le temps d'endurance est de 25 minutes et la portée conçue est de 30 kilomètres.
EH216-S est un drone qui peut être largement utilisé dans le transport habité, le tourisme, le transport logistique, les urgences médicales et d'autres scénarios. Il a effectué plus de 40 000 vols en toute sécurité dans plus de 14 pays et régions. Le prix actuel est de 2,39 millions de yuans. L'EH216-S peut fournir des solutions fiables pour le transport habité, le tourisme, la logistique et le transport, les urgences médicales et d'autres industries. Toutes les industries peuvent bénéficier du vol en toute sécurité de l'EH216-S. Les détails du produit montrent que l'EH216-S adopte une conception de porte en forme d'aile de mouette de pointe et que la cabine est équipée de sièges ergonomiques de type course de F1.EH216-S adopte une conception de sauvegarde complète pour tous les composants clés du vol, y compris le système de commande de vol, divers capteurs, le système d'alimentation, la batterie et son système de gestion. Même s'il y a un problème avec un certain composant, le composant de secours prendra le relais immédiatement et de manière transparente, et l'avion pourra toujours voler en douceur et assurer la sécurité.
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