Le modèle Zhiji L6 a été lancé hier soir lors de la conférence de presse, Zhiji PPT a mentionné que "Xiaomi SU7 Max est un entraînement électrique IGBT avant + SiC arrière".
Le chef de produit Xiaomi Auto a réfuté les rumeurs en ligne et le co-PDG de Zhiji, Liu Tao, a présenté des excuses.
Par la suite, Zhiji a officiellement présenté des excuses. Le texte intégral est le suivant :
Lettre d'excuses
Au cours de la conférence de lancement de la voiture super intelligente Zhiji L6 "Au-delà de tout désir" qui vient de se terminer, la force du produit de Xiaomi SU7, qui a a récemment été vivement discuté dans le même niveau de trafic, a été introduit au cours du processus, en raison d'omissions dans l'examen du contenu par l'équipe, un paramètre clé a été incorrectement marqué. La clarification est la suivante :
Les moteurs avant et arrière du Xiaomi SU7. La version Max utilise des modules en carbure de silicium SIC, qui sont conformes à la technologie utilisée par Zhiji L6, et les deux sont de premier ordre dans la norme technique de l'industrie.
Xiaomi Motors et son produit SU7 sont nos coéquipiers compétitifs respectés ! En raison d'omissions dans l'audit interne, qui ont eu un impact négatif sur Xiaomi Auto, nous nous excusons profondément et sincèrement auprès de tous les fans et utilisateurs ! @ Porte-parole de la société Xiaomi
Zhiji Auto Technology Co., Ltd.
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