Nouvelles de ce site le 10 avril. Selon un reportage de CNN du 9 avril, heure locale, Sam Salehpour, ingénieur chez Boeing Company aux États-Unis, a accusé l'entreprise de fabriquer des véhicules Boeing. Des problèmes opérationnels sont survenus avec les 777 et 787. Dreamliners, qui entraînaient des connexions incorrectes entre différentes parties du fuselage, raccourcissant considérablement la durée de vie de l'avion et augmentant le risque de rupture du fuselage pendant le vol.
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L'avocat de Shelihpur a souligné dans des documents soumis à la FAA que Boeing avait fait preuve d'une "négligence grave" lors de la réparation de l'avion de passagers 787 et avait accéléré l'assemblage en "prenant des raccourcis" et en ignorant les risques de sécurité. De plus, Boeing a riposté en retirant « involontairement » Salehpur du programme après avoir soulevé des problèmes de sécurité. Salehpour a de nouveau soulevé la question alors qu'il était transféré du programme 777, mais son avocat a déclaré qu'il avait été menacé de licenciement en conséquence.
Actuellement, la Federal Aviation Administration des États-Unis a ouvert une enquête sur les accusations de Saleh Pour, et le comité d'enquête du Sénat américain tiendra également une audience le 17 de ce mois.
Boeing a affirmé avoir apporté des modifications au cours du processus de fabrication du 787 Dreamliner, mais n'a pas admis que ces modifications auraient un impact sur la durée de vie sûre de l'avion. Actuellement, Boeing n'a pas répondu aux allégations concernant son avion 777.
Notez qu’après la publication de cette nouvelle, le cours de l’action Boeing a bondi de plus de 2,5 %. Jusqu'à présent, le cours de l'action Boeing a augmenté de 31 %, se classant au dernier rang du Dow Jones Industrial Average.
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