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Les camions pétroliers peuvent aussi être très intelligents, le Tiguan L Pro fait ses débuts pour renverser les perceptions traditionnelles
Les camions pétroliers peuvent aussi être très intelligents, le Tiguan L Pro fait ses débuts pour renverser les perceptions traditionnelles
Le 10 avril, SAIC Volkswagen Tiguan L Pro a été officiellement dévoilé. Ce nouveau SUV a réalisé un bond en avant en termes de puissance du produit grâce à son système de conduite intelligent de pointe, sa configuration intelligente tournée vers l'avenir et son excellente esthétique de conception.
Tiguan L est un monument insurmontable sur le marché chinois des SUV Depuis le lancement du Tiguan en 2010, la famille Tiguan a vécu un glorieux voyage de 14 ans et est toujours à l'avant-garde. Cette « voiture magique » a dirigé et été témoin du processus de développement du marché national des SUV, de zéro à sa croissance progressive. La famille Tiguan, qui continue d'innover, a désormais gagné la confiance de plus de 2,8 millions de consommateurs. Cette fois, une nouvelle génération de « voitures magiques » renaît, redéfinissant de nouvelles normes en matière d'intelligence des véhicules à carburant et apportant une nouvelle expérience de « l'essence et de l'électricité intelligentes ».
Ne faites pas de choix, à la fois classique et dynamique
Répondant à la tendance esthétique de la nouvelle ère, le Tiguan L Pro a une conception à double face avant avec une face avant pionnière et une face avant sport R-Line pour satisfaire les demandes des consommateurs en matière de poursuite d'avant-garde classique, stable et sportive. L'ajout du kit de sport noir cool donne à l'ensemble du véhicule un charme de mode unique.
En termes de couleur de carrosserie, il se décline en 5 couleurs : Explosion Blue, Galaxy Grey, Glow Pink, Arc White et Quantum Black, qui est plein de mode. En plus de son apparence personnalisée, le Tiguan L Pro possède également une taille de carrosserie de premier ordre, avec une longueur, une largeur et une hauteur de 4 735 mm x 1 859 mm x 1 682 mm et un empattement de 2 791 mm, apportant un espace intérieur spacieux et confortable.
En intégrant la technologie aux phares de la voiture, IQ. Light rend la route plus claire à tout moment
En tant que « voiture à essence la plus intelligente de Volkswagen », Tiguan L Pro est devenu le premier écran de projection intelligent haute résolution de SAIC Volkswagen équipé d'IQ Light. Pour les modèles légers, le phare unilatéral peut atteindre 25 600 pixels de projection. Equipé de cette configuration unique dans sa catégorie, le Tiguan L Pro fournit un éclairage exclusif des voies, recouvrant la voie d'une « couverture lumineuse » d'égale largeur, rendant la route dégagée à tout moment.
Après avoir reconnu le panneau de construction routière, il peut également projeter un faisceau lumineux indiquant la largeur du véhicule pour aider le conducteur à juger si la route devant lui peut être franchie. De plus, les effets lumineux de projection de bienvenue/adieu apportent un noble sentiment de cérémonie aux utilisateurs qui montent et descendent du véhicule. Les LED matricielles étincelantes sont disposées en forme de Surface LED dans tout l'intérieur des feux arrière. Les éléments du groupe de feux à thème géométrique sont disposés de manière ordonnée et sont noircis pour améliorer la pureté et la superposition des feux arrière.
Mise à niveau sensorielle liée à 6 écrans, le cockpit numérique subvertit l'imagination
Face à la vague de technologie, Tiguan L Pro crée un cockpit numérique avec un impact visuel plus technologique grâce à une interaction sur 6 écrans. Le Tiguan L Pro est équipé d'un grand écran flottant intelligent 2K de 15 pouces, d'un écran de divertissement pour les passagers de 11,6 pouces, d'un instrument LCD entièrement numérique de 10,3 pouces, d'un bouton de commande intelligent à streamer en cristal noir et d'un affichage tête haute w-HUD. Système Avec un smartphone, l'interaction sur 6 écrans apporte une expérience sensorielle immersive.
De plus, le Tiguan L Pro est également équipé d'un nouveau système de connexion de voiture intelligente, d'une conception d'interaction plus conviviale, d'un assistant intelligent V Mate, d'une interaction vocale prise en charge par la technologie iFlytek, de CarPlay sans fil, CarLife et HiCar, de voiture Tencent et autres. fonctions, qui seront parfaitement intégrées à la technologie et à la praticité.
En collaboration avec DJI Automotive, le Tiguan L Pro remodèle l'expérience de conduite intelligente
À l'ère de la concurrence essence-électrique, la conduite intelligente est devenue une considération importante pour les utilisateurs du marché chinois lors du choix d'une voiture. amène la conduite intelligente haut de gamme à l'avant-garde de la voiture, clouant le label de « camion-citerne intelligent subversif ». Le système de conduite assistée intelligent IQ. Pilot équipé sur le Tiguan L Pro a été développé conjointement avec DJI Automotive. Il s'agit d'un système d'aide à la conduite intelligent haut de gamme qui est plus adapté aux conditions routières chinoises et permet aux utilisateurs de « ne pas pouvoir s'en passer ».
Tiguan L Pro dispose de la version Pro du système de croisière adaptatif avancé, qui peut ajuster automatiquement la distance suivante sur les routes encombrées et ajuster la vitesse de manière adaptative même dans les virages, apportant une expérience de conduite fluide ; La caméra binoculaire identifie différentes lignes de voie pour simuler davantage les habitudes de conduite réelles ; le levier intelligent change de voie, permettant aux utilisateurs de changer de voie sans crainte de la circulation ; la réponse intelligente au trafic et les fonctions intelligentes d'évitement d'obstacles aident les utilisateurs à gérer facilement des routes plus complexes. Conditions, rendant la conduite plus facile. IQ. Drive Parking Butler fournit une aide au stationnement intelligente et à mémoire, plus pratique à utiliser et très conviviale pour les novices.
SAIC Volkswagen Tiguan L Pro a établi une nouvelle référence en matière d'intelligence des camions-citernes avec sa recherche persistante de l'innovation et de la qualité. Son apparition est un bel engagement pour la vie automobile future et un hommage sincère aux rêves de voyage intelligent des consommateurs.
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Realme lance une deuxième charge ultra-légère de 320 W
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L'image officielle de la nouvelle voiture purement électrique 'Xingyuan' de Geely est publiée : équipée du système de véhicule Flyme Auto
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DoNews a rapporté le 2 septembre que Geely Automobile avait publié aujourd'hui l'image officielle de sa nouvelle voiture purement électrique « Xingyuan ». La voiture sera équipée du système de véhicule FlymeAuto et devrait concurrencer BYD Dolphin et d'autres modèles après son lancement. La voiture adopte un style rond et charmant, avec des lignes douces et un contour général complet et lisse. Sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 4135/1805/1570 mm, et son empattement est de 2650 mm. Le responsable a dévoilé cette fois le design du cockpit de la nouvelle voiture. L'intérieur de la nouvelle voiture utilise également un grand nombre de courbes, faisant écho à l'apparence agile de l'extérieur. Il est équipé d'un écran de commande central suspendu et d'une direction à deux branches. volant et des panneaux décoratifs sur les portes et devant le siège passager. Il est agrémenté d'un dessin qui ressemble à un groupe d'immeubles urbains de grande hauteur. La voiture sera construite sur la base d’une nouvelle plate-forme purement électrique.
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Les ventes mondiales des terminaux de véhicules de tourisme SAIC ont dépassé 477 000 unités de janvier à juillet, soit une augmentation de plus de 12 % sur un an.
Aug 12, 2024 pm 06:42 PM
En juillet 2024, les ventes mondiales des terminaux de voitures particulières bimarques de SAIC ont dépassé 59 000 unités ; de janvier à juillet, les ventes mondiales cumulées des terminaux ont dépassé 477 000 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de plus de 12 %. Le « super engagement de sécurité » le plus élevé de l'industrie paie un pour chaque brûlage, et la garantie à vie de trois véhicules électriques suit la voiture mais pas les autres avec une connaissance approfondie du pouls du marché et une compréhension précise des besoins des consommateurs, le 4 juillet. , SAIC Passenger Cars a officiellement lancé la norme « Super Safety Commitment » la plus élevée de l'industrie, qui établit une nouvelle référence dans l'industrie en matière de garantie zéro combustion des batteries, avec une norme de service consistant à payer les voitures neuves dans les 20 jours ouvrables. La garantie à vie de trois véhicules électriques ne se limite pas au premier propriétaire de la voiture et au kilométrage annuel, offrant aux utilisateurs une sécurité complète et une expérience sans souci. Cette décision va au-delà des normes de garantie actuelles des constructeurs automobiles traditionnels et fait ses adieux à la garantie de 30 000 kilomètres couramment utilisée dans l'industrie.
Le moteur électrique Haopin Quark 2.0 sort de la chaîne de production : vitesse 30 000 tr/min / rendement du moteur 98,5 %
Aug 23, 2024 pm 03:41 PM
Le 23 août, le moteur électrique Haopin Quark 2.0, basé sur la production de masse d'alliages amorphes, est sorti de la chaîne de production de Ruipa Power Technology Co., Ltd. Avec le rendement moteur produit en série le plus élevé au monde de 98,5 %, la densité de puissance moteur produite en série la plus élevée au monde de 13 kW/kg et la vitesse de moteur produite en série la plus élevée au monde de 30 000 tr/min, il se classe au premier rang mondial. Il est rapporté que le prochain nouveau modèle de Haopin aura une autonomie de croisière qui pourra être augmentée de 50 km sans ajouter de batterie. Que chaque kilowattheure d’électricité aille plus loin. Le moteur électrique le plus efficace au monde est produit en série. Tout d'abord, concentrons-nous sur la première mondiale de Quark Electric Drive 2.0 : l'efficacité du moteur produit en série. Le rendement du moteur allant jusqu'à 98,5 % s'approche infiniment de la limite physique de 100 % de supraconductivité à température ambiante, laissant de nombreux concurrents derrière lui. Vient ensuite le
