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Le 2024 ET7 de NIO est équipé d'une batterie de 150 kWh et a une autonomie de plus de mille miles.
Le 2024 ET7 de NIO est équipé d'une batterie de 150 kWh et a une autonomie de plus de mille miles.
News le 17 avril, NIO a récemment effectué des tests réels de durée de vie de la batterie sur son véhicule électrique ET7 2024 et sa nouvelle batterie de grande capacité de 150 kWh produite en série, et a annoncé des résultats de tests accrocheurs. Il est rapporté que cette nouvelle voiture a été testée sur trois lignes d'autoroute différentes lorsqu'elle était équipée d'une batterie à 150 degrés, et toutes ont atteint une étonnante autonomie de croisière de plus de 1 000 kilomètres.
Le premier test a été réalisé sur la ligne Shanghai-Xiamen. Malgré les conditions météorologiques difficiles, avec une pluie orageuse le jour du test, le nouvel ET7 a tout de même terminé le test avec d'excellentes performances, avec une autonomie de croisière de 1 046 kilomètres et une consommation d'énergie globale de 13,3 degrés aux 100 kilomètres. Dans ce test, le système de conduite assistée NOP+ a joué un rôle important, avec un kilométrage de conduite assistée atteignant 37,6 %.
Selon la compréhension de l'éditeur, sur la route de Kunming à Qujiang, le nouvel ET7 a profité du terrain pour améliorer encore l'autonomie de croisière. Au final, la voiture a parcouru 1 070 kilomètres sur cet itinéraire et la consommation d'énergie globale par 100 kilomètres a été réduite à 12,7 degrés. La proportion de kilométrage de la conduite assistée NOP+ a également augmenté de manière significative pour atteindre 70,7 %, démontrant la capacité du modèle à fonctionner sur différents terrains. conditions. Excellente adaptabilité.
Sur la route de Pékin à Hefei, le nouvel ET7 a effectué son premier test complet d'endurance longue distance. Les résultats ont montré que la voiture a parcouru 1 062 kilomètres, que la consommation d'énergie globale aux 100 kilomètres était contrôlée à 13,0 degrés et que le kilométrage de conduite assistée NOP+ représentait 40,3 %. Ce résultat prouve une fois de plus la stabilité et les hautes performances du nouvel ET7 dans les environnements de conduite réels.
Grâce à ces trois tests, nous pouvons clairement voir que le nouvel ET7 équipé d'une batterie à 150 degrés peut atteindre de manière stable une autonomie de croisière de plus de 1 000 kilomètres dans des scénarios de conduite réels tels que les autoroutes. Dans le même temps, l'application du système de conduite assistée haut de gamme NOP+ améliore non seulement le confort et la sécurité de la conduite, mais réduit également efficacement la consommation d'énergie globale aux 100 kilomètres, améliorant ainsi les performances d'endurance du véhicule.
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Commencez avec NIO Phone 2 : le produit phare Android le plus pur de l'histoire, 0 publicité, 0 préinstallé
Jul 29, 2024 pm 09:51 PM
Sur le marché des smartphones, les nouveaux acteurs ne manquent jamais, mais seuls quelques-uns parviennent à rester sur la table. Pour cette raison, lorsque le fondateur de NIO, Li Bin, a annoncé en août 2023 que NIO entrerait sur le marché de la téléphonie mobile, personne n'était optimiste à ce sujet. Tout le monde semblait penser qu'il ne s'agissait que d'une tentative de courte durée. Mais Weilai a persisté. Non seulement cela, il a également publié le nouveau NIO Phone 2 le 27 juillet. Il a toujours la configuration matérielle de premier niveau et un système d'exploitation simple et propre, cette fois, laissez-moi décoller. l'étiquette « fabriqué par un constructeur automobile » et découvrez comment le NIOPhone 2 fonctionne en tant que smartphone. Apparence : chaque détail est suffisamment exquis, à commencer par l'apparence
La troisième marque de NIO devrait être lancée dans un an et Ledo Auto n'envisagera pas de cotation indépendante à l'avenir.
Jun 04, 2024 pm 09:06 PM
Ce site Web a rapporté le 16 mai que NIO avait officiellement lancé la marque ONVO hier soir, le fondateur de NIO, Li Bin, a déclaré qu'ONVO signifie « bonheur familial et entretien ménager » et que la marque est positionnée sur le marché familial. Après la sortie de la deuxième marque de NIO, Letao, le co-fondateur et président de NIO, Qin Lihong, a déclaré : Il y aura des contrats et des différences entre les deux marques de NIO. Il est prévu que dans environ un an, la troisième marque de NIO soit également lancée sur le marché. En outre, Li Bin, président-directeur général de NIO, a également déclaré lors de la réunion de communication avec les médias de Ledo que les fonds de R&D, de marketing et autres de Ledo sont actuellement inclus dans les dépenses d'investissement de NIO et qu'il n'envisagera pas de cotation distincte à l'avenir. Les précommandes sont actuellement acceptées, avec des prix de prévente à partir de 219 900 yuans. Les détails peuvent être trouvés dans les rapports précédents sur ce site. pour
Bai Jian annonce la nouvelle du nouveau téléphone NIO et explique pourquoi NIO insiste pour fabriquer des téléphones mobiles
Jul 25, 2024 pm 01:14 PM
Le nouveau NIO NIO Phone (NIOPhone 2) sortira le 27 juillet. À l'approche de la date de sortie, le 24 juillet, Bai Jian, vice-président de NIO Technology (Anhui) Co., Ltd., a répondu à deux des questions les plus fréquemment posées par les internautes sur NIO Phone. NIOPhone « Pourquoi NIO insiste-t-il pour fabriquer des téléphones mobiles ? » Des questions similaires apparaissent dans presque toutes les zones de commentaires liées au nouveau NIOPhone. Bai Jian a répondu que Weilai avait commencé très tôt à réfléchir et à planifier la fabrication de téléphones portables. Ce n'était pas un caprice, encore moins comme certains l'ont dit, car certaines marques de téléphones portables ont commencé à fabriquer des voitures. Bai Jian a annoncé la nouvelle du nouveau NIOPhone « voiture intelligente et téléphone portable »
Le SUV purement électrique de la série Lili M exposé : ressemble à la version de voyage Tesla Model X
Apr 26, 2024 pm 06:55 PM
Selon les informations du 26 avril, Li Auto prévoit de lancer un nouveau modèle de SUV purement électrique, qui pourrait s'appeler série M. Ce nouveau développement a attiré l'attention du marché et des consommateurs, en particulier après que le design de l'apparence du premier modèle purement électrique d'Ideal, MEGA, ait fait l'objet de vives discussions sur Internet. Selon l'éditeur, Li Xiang, PDG de Li Auto, a révélé dans une communication récente que le prochain modèle de SUV purement électrique aura un design extérieur innovant, qui sera très différent du modèle MEGA existant. Li Xiang a déclaré que la conception de l'apparence du nouveau modèle est plus similaire à la version de voyage Model X de Tesla. Il a décrit la nouvelle voiture comme « une version de voyage Tesla Model Y ». Li Xiang a expliqué que si le montant C est « coupé », la partie avant de la nouvelle voiture sera la même que celle du modèle Y de Tesla,
NIO et State Grid Suzhou Power Supply Company travaillent ensemble pour construire des stations de recharge et d'échange afin de promouvoir le développement de nouveaux systèmes électriques.
Apr 08, 2024 pm 01:10 PM
Récemment, State Grid Suzhou Power Supply Company et NIO Energy ont conclu un nouvel accord de coopération pour promouvoir conjointement la construction de stations de recharge et d'échange. Promouvoir davantage le développement de nouveaux systèmes électriques. Cette coopération sélectionnera des sites à Suzhou pour construire conjointement des stations de recharge et d'échange afin de répondre à la demande croissante de recharge de véhicules électriques. Selon les données officielles de NIO, au 6 avril aujourd'hui, NIO avait établi 2 398 stations d'échange de batteries à travers le pays et les avait équipées de plus de 23 000 bornes de recharge publiques. Rien que dans la région de Suzhou, 76 stations d'échange de batteries ont été mises en service. En outre, fin mars, NIO avait établi avec succès 587 stations d'échange de batteries et plus de 27 000 bornes de recharge, et participé à des services auxiliaires de réponse à la demande et d'écrêtement des pointes dans 14 provinces et villes du pays, avec un total de pointe- capacité de rasage allant jusqu'à 300 000 kilowatts, démontrant que sa capacité
NIO ET7 entre officiellement sur le marché allemand des taxis et Hambourg prend les devants en le montrant
Mar 02, 2024 pm 03:16 PM
Selon les informations du 17 février, NIO Allemagne envisage d'introduire son modèle phare ET7 dans le domaine des taxis et a présenté le taxi au public pour la première fois lors d'un événement industriel à Hambourg. Cette décision marque la configuration stratégique de NIO sur le marché des taxis et démontre son ambition et sa détermination dans le domaine du voyage du futur. À Hambourg, les taxis électriques deviennent une nouvelle tendance alors que les transports urbains évoluent vers zéro émission. Actuellement, près de 600 taxis électriques circulent dans les rues de Hambourg, et le nombre total de taxis dans la ville est d'environ 3 000. La municipalité de Hambourg a clairement indiqué qu'à partir de 2025, seuls les véhicules zéro émission seraient autorisés à circuler comme taxis sur place. Dans ce contexte, l’ajout de NIO ET7 a sans aucun doute insufflé une nouvelle vitalité au marché des taxis électriques de Hambourg.
NIO réorganise son département R&D de conduite intelligente et fusionne la perception et le contrôle au sein d'une grande équipe de modèles
Jun 20, 2024 am 12:18 AM
DoNews a rapporté le 19 juin que Wawanan Auto avait appris que le département R&D de NIO avait récemment achevé des ajustements structurels. Auparavant, le département de recherche et développement sur la conduite intelligente de NIO comprenait les départements de perception, de contrôle et d’intégration. Après l'ajustement, les équipes de perception et de contrôle ont été fusionnées dans l'équipe du grand modèle, et l'équipe d'intégration a été réorganisée en équipe de livraison. L’équipe de grands modèles fusionnée est dirigée par Peng Chao, l’ancien chef de l’équipe de perception de NIO. Le département R&D réorganisé de la conduite autonome sera toujours dirigé par Ren Shaoqing, vice-président de la R&D sur la conduite intelligente de NIO. Après cet ajustement, Ren Shaoqing a fait savoir à l'équipe que le paradigme traditionnel de « perception-décision-contrôle » utilisé dans l'industrie depuis de nombreuses années devrait être abandonné. Cela signifie que NIO explorera plus clairement l'utilisation de grands modèles de bout en bout pour parvenir à une conduite intelligente haut de gamme. Ren Shaoqing est diplômé de la formation conjointe entre l'Université des sciences et technologies de Chine et Microsoft Research Asia
Photos d'espionnage de la nouvelle marque « Firefly » de NIO exposées, sa forme épurée suscite de vives discussions
Feb 21, 2024 pm 07:20 PM
Récemment, des photos espion du premier modèle de la nouvelle marque « Firefly » de NIO ont suscité de vives discussions sur Internet. Les photos de cette nouvelle voiture montrent un style de design compact et arrondi, et la taille de carrosserie similaire à celle de BYD Yuan ne fait qu'ajouter à la curiosité des gens quant à son positionnement. Le premier modèle de "Firefly" sur les photos d'espionnage. Bien que la majeure partie du corps soit recouverte d'un matériau de camouflage, son langage de conception unique est toujours visible. Par rapport aux modèles existants de NIO, la face avant de la nouvelle voiture est plus simple et devrait adopter une conception de face avant fermée pour mettre en valeur le concept de protection de l'environnement des véhicules à énergie nouvelle. Les lignes latérales de la carrosserie sont lisses et bien qu'elle n'adopte pas la conception populaire de poignée de porte cachée, à en juger par la hauteur de la carrosserie et la hauteur du châssis, la voiture ressemble plus à une berline à hayon qu'à un SUV. Le design arrière conserve également un style simple et élégant, avec une forme arrondie.
