La nouvelle « bête » GT 63 S E de Mercedes-AMG fait sa première mondiale, équipée de la technologie de puissance F1

News le 21 avril, la veille, lors de l'événement très médiatisé de la marque Mercedes-AMG, le nouveau coupé hautes performances 2025 AMG GT 63 S E Performance a fait des débuts éclatants. Connue comme la « bête » de la nouvelle gamme de produits AMG, cette voiture a attiré l'attention des amateurs d'automobile du monde entier grâce à ses performances extraordinaires et son design unique.

AMG GT 63 S E Performance n'est pas seulement une voiture de sport à quatre portes, mais également équipée d'une technologie de puissance dérivée de la piste de F1, affichant des performances d'accélération étonnantes. Selon les données officielles, la voiture accélère de l'arrêt à 100 km/h en seulement 2,9 secondes et sa vitesse de pointe atteint 320 km/h, ce qui est une combinaison parfaite de vitesse et de passion.

La nouvelle voiture a également apporté des innovations audacieuses dans le design extérieur. Le boîtier inférieur a été redessiné, montrant une forme de face avant similaire à celle de la version à deux portes. Les prises d'air des deux côtés de l'avant de la voiture adoptent des formes indépendantes et deviennent plus étroites et allongées, montrant une forte atmosphère sportive. Le design de l'échappement à quatre sorties et des rainures de dérivation à l'arrière de la voiture, associé au becquet électrique réglable, met en valeur ses caractéristiques de haute performance.

Le moteur électrique de cette voiture est installé directement sur l'essieu arrière et peut générer indépendamment jusqu'à 201 chevaux et 320 Nm de couple. Cette puissance puissante est due à sa batterie de 400 volts 6,1 kilowattheures située au-dessus de l’essieu arrière, qui utilise un système de refroidissement unique et non traditionnel qui fournit un liquide non conducteur directement à chaque cellule de batterie pour le refroidissement.

Cette AMG GT 63 S E Performance est un hybride rechargeable. Sa batterie peut non seulement fournir une puissance électrique continue de 94 chevaux, mais également fournir une forte puissance allant jusqu'à 201 chevaux en pointe. Bien que son autonomie en mode électrique pur n'ait pas encore été annoncée, on s'attend à ce que son autonomie en mode électrique pur ne déçoive pas. Le moteur à essence de la voiture fonctionne également bien et est équipé du puissant système d'alimentation d'AMG.

Cette nouvelle voiture est équipée d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur V8 biturbo de 4,0T et d'un moteur électrique. La puissance combinée peut atteindre 831 chevaux et le couple combiné atteint 1 400 Nm. Le système de transmission est associé à une transmission manuelle automatique à 9 rapports et est équipé du système de traction intégrale AMG Performance 4Matic+, permettant à cette « bête » de fonctionner de manière optimale dans différents modes de conduite.

Comme les autres modèles AMG modernes, l'AMG GT 63 S E Performance offre également une variété de modes de conduite parmi lesquels le conducteur peut choisir, notamment « Confort », « Glissant », « Sport », « Sport+ », « Piste » et « Personnalisation", etc., pour répondre aux besoins individuels des différents environnements de conduite et des différents conducteurs. Dans le même temps, en tant que modèle hybride, il propose également les modes « électrique » et « entretien de la batterie » pour répondre à une expérience de conduite plus diversifiée. De cette manière, les conducteurs peuvent vivre pleinement une expérience de conduite plus diversifiée.

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