Les avions de combat contrôlés par l'IA ont encore évolué !
Récemment, la DARPA des États-Unis a révélé qu'en septembre de l'année dernière, un avion de vérification de l'IA modifié à partir d'un F-16 a mené avec succès un combat aérien (communément appelé combat de chiens) avec un pilote humain à portée visuelle pour le première fois dans l’histoire. Voyons les perspectives d’application de l’intelligence artificielle dans le domaine du combat aérien. Cet avion de vérification de l'IA est équipé du dernier système d'intelligence artificielle, capable de simuler la prise de décision intelligente humaine et dispose de capacités de vol et de combat autonomes. Grâce à des combats aériens simulés avec des pilotes, l'avion de démonstration a démontré des compétences de combat et une vitesse de réaction étonnantes, battant avec succès plusieurs pilotes bien entraînés. La cible expérimentale cette fois
L'avion de vérification porte le nom de code X-62A VISTA. Il s'agit d'un avion biplace F-16D (Bloc 30), et le pilote humain pilote également un avion de combat F-16.
Au cours de la confrontation, la DARPA a déclaré que même si le pilote humain du X-62A VISTA pouvait prendre le contrôle du système d'IA, il n'était pas nécessaire d'activer l'interrupteur de sécurité à tout moment.
Cette vidéo montre deux avions de combat engagés dans un "engagement nez à nez à angle élevé". La vitesse relative a atteint 1 200 milles par heure (environ 1 931 kilomètres par heure) à l'approche, et les deux avions de combat n'étaient qu'à 1 200 milles par heure (environ 1 931 kilomètres par heure). à environ 610 kilomètres l'un de l'autre lorsqu'ils étaient les plus proches.
Au cours de la confrontation, les compétences de combat des avions de combat pilotés par l'IA, telles que les manœuvres défensives et les combats aériens lors des frappes, ont été vérifiées. Malheureusement, la DARPA n'a pas révélé quel avion avait remporté la bataille.
À ce propos, certaines personnes ont déclaré avoir enfin senti le "Terminator".
Le premier combat de chiens entre l'IA et les pilotes humains est vraiment choquant. Il est nécessaire pour nous d'en apprendre davantage sur l'histoire du développement du X-62A VISTA.
Le X-62A VIST est une version hautement modifiée de l'avion de combat General Dynamics F-16D, qui a volé pour la première fois en 1992 sous le nom de NF-16D (prédécesseur). Au début des années 2000, le NF-16D a été utilisé pour tester la technologie de saisie vocale directe et les affichages tête haute virtuels.
En juin 2021, le NF-16D a été rebaptisé X-62 et est devenu partie intégrante du programme Skyborg (High-Performance AI-Piloted Unmanned Combat Aircraft) de l'US Air Force.
Depuis lors, le X-62A VISTA (Variable In-Flight Stability Test Aircraft) a commencé à tester diverses technologies avancées d'IA dans le combat aérien et fait partie du programme américain DARPA Air Combat Evolution (ACE).
Les essais du X-62A ont commencé en décembre 2022 et ont effectué 12 vols d'essai en février 2023. En septembre 2023, le nombre de vols d'essai du X-62A VISTA avait atteint 21 fois.
Il est à noter qu'au cours de 21 vols d'essai complets, depuis l'installation d'un agent d'IA en temps réel dans le système de l'avion jusqu'à la première démonstration de combat aérien avec un pilote humain en septembre 2023, le X-62A VISTA a reçu plus de 100 000 lignes de vol Modifications critiques du code logiciel.
James Valpiani, commandant de cet essai, a déclaré : "Le X-62A VISTA démontre le potentiel de l'IA pour mener des combats de manière sûre et responsable
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