Lors de la conférence de presse du 24 au soir, FAW Toyota a non seulement lancé une nouvelle génération de berline Crown, mais a également apporté une nouvelle génération de Prado.
Le nom de code du Prado nouvelle génération est LC250. Le modèle bas de gamme utilise un design de lumière ronde, tandis que les modèles milieu à haut de gamme utilisent des lumières carrées. La voiture est équipée d'un différentiel central Torsen et prend en charge les quatre roues motrices à grande vitesse/basse vitesse. Les modèles haut de gamme sont également équipés d'un blocage de différentiel d'essieu arrière.
La nouvelle voiture est construite sur la plate-forme TNGA-F, avec respectivement une longueur, une largeur et une hauteur de 4925 (4945)/1980/1910 (1920) mm, et un empattement de 2850 mm. La nouvelle voiture sera également équipée d'un contrôle multi-terrain et d'un mode rampant, avec un angle d'approche maximum de 31 degrés, un angle de départ maximum de 22 degrés et une garde au sol de 221 mm.
Le nom de code du Prado nouvelle génération est LC250. Le modèle bas de gamme utilise un design de lumière ronde, tandis que les modèles milieu à haut de gamme utilisent des lumières carrées. La voiture est équipée d'un différentiel central Torsen et prend en charge les quatre roues motrices à grande vitesse/basse vitesse. Les modèles haut de gamme sont également équipés d'un blocage de différentiel d'essieu arrière.
La nouvelle voiture est construite sur la plate-forme TNGA-F, avec respectivement une longueur, une largeur et une hauteur de 4925 (4945)/1980/1910 (1920) mm, et un empattement de 2850 mm. La nouvelle voiture sera également équipée d'un contrôle multi-terrain et d'un mode rampant, avec un angle d'approche maximum de 31 degrés, un angle de départ maximum de 22 degrés et une garde au sol de 221 mm.
En termes de correspondance des couleurs, il offre du blanc platine/noir d'encre/gris polaire/bronze platine et d'autres options de peinture automobile.
En termes de puissance, le nouveau Prado est équipé d'un système hybride composé d'un moteur essence T24A-FTS 2.4T + moteur électrique, associé à une transmission automatique à 8 vitesses. Le système a une puissance maximale combinée de 330 chevaux et. un couple maximal de 630 Nm.
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