


Audi et Porsche construisent conjointement un réseau de recharge en Chine et une coopération entre marques pour améliorer l'expérience utilisateur
Selon l'information du 25 avril, Audi Chine et Porsche ont annoncé conjointement aujourd'hui que les deux parties ont conclu une intention de coopérer sur le réseau de recharge en Chine, dans le but d'ouvrir les bornes de recharge de leur marque à leurs utilisateurs respectifs.
À partir du second semestre 2024, les propriétaires d'Audi et de Porsche en Chine pourront profiter du réseau de recharge construit conjointement par les deux parties, qui comprend plus de 900 bornes de recharge dans 50 villes à travers le pays. Cette décision démontre non seulement l'engagement des deux parties à améliorer l'expérience utilisateur, mais couvre également un plus large éventail de villes de premier à troisième rang en Chine, offrant ainsi un grand confort aux propriétaires de voitures. La plupart de ces bornes de recharge sont situées dans des centres commerciaux animés et dans des zones de bureaux du CBD. Que ce soit pour faire du shopping, des loisirs ou des voyages d'affaires, les propriétaires de voitures peuvent facilement trouver des bornes de recharge.
Selon l'éditeur, un point culminant important de cette coopération est l'intégration écologique des applications de marque des deux parties. Les propriétaires d'Audi et de Porsche peuvent facilement rechercher et naviguer vers les bornes de recharge des deux marques via leurs applications respectives pour bénéficier d'une expérience de recharge fluide. Ce type de coopération entre marques n'est pas courant dans l'industrie automobile et apporte sans aucun doute une commodité sans précédent aux utilisateurs des deux côtés.
Le réseau de recharge partagé par Audi et Porsche prend en charge la recharge rapide haute puissance jusqu'à 480 kW, ce qui signifie que le temps de recharge des véhicules électriques sera considérablement raccourci, améliorant encore l'expérience utilisateur. Dans le même temps, les bornes de recharge des deux grandes marques conservent les éléments uniques de leurs marques respectives en termes de design et d'atmosphère, permettant aux utilisateurs de s'immerger dans l'atmosphère unique de leurs marques respectives pendant la recharge.
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Honor a récemment lancé son téléphone à écran pliable le plus spécial - le Honor Magic V2RSR Porsche Design. Parmi les nombreux modèles à écran pliable, le design arrière de ce téléphone est très reconnaissable et peut être décrit comme "plein de style voiture de sport". Ce qui est surprenant, c'est que le fabricant tiers de coques de protection pour téléphones portables Samsung a en fait eu une idée tordue et a directement imité le design Porsche du Honor MagicV2RSR au niveau des pixels, sauf que l'anglais au dos a été exposé. Honor Magic V2RSR Porsche Design D'après les photos publiées par les internautes, une coque de protection "Blade Runner Ultra-Thin All-Inclusive" semble un peu familière. Évidemment, cet étui de protection est conçu pour les modèles Samsung série S Ultra. Le « designer » a ajouté une forme spéciale au module d'objectif.

Selon les informations du 24 novembre, l'Audi TT a pris fin. La dernière Audi TT est sortie de la chaîne de montage de l'usine hongroise, marquant la fin officielle du processus de production de cette voiture de sport classique à deux portes. En 1995, l'Audi TT a fait ses débuts en tant que concept-car et a été officiellement mise en production en 1998. Cette voiture est non seulement appréciée par de nombreux fans d'automobiles, mais consolide également la position de leader d'Audi dans le domaine du design. Du 18 février 1998 au 10 novembre 2023, l'Audi TT a lancé un total de trois générations de modèles, produisant un total de 662 762 unités. La dernière Audi TT était une version S hautes performances, avec une finition extérieure métallisée Chronos Grey et. équipé d'un moteur quatre cylindres 2.0LTFSI, max.

Selon les informations du 24 décembre, FAW-Volkswagen a récemment annoncé que le projet de voiture de nouvelle génération AU401 d'Audi avait terminé avec succès la première carrosserie soudée hors de la chaîne de montage. Cet événement important a lieu deux semaines avant la date prévue. Le projet a été révélé comme une toute nouvelle génération d'Audi « A4L », marquant une avancée importante pour l'entreprise dans la construction automobile. Selon des sources officielles, le modèle adoptera une nouvelle stratégie de dénomination. Audi prévoit de réserver le nom « Audi A4 » aux futurs modèles purement électriques, tandis que le modèle à carburant traditionnel sera renommé Audi A5. Cela signifie que le système de dénomination d'Audi utilisera des nombres impairs et pairs pour distinguer les véhicules à carburant des véhicules électriques, reflétant l'orientation stratégique et l'engagement de l'entreprise dans le domaine des véhicules à énergie propre. D'après ma compréhension, du point de vue du processus de fabrication du véhicule. , le véhicule démarre le soudage

Récemment, Honor Mobile a organisé une conférence de lancement de nouveau produit et a officiellement lancé le Honor Magic6RSR Porsche Design. Le 22 mars, CNMO a appris que le Honor Magic 6 RSR Porsche Design était officiellement lancé à la vente, avec seulement une version 24 Go + 1 To disponible pour 9 999 yuans. Honor Magic6 RSR adopte une apparence de design Porsche, inspirée des éléments classiques des super voitures de sport Porsche. Le design de la ligne arrière s'inspire du design de la ligne volante de Porsche, et le module de caméra adopte le design hexagonal emblématique, donnant au produit une sensation tridimensionnelle et dynamique distincte. De plus, le produit est disponible en deux couleurs, gris agate et rose glace, qui sont réglées par les maîtres originaux de Porsche, soulignant encore davantage la beauté unique de son design. En termes de technologie d'écran, Honor Magic6RSR maintient

Les dernières nouvelles montrent que la très attendue voiture de sport électrique Porsche 718 Boxster 2025 est sur le point d'être lancée. Son design unique et sa technologie électrique avancée ont attiré une large attention. Il est entendu que le design extérieur de la nouvelle voiture de sport électrique Porsche 718 Boxster est. plein de modernité et d'ambiance futuriste. L'avant de la voiture adopte une forme angulaire et introduit un design de phares similaire à celui du Taycan, donnant un impact visuel dynamique. De plus, la nouvelle voiture est équipée d'un capot aux lignes épurées, qui renforce encore sa sportivité et son caractère unique. La nouvelle voiture de sport électrique 718 Boxster adopte une forme profilée dans la conception de la carrosserie, qui améliore non seulement les performances aérodynamiques globales, mais également. améliore l'efficacité énergétique et les performances du véhicule. On dit que le côté du véhicule annule l'entrée latérale traditionnelle

Audi Motors a officiellement annoncé un changement majeur de personnel. Massimo Fraschella succédera à Mark Lichter à la tête du département de design d'Audi le 1er juin de cette année. Il dirigera la conception des futurs nouveaux modèles, notamment la gamme haut de gamme de véhicules électriques. Il semblerait que le nouveau directeur du design, Massimo Fraschella, possède une vaste expérience du design dans l'industrie automobile et a occupé des postes de direction chez Ford et Kia. Depuis 2011, il occupe des postes de direction au sein du groupe Jaguar Land Rover, devenant récemment responsable du design pour les deux marques. Ses œuvres exceptionnelles incluent le Land Rover Defender, le Discovery, le Velar et le Range Rover, parmi de nombreux autres véhicules bien connus. Audi a déclaré que l'arrivée de Massimo Frascella ouvrirait une nouvelle direction pour la conception des futurs modèles Audi. À mesure que la technologie continue d’innover, ces changements affecteront tous les segments

Audi a lancé aujourd'hui dans le monde entier le nouveau modèle de SUV purement électrique de taille moyenne, le Q6e-tron. Cette voiture est le premier modèle d'Audi basé sur la nouvelle plate-forme électrique pure haut de gamme PPE développée en coopération avec Porsche. Le Q6e-tron adopte une architecture globale haute tension de 800 V, marquant une étape importante pour Audi dans une nouvelle ère d’électrification. L’Audi Q6e-tron est non seulement à la pointe de la technologie, mais son design est également à la pointe des tendances. La nouvelle voiture intègre parfaitement le langage de conception classique d'Audi et les derniers concepts de design électrifié, créant une apparence à la fois familière et nouvelle. En termes d'éclairage, Audi a une fois de plus exercé sa force technique « d'usine de lumière » et a équipé le Q6e-tron d'une technologie révolutionnaire de feux arrière OLED numériques de deuxième génération. La conception des feux arrière est unique et innovante, offrant une conception unique et innovante.

Selon les informations du 11 janvier, FAW Audi a récemment lancé un plan d'achat de voitures accrocheur à Shanghai. Le plan adopte un modèle de vente de séparation véhicule-électricité pour son modèle électrique Audi Q4e-tron. Il est rapporté que dans ce mode, la carrosserie non motorisée de l'Audi Q4e-tron40e-tron coûte 136 000 yuans et la location mensuelle de la batterie est de 1 158 yuans ; la carrosserie non motorisée de la version Chuangjing de la même série est de 156 000 yuans. le prix mensuel de location de la batterie reste inchangé. Par rapport à la méthode traditionnelle d’achat de véhicule, cette solution présente un avantage tarifaire significatif. En prenant comme exemple la version d'entrée de gamme de l'Audi Q4e-tron, son prix indicatif est de 289 900 yuans. S'il est acheté en mode de séparation véhicule-électricité, les utilisateurs peuvent profiter d'une différence de prix de plus de 150 000 yuans. Si basé sur une base mensuelle
