Le modèle de conduite intelligente Song L de BYD sera lancé en juin, créant un autre émoi sur le marché des 250 000 SUV purement électriques de classe B.

Selon les informations du 25 avril, BYD Auto a fait des débuts éclatants au Salon international de l'auto de Pékin 2024. Ce modèle sera équipé du système d'aide à la conduite intelligente haut de gamme DiPilot 100 « Eye of God » et devrait être lancé. en juin. Il est entendu que le prix de la nouvelle voiture devrait être d'environ 250 000 yuans.

Depuis le lancement de BYD L, ses performances sur le marché ont été assez impressionnantes. En seulement 4 mois, les ventes ont dépassé 34 000 véhicules, démontrant une forte compétitivité sur le marché de niveau 200 000. Derrière ce succès se cache la compréhension précise par L des besoins des consommateurs. Il offre d'excellentes performances en termes d'apparence, de fonctionnement, d'intelligence et d'espace, et est connu comme le SUV purement électrique de classe B le plus rentable dans la gamme de 200 000 yuans.

Cette voiture est unique dans sa conception et est saluée comme « le plus beau SUV de chasse ». Son apparence adopte le design esthétique du « visage de dragon pionnier », avec une posture corporelle forte et sportive, une forme de queue large et pleine et un tempérament de costume de chasse très reconnaissable. Dans le même temps, la configuration de l'aileron arrière électrique adaptatif et des portes sans cadre améliore non seulement la valeur esthétique, mais allie également l'aspect pratique. En termes d'intérieur, la voiture s'inspire du « nœud chinois » pour créer un ordre spatial riche en couches, lumineux et environnant, intégrant avec succès le charme oriental et les éléments technologiques modernes.

Techniquement, L est également à la hauteur des attentes. Selon la compréhension de l'éditeur, ce modèle est équipé de trois technologies de base : « e Platform 3.0, CTB et Cloud Edge-C ». La bénédiction de ces technologies a permis à L d'atteindre un nouveau sommet en termes de performances opérationnelles. La plateforme e 3.0 offre à L d'excellentes performances de sécurité, une utilisation efficace de l'énergie et des capacités d'interconnexion intelligentes, tandis que la technologie d'intégration de la carrosserie de la batterie CTB améliore considérablement la rigidité en torsion de la carrosserie, offrant aux utilisateurs une expérience de conduite plus stable. Le système de contrôle intelligent du corps d'amortissement Yunbian-C peut ajuster l'amortissement en quelques millisecondes pour obtenir un équilibre parfait entre confort et opérabilité.

Le modèle de conduite intelligente Bao L sera équipé du système d'aide à la conduite intelligente haut de gamme DiPilot 100 « Eye of God ». Ce système utilise jusqu'à 12 radars à ultrasons, des radars à ondes millimétriques et 11 caméras et autres équipements de capteurs avancés pour. atteindre des fonctions de conduite auxiliaires multiples de haut niveau telles que la navigation rapide, l'aide au stationnement automatique et le stationnement à distance par téléphone portable offriront aux utilisateurs une expérience de voyage intelligente plus sûre et plus pratique.

Avec la promotion de la conduite intelligente L, BYD devrait établir une nouvelle référence en termes de valeur sur le marché des SUV purement électriques de classe B. Ce modèle hérite non seulement des excellents gènes de la série L, mais franchit également une étape solide dans la conduite intelligente, annonçant l'innovation continue et la percée de BYD dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles.

Les débuts du modèle de conduite intelligente BYD BMW L ont sans aucun doute insufflé une nouvelle vitalité au marché des véhicules à énergie nouvelle. Sa forte force technique, ses performances exceptionnelles sur le marché et son esprit d'innovation continue rendent les gens pleins d'attentes quant à son développement futur.

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