Alimenté par la technologie Huawei, JiFox Alpha S Advanced Edition PRO ouvre un nouveau chapitre dans la conduite intelligente

Aujourd'hui, le très attendu JiFox Alpha S Advanced Edition PRO a été officiellement lancé au Salon de l'auto de Pékin, avec son prix indicatif officiel fixé à 256 800 yuans. Afin d'attirer les consommateurs, le responsable a en outre accordé une remise en espèces de 10 000 yuans, afin que les consommateurs puissent réellement posséder ce véhicule électrique pur et intelligent de luxe haut de gamme en payant seulement 246 800 yuans.

En tant que modèle de conduite intelligente haut de gamme qui travaille en étroite collaboration avec Huawei, l'Alpha S Advanced Edition PRO est équipé des 3 meilleures solutions lidar de Huawei. Cette solution peut atteindre des capacités de super détection surround avant de 300°, garantissant ainsi sa capacité à naviguer sur des routes complexes. conditions. La réponse est plus rapide. Le véhicule adopte également le système de conduite intelligente haut de gamme HUAWEI ADS2.0, qui peut être conduit dans tout le pays, permettant véritablement de conduire partout où il y a une route. Son système anti-collision omnidirectionnel (CAS) offre aux conducteurs une garantie de sécurité à 360° sans angles morts, tandis que l'AEB (système de freinage d'urgence automatique) peut réaliser un freinage rapide dans diverses situations d'urgence, améliorant considérablement la sécurité de conduite.

Selon la compréhension de l'éditeur, le JiFox Alpha S Advanced Edition PRO a été soigneusement construit en termes de conception, de vérification et de système d'assurance de sécurité, et a reçu le premier lot de tests nationaux de conduite autonome « ​​route ouverte » L3 licences. Cela prouve en outre sa solidité technique et ses performances en matière de sécurité.

En termes de structure de carrosserie, la version avancée JiFox Alpha S présente une excellente résistance et stabilité, et sa rigidité en torsion a atteint le plus haut niveau parmi les voitures produites en série. Dans le même temps, un corps hybride en acier est utilisé et de l'acier formé à chaud de qualité 1 500 MPa est utilisé dans les pièces clés telles que les piliers A, B et C pour garantir que la proportion globale de matériaux à haute résistance dépasse 80 %. Cette conception a permis à la version avancée de l'Alpha S de se démarquer dans un certain nombre d'évaluations faisant autorité, notamment la version Chine-UE 2021 du C-NCAP, qui a obtenu la première place du secteur et a reçu une évaluation de sécurité « cinq étoiles ».

En termes de configuration intérieure, l'Alpha S Advanced Edition PRO est équipé d'un écran de commande central de 21,7 pouces et d'un tableau de bord LCD de 12,3 pouces. L'écran de commande central a une résolution allant jusqu'à 4K et une longueur. de près d'un mètre, ce qui en fait un Le plus grand écran de commande central utilisable dans le système Hongmeng offre aux conducteurs une expérience interactive ultime.

En tant que l'un des premiers modèles technologiques produits en série, l'Alpha S Advanced Edition PRO prend également en charge cette technologie avancée et peut reconstituer les 240 kilomètres d'autonomie de croisière en seulement 10 minutes. La nouvelle voiture a également été améliorée en termes de durée de vie de la batterie, et son autonomie de croisière dans les conditions de fonctionnement complètes CLTC a été augmentée à 602 kilomètres.

Pour les consommateurs qui passent une commande immédiatement pour acheter le JiFox Alpha S Advanced Edition PRO, le responsable fournit gratuitement une configuration confortable d'une valeur de 10 000 yuans pour une durée limitée, y compris des sièges en daim antidérapants et faciles d'entretien dans toute la voiture. et 1,89 mètres carrés Le toit ouvrant panoramique ouvrant (équipé de pare-soleil électriques) et le volant capacitif améliorent encore le confort et la commodité de conduite.

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