Selon les informations du 26 avril, Zhou Lu, directeur général adjoint de la division des marques SAIC-GM-Wuling, a récemment exprimé son point de vue sur le thème du design automobile chinois. Il a souligné sans ambages lors d'une discussion que la situation de l'embauche de designers étrangers chevronnés pour construire des voitures chinoises est, à certains égards, similaire au phénomène des « scientifiques dindes ».
Zhou Lu a déclaré sur les réseaux sociaux qu'il avait été profondément choqué après avoir vu de nouveaux modèles de voitures. Il estime que de plus en plus de jeunes designers et chefs de produits chinois adoptent la pensée des produits numériques 3C pour créer des produits automobiles, abandonnant les contraintes du traditionalisme telles que la réglementation et l'ingénierie. Il a donné un exemple : « Ne serait-il pas préférable de sceller le capot d'une voiture électrique ? Pourquoi l'ouvrir ? » Cette façon de penser est presque inimaginable parmi les concepteurs de voitures traditionnelles.
Selon l'éditeur, Zhou Titanium a en outre souligné que l'industrie automobile connaît actuellement une révolution du design. Les designers et chefs de produits chinois enfreignent les règles d'une manière sans précédent et créent des produits qui répondent véritablement aux besoins humains du point de vue de la créativité, de l'esthétique, de l'aspect pratique et de la rentabilité. Il estime que ce concept de conception centré sur l'utilisateur est la clé de l'essor de l'industrie automobile chinoise.
Dans le même temps, Zhou Yu a également exprimé son attitude prudente envers les créateurs étrangers établis. Il estime que, dans une certaine mesure, continuer à s'appuyer sur ces concepteurs pour construire la nouvelle génération de voitures chinoises pourrait tomber dans le piège des « scientifiques turcs ». Il a souligné que l'industrie automobile chinoise a besoin d'une innovation plus indépendante au lieu de suivre aveuglément les tendances de conception étrangères.
Alors que le marché automobile chinois continue de se développer et de mûrir, seuls quelques produits créatifs pourraient être nécessaires à l’avenir pour répondre aux besoins automobiles initiaux de la plupart des consommateurs. Cette tendance entraînera de profonds changements dans l'industrie automobile. Les plateformes d'affichage traditionnelles telles que les salons automobiles pourraient progressivement disparaître et leur importance diminuera progressivement.
Le point de vue de Zhou Lu révèle les changements et les innovations dans les concepts de design dans l’industrie automobile chinoise. Avec la montée en puissance des designers et des chefs de produits nationaux, le marché automobile chinois inaugure une nouvelle ère pleine de vitalité et d'opportunités.
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