Denza Motors explique en détail Yisifang et Yisifang : une nouvelle étape dans la technologie à trois moteurs

News le 29 avril 2022, Denza Motors a récemment publié le troisième épisode de questions-réponses pour les propriétaires potentiels de Denza Z9GT. Dans cet épisode, Denza a développé les caractéristiques et les différences des deux principales plates-formes technologiques de BYD, Yi Sanfang et Yi Sifang. Selon Denza Motors, la plate-forme technologique Yisanfang de BYD se concentre sur la combinaison de l'électrification et de l'intelligence, intégrant la conception des batteries, des moteurs et des systèmes de contrôle. Denza Motors a particulièrement souligné dans ces questions-réponses que la technologie Yisanfang n'est pas une technologie traditionnelle à trois moteurs. S'appuyant sur la conception intelligente de l'ensemble du véhicule, cette plate-forme est devenue la première plate-forme technologique au monde capable de réaliser simultanément une transmission indépendante à trois moteurs et des fonctions uniques de direction des roues arrière. Cela marque que la technologie à trois moteurs est entrée dans une nouvelle étape de développement. . Cette plate-forme technologique prend non seulement en charge la propulsion électrique pure, mais est également compatible avec la puissance hybride, réalisant ainsi la combinaison parfaite de flexibilité, d'intelligence et de sécurité.

L'éditeur de données comprend que Yisifang et Yisifang sont à la fois des plates-formes technologiques d'intégration intelligente et électronique développées par BYD sur la base de la stratégie d'intelligence des véhicules. Bien que les deux répondent à des besoins d'utilisateurs et à des scénarios d'application différents, ils reflètent tous deux la profonde accumulation de BYD dans la technologie des véhicules électriques. Yi Sanfang hérite non seulement du contrôle précis et des excellentes performances de sécurité de Yi Sifang, mais apporte également une expérience de conduite sans précédent aux consommateurs grâce à sa fonction innovante de direction arrière à trois moteurs.

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