Denza Z9 GT sera lancée en milieu d'année : révélation de la plateforme technologique « Yisanfang »

Dans l'actualité du 29 avril, la marque haut de gamme de BYD, Denza, a publié avant-hier une explication détaillée de la « Réponse des propriétaires potentiels de la Denza Z9 GT » via les canaux officiels, ainsi que les nombreux points forts techniques de la nouvelle voiture et les futurs plans de lancement sur le marché.

L'éditeur de données comprend que la plateforme technologique « Yisanfang » évoquée par Denza est une technologie innovante basée sur le concept d'intelligence du véhicule. Cette plate-forme technologique est connue sous le nom de version « super évolution » des trois moteurs. Il s'agit non seulement de la première technologie au monde capable de réaliser simultanément les fonctions d'entraînement indépendant et de direction des roues arrière des trois moteurs, mais elle est également à la fois purement électrique. et modes de conduite hybrides.

Les responsables de Dengza ont révélé qu'ils organiseraient une conférence technologique spéciale en mai, qui présentera des technologies plus de pointe et des scénarios d'application riches. Le nouveau modèle très attendu Denza Z9 GT devrait être commercialisé au milieu de cette année.

Le design extérieur de la nouvelle voiture continue d'être dirigé par le célèbre designer Wolf Egger, et sa face avant unique « corona » et ses feux arrière « time hourglass » sont assez créatifs. Les dimensions de la carrosserie sont de 5 180 mm de longueur, 1 990 mm de largeur, 1 500/1 480 mm de hauteur et l'empattement atteint 3 125 mm. Elle se positionne clairement comme une voiture de classe D haut de gamme.

Zhao Changjiang, directeur général de la division commerciale de Tencent, a souligné que la nouvelle voiture sera le premier modèle à être équipé de la plate-forme technologique "Yisanfang", qui peut simultanément réaliser une transmission indépendante à trois moteurs et une roue arrière unique. direction et est compatible avec les véhicules électriques purs et les modes hybrides.

En plus du Denza Z9 GT, il adoptera également la technologie d'intégration du corps de batterie CTB, fournira des solutions multi-lidar en option et sera équipé d'un système avancé d'aide à la conduite intelligente appelé « Eye of the God ».

Concernant les performances de la nouvelle voiture, les données officielles montrent que lors du test Elk, ses performances ont dépassé 85 km/h. La technologie de direction de la roue arrière à angle de braquage de 10° auto-recherchée permet de contrôler le rayon de braquage minimum dans les 5 mètres. La puissance maximale de la nouvelle voiture est proche de 1 000 chevaux et le temps d'accélération de 100 kilomètres à 100 kilomètres peut atteindre 2 secondes.

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