Selon les informations du 30 avril, bien que la croissance globale du marché mondial des véhicules électriques ait ralenti, le marché coréen des bus électriques a montré une tendance de croissance à contre-courant. Les dernières données montrent qu'au premier trimestre de cette année, le nombre de nouvelles immatriculations de bus électriques en Corée du Sud a atteint 461, avec un taux de croissance d'une année sur l'autre de 33,2 %.
Les immatriculations de bus électriques en Corée du Sud augmentent régulièrement depuis 2017. Des 98 véhicules initiaux, il passera à 1 000 véhicules en 2021, puis passera à 2 075 véhicules et 2 815 véhicules respectivement en 2022 et 2023, avec une forte dynamique de croissance.
Dans cette concurrence sur le marché des bus électriques, les bus électriques fabriqués en Chine occupent une position centrale. Bien que la part de marché des entreprises coréennes locales augmente progressivement, les bus électriques fabriqués en Chine conservent toujours une part de marché élevée. Au premier trimestre de cette année, les bus électriques produits par les trois principales entreprises locales sud-coréennes représentaient 56,8 % de la part de marché, tandis que les bus électriques fabriqués en Chine représentaient les 43,2 % restants. À en juger par les données annuelles, la part de marché des bus électriques fabriqués en Chine continue d'augmenter d'année en année, passant de 41,8 % en 2022 à 54,1 % en 2023.
Face à une telle concurrence sur le marché, le gouvernement coréen et les sociétés liées ont commencé à chercher des stratégies de réponse. Afin de promouvoir davantage le développement de l'industrie nationale des bus électriques, le gouvernement coréen et les sociétés liées pourraient accroître leurs investissements dans la recherche et le développement technologiques afin d'améliorer la compétitivité des produits. Occupez une position plus favorable dans cette concurrence féroce sur le marché.
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