L'équipe Superchargement de Tesla a été dissoute, les fournisseurs ont reçu des courriels mystérieux et le chaos interne a commencé à émerger.

Actualités du 5 mai : plus tôt cette semaine, Tesla a soudainement licencié toute son équipe de superchargement, une décision qui a immédiatement mis de côté le projet d'installation de stations de superchargement. Par la suite, un email envoyé par Tesla aux fournisseurs a fuité, révélant la confusion dans le processus décisionnel de ce licenciement.

L'éditeur de données a appris que Tesla avait annoncé son plan de licenciement lundi soir, mais n'a pas précisé l'impact spécifique de cette décision sur le plan global de l'entreprise. Cependant, mardi, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré publiquement que Tesla avait toujours l'intention d'étendre son réseau Supercharger malgré la dissolution de l'équipe. Musk a souligné que le rythme des nouveaux sites pourrait ralentir, mais que l'entreprise se concentrera davantage sur la garantie d'un fonctionnement normal à 100 % et de l'expansion des sites existants. Selon les dernières données du site officiel de Tesla, le taux de fonctionnement normal de ses super bornes de recharge atteint 99,95 %.

Certains projets de bornes de recharge avancées ont été annulés, notamment des projets à travers l'Australie, et même certains sites qui ont signé des baux à long terme et reçu une autorisation de construction sont confrontés au sort d'être abandonnés.

Tesla a envoyé un e-mail à tous les fournisseurs après l'annonce de la nouvelle du personnel. L'e-mail a révélé une certaine confusion au sein de l'entreprise. L'e-mail mentionnait qu'en raison de la « réorganisation soudaine et radicale » de la division Supercharger, Tesla renoue avec les fournisseurs et les sous-traitants et, ce faisant, déterminera une nouvelle direction et des priorités de projet. L'e-mail demande également aux fournisseurs d'être patients car l'entreprise se trouve dans une « phase de transition ».

Certaines déclarations dans l'e-mail, telles que "essayer d'entrer en contact avec le fournisseur" et la mention "attendre un paiement", exposent le possible manque de préparation et de considération adéquate de Tesla dans le processus de prise de décision. En outre, l'e-mail demande également aux fournisseurs de suspendre le démarrage de nouveaux projets et les inspections préalables aux chantiers, mais de poursuivre les projets déjà en construction. Cette ambiguïté peut causer des problèmes aux fournisseurs.

Le succès de Tesla n’est pas seulement dû au fait qu’ils fournissent des véhicules électriques comme source d’énergie, d’autres fournisseurs de bornes de recharge ont également rapidement répondu aux turbulences de Tesla. Au moins un concurrent s'est déclaré prêt à s'emparer des « sites premium » que Tesla pourrait abandonner, notamment dans des zones clés comme la ville de New York.

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