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Une fois le matériel de conduite autonome pré-intégré, comment les constructeurs automobiles réalisent-ils une boucle fermée de données ?
Présentation de l'article:La pré-intégration matérielle est un nouveau modèle adopté par les constructeurs automobiles dans la tendance à la conduite autonome. Autrement dit, en pré-intégrant le matériel dans la voiture, les voitures suivantes n'ont qu'à mettre à jour continuellement le logiciel. Les utilisateurs peuvent obtenir une meilleure expérience tout en réduisant les coûts. coût de la machine hôte. Des pressions sont exercées sur l'usine pour qu'elle mette ses modèles sur le marché à temps. Il existe un lien nécessaire entre le pré-intégration matérielle et la mise à niveau à distance OTA. Après avoir parlé de la pré-intégration matérielle, nous parlerons du principe de l'OTA. Avant cela, abordons d’abord un sujet dont ni le pré-intégration matérielle ni l’OTA ne peuvent se débarrasser : comment les constructeurs automobiles réalisent-ils une boucle fermée de données pendant la recherche et le développement ? Concernant le pré-intégration matérielle et l'OTA, lorsque vous sortez et tournez à gauche, vous pouvez voir le contenu trié à l'arrière. Revenons au sujet de ce numéro : une fois le matériel de conduite autonome pré-embarqué, comment les constructeurs automobiles réalisent-ils une boucle fermée de données ? Il suffit de 5 étapes pour mettre en œuvre la boucle fermée de données proposée par NI
2023-04-15
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Une discussion approfondie sur l'état actuel et les tendances futures des chaînes d'outils de développement de la conduite autonome
Présentation de l'article:Dans le cadre de la tendance de développement « intelligente » de l'industrie automobile, diverses fonctions de conduite assistée de niveau L2 sont devenues des configurations importantes pour attirer les consommateurs. D'autre part, dans la nouvelle ère des « voitures définies par logiciel », la conduite autonome est devenue un élément important. facteur affectant l’avenir des constructeurs automobiles. Dans un tel contexte, les constructeurs automobiles doivent répondre à une question : doivent-ils développer leurs propres systèmes de conduite autonome ? Faisons d'abord le point sur l'agencement de plusieurs constructeurs automobiles dans le domaine de la conduite autonome : à partir de l'inventaire de l'agencement de conduite autonome des constructeurs automobiles, on peut voir qu'il est devenu une tendance majeure pour les constructeurs automobiles de développer des systèmes de conduite autonome. De nombreux constructeurs automobiles ont également découvert que le cœur de la conduite autonome est dans le contexte du « découplage logiciel et matériel », la valeur des données peut être pleinement utilisée par certains constructeurs automobiles, car ils attachent une grande importance au secteur de la conduite autonome et. pour faciliter le développement ultérieur de l'entreprise, ont créé des filiales indépendantes pour se concentrer sur
2023-04-25
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Nouvelle expérience de voyage intelligente : Honda, GM et Cruise créent conjointement des taxis sans conducteur
Présentation de l'article:Selon les informations du 19 octobre, Honda Motor Co., General Motors Co. et la société de technologie de conduite autonome Cruise ont récemment annoncé une importante coopération et un projet de création conjointe d'une coentreprise pour lancer un service de taxi sans conducteur au Japon début 2026. Selon l'éditeur, cette coentreprise devrait être créée au premier semestre 2024 et vise à lancer un service de taxi sans conducteur appelé Cruise Origin. Le service reposera entièrement sur la technologie de conduite autonome. Les utilisateurs pourront appeler une voiture à un endroit désigné via une application de téléphonie mobile, et la voiture autonome la livrera en toute sécurité à destination sans l'intervention du conducteur. la demande. CruiseOrigin est une voiture sans conducteur unique avec un
2023-10-19
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L'« architecture électrique intelligente quantique » de Dongfeng est à l'avant-garde de la nouvelle tendance de Nissan dans le développement de modèles purement électriques
Présentation de l'article:Selon certaines informations, des informations sur la coopération entre les constructeurs automobiles nationaux et étrangers dans le domaine des véhicules électriques sont apparues récemment. Parmi eux, Nissan a annoncé qu'il coopérerait avec le chinois Dongfeng Motor pour développer et produire conjointement des modèles purement électriques, en utilisant la dernière « architecture électrique intelligente quantique » de Dongfeng Motor. Cette coopération démontre que les constructeurs automobiles nationaux sont hautement reconnus pour leur force technique dans le domaine des véhicules électriques. Dans le même temps, les constructeurs automobiles nationaux sont également favorisés par les constructeurs automobiles étrangers, formant une tendance aux « coentreprises inversées ». Depuis juillet de cette année, de nombreux constructeurs automobiles étrangers ont choisi de coopérer avec les constructeurs automobiles nationaux pour acheter leur technologie de plate-forme purement électrique. . Par exemple, la marque Jetta a conclu une coopération technique avec Xpeng Motors, tandis que Volkswagen a décidé d'utiliser les plates-formes de constructeurs automobiles nationaux tels que SAIC, Xpeng et Leapmotor ainsi que leur technologie de conduite autonome et de réseau intelligent pour remplir son propre ME.
2023-08-22
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Il y a plus de 600 millions d'utilisateurs de vélos partagés (électriques) dans tout le pays et 7 entreprises, dont Meituan, Didi et Hello, ont signé un accord réglementaire.
Présentation de l'article:Selon les informations de ce site Web du 12 juillet, selon les informations officielles de l'Association chinoise des transports routiers, lors de la première réunion de bureau du responsable du comité de travail sur la location de vélos sur Internet de l'Association chinoise des transports routiers en 2024, qui s'est tenue la semaine dernière, Meituan Riding, Didi Qingjue Sept sociétés de location de vélos sur Internet, dont Hello Bicycle, Xiaoweng Sharing, Renmin Travel, Meowing Travel et Songguo Travel, ont signé conjointement la Convention de développement durable et standardisée de l'industrie des vélos électriques (électriques) de location sur Internet de l'Association chinoise des transports routiers (ci-après dénommée appelée « Convention »). La « Convention » vise à normaliser le comportement commercial des entreprises du secteur, à créer un bon environnement de marché pour le secteur de la location de vélos (électriques) sur Internet et à sauvegarder les intérêts du public. La « Convention » exige que les sociétés d'exploitation de vélos (électriques) de location sur Internet maintiennent un environnement de concurrence loyale et la protection des consommateurs sur le marché.
2024-07-18
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Waymo et Uber remodèlent leur partenariat pour explorer conjointement l'application de la technologie de conduite autonome dans le domaine du covoiturage en ligne
Présentation de l'article:Selon les informations du 24 mai, Waymo, l'unité de conduite autonome d'Alphabet, et Uber ont récemment annoncé une coopération importante dans le cadre d'un partenariat stratégique pluriannuel. Les deux parties prévoient de fournir conjointement des services de covoiturage et de livraison autonomes à Phoenix afin de promouvoir l'intégration de la technologie de conduite autonome et des services de covoiturage en ligne à grande échelle. Ce partenariat signifie que la technologie de conduite autonome de Waymo sera intégrée au vaste réseau de services et de livraison de covoiturage d’Uber. Phoenix devrait être la première région à lancer des services de livraison locale et de covoiturage plus tard cette année. À cette date, les passagers d'Uber et les clients d'UberEats pourront utiliser un certain nombre de véhicules Waymo pour les services de voyage et de livraison. En attendant, les passagers peuvent toujours utiliser l'application WaymoOne
2023-05-29
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Honda, GM et Cruise forment une coentreprise pour lancer un service de covoiturage sans conducteur au Japon début 2026
Présentation de l'article:Selon des informations publiées sur ce site le 19 octobre, le constructeur automobile japonais Honda Motor Co., l'américain General Motors Co. et la société de technologie de conduite autonome Cruise ont annoncé que les trois sociétés avaient signé un protocole d'accord pour établir une coentreprise pour fournir aux utilisateurs un service de taxi. Note de ce site : Cruise est une filiale fondée en 2013 pour rechercher des solutions de conduite autonome et a été acquise par General Motors en 2016. La société a son siège à San Francisco, en Californie, et peut être considérée comme l'une des startups de conception de conduite autonome les plus solides. Selon certaines informations, les trois parties prévoient de créer une coentreprise au premier semestre 2024 après avoir obtenu l'approbation réglementaire, et devraient fournir des services de taxi sans chauffeur dans le centre-ville de Tokyo, au Japon, début 2026. Le lieutenant général de service
2023-10-19
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Tesla lance un mécanisme de récompense de parrainage, qui pourrait devenir une stratégie de « réduction déguisée des prix »
Présentation de l'article:Selon les informations du 7 juillet, 16 grands constructeurs automobiles ont signé conjointement « l'Engagement de l'industrie automobile à maintenir un ordre de marché équitable » sous le témoignage des départements concernés, notamment FAW, Geely, Great Wall, BYD, Weilai, Ideal, Xpeng, Te Tesla et d'autres constructeurs automobiles. La lettre d'engagement exige que chaque constructeur automobile ne perturbe pas l'ordre de la concurrence loyale sur le marché avec des prix anormaux. Selon l'éditeur, cette décision vise à promouvoir un environnement concurrentiel équitable dans l'industrie automobile et à garantir la stabilité de l'ordre du marché. Il convient de noter que Xu Changming, directeur adjoint du Centre national d'information, a révélé lors du China Automobile Forum que le bénéfice moyen des vélos de Tesla Motors atteignait 75 524 yuans (environ 10 426 dollars), comparé au bénéfice moyen des vélos de BYD, qui vendu plus de 1,86 millions d'unités l'année dernière pour seulement 8 854 yuans. Cet écart montre l’effet d’échelle important de Tesla
2023-07-11
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Jiyue coopère avec Changshu Automotive Decoration pour développer des cockpits intelligents afin d'offrir une nouvelle expérience de coconduite homme-machine
Présentation de l'article:DoNews a rapporté le 29 décembre que Jiyue et Jiangsu Changshu Automotive Trim Group Co., Ltd. (ci-après dénommé « Changshu Automotive Trim ») ont signé un accord de coopération stratégique, les deux parties mèneront une coopération globale dans le domaine des voitures intelligentes et approfondiront. recherche conjointe dans le domaine des cockpits intelligents et construction conjointe de véhicules autonomes L'écosystème commercial de la conduite, de la connectivité intelligente et des technologies de transport intelligentes. Wu Xiaohong, membre du comité permanent du comité municipal du parti de Changshu et vice-maire exécutif, Luo Xiaochun, président du groupe Changshu Automotive Trim, Wang Yong, vice-président de Jiyue Vehicle Engineering, et Cheng Xi, vice-président de Jiyue Supply Chain, a assisté à la cérémonie de signature pour assister à la signature de la coopération. Changshu Automotive Decoration est l'un des fabricants de chaîne d'approvisionnement de premier ordre de pièces intérieures automobiles nationales. Après plus de 20 ans de développement, elle est devenue une entreprise intégrant la R&D, la conception intelligente, la modularisation des produits et la gestion des pièces automobiles intérieures et extérieures. outils d'inspection de moules et équipements d'automatisation. Intégration du développement et de la fabrication.
2024-01-13
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Tous les patrons d'entreprises automobiles aiment-ils les voitures et comprennent-ils les voitures ? Lei Jun : L'industrie automobile chinoise va décoller !
Présentation de l'article:[ITBEAR] Selon les informations du 18 août, le fondateur de Xiaomi, Lei Jun, le président du groupe Lu Weibing et le vice-président du groupe Wang Xiaoyan se sont présentés à la base de tests d'été de Turpan de Xiaomi et ont organisé un événement de diffusion en direct unique. Lors de l'émission en direct, Lu Weibing a déclaré avec humour qu'il n'y avait pas beaucoup de patrons de constructeurs automobiles venant à cette base d'essai, et il espérait que M. Lei n'impliquerait pas les patrons. En réponse, Lei Jun a déclaré que ce serait sans aucun doute une bonne chose si les patrons des constructeurs automobiles pouvaient participer activement aux tests d'été et d'hiver, et même apprendre le permis de conduire, la conduite sur piste et les techniques de drift. La philosophie de Lei Jun en matière de construction automobile Lei Jun a souligné que les propriétaires de constructeurs automobiles doivent aimer et avoir une compréhension approfondie des voitures, ce qui favorisera la prospérité de l'industrie automobile chinoise. Les étapes de Lei Jun dans la construction d'une voiture. Il a conduit la voiture lui-même et a acquis des compétences en course. Il a conduit l'équipe Xiaomi à participer à la course et à obtenir une licence de course 1.
2024-08-19
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Le PDG de Lantu relève le défi du stationnement autonome au bord de la falaise, amenant les constructeurs automobiles nationaux à un nouveau niveau de marketing !
Présentation de l'article:Selon les informations du 15 juin, la guerre marketing entre les constructeurs automobiles nationaux s'est récemment intensifiée. En plus de la guerre des prix, les dirigeants des grands constructeurs automobiles sont également sortis en personne pour encourager leurs propres marques. Parmi eux, de nombreux présidents de constructeurs automobiles testent personnellement la durée de vie de la batterie, et certains patrons testent même la fonction de conduite intelligente dans les zones urbaines. Il existe une infinité de méthodes de marketing. Cependant, la stratégie marketing de Lantu Auto est particulièrement accrocheuse. Ils ont demandé au PDG Lu Lu de tester la fonction de conduite intelligente et de stationnement automatique au bord d'une falaise de mille mètres de haut. Cette tentative innovante et audacieuse a sans aucun doute accru le sujet et l'attention. Sur la falaise de la montagne Longtou, Lu Fang a conduit Lantu FREE318 pour effectuer ce test passionnant. Selon la vidéo publiée, l'espace de stationnement est proche de la falaise, avec un dénivelé pouvant atteindre 1 200 mètres. Cependant, en conduisant à Lufang et en atteignant la falaise,
2024-06-15
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Pony.ai et Toyota Motor coopèrent pour créer une société de taxis autonomes afin de promouvoir conjointement le développement des transports intelligents
Présentation de l'article:Aujourd'hui, Pony.ai a organisé une cérémonie de signature avec Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. et GAC Toyota Motor Co., Ltd. pour annoncer la création d'une coentreprise visant à accélérer le développement et l'application de taxis autonomes ( Robaxi). Selon l'accord, il devrait être créé d'ici un an. La coentreprise investira plus d'un milliard de yuans. La société utilisera la plate-forme de véhicules purement électriques de GAC Toyota et intégrera le système redondant de véhicules autonomes entièrement sans pilote fourni par Toyota et le système de conduite autonome de Pony.ai pour offrir aux passagers des services de mobilité de conduite autonome plus pratiques à partir d'août 2019. Depuis la création officielle d'un En partenariat avec Toyota en mars, Pony.ai s'est concentré sur la recherche, le développement et l'application commerciale de la technologie de conduite autonome. La création de cette coentreprise constitue une étape importante dans la coopération stratégique entre les deux parties, comprend l'éditeur.
2023-08-08
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Didi Chuxing et Didi Chuxing sont-ils le même logiciel ?
Présentation de l'article:Pas un logiciel. Dida Chuxing appartient à Beijing Changxing Information Technology Co., Ltd. Elle était autrefois connue sous le nom de « Dida Carpooling », spécialisée dans le partage de voitures privées et dans les propriétaires de voitures et les passagers effectuant des trajets. En 2018, la marque a été transformée en Dida Chuxing, un taxi et un taxi. entreprise de covoiturage avec une base d'utilisateurs actifs, classée deuxième du secteur en tant que plateforme de voyage mobile. Didi Chuxing, propriété de Beijing Xiaoju Technology Co., Ltd., est une plateforme de voyage à guichet unique couvrant les taxis, les voitures privées, Didi Express, les services de covoiturage, de conduite et de bus, le fret et d'autres services.
2022-10-09
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Le Royaume-Uni propose de nouvelles réglementations, Tesla pourrait se voir interdire la vente de voitures autonomes
Présentation de l'article:Selon certaines informations, le Royaume-Uni introduira la loi sur les véhicules autonomes et Tesla pourrait se voir interdire de vendre des voitures autonomes au Royaume-Uni. Cette décision constituera un revers majeur pour Elon Musk et Tesla. Le ministère britannique des Transports prévoit de publier l'année prochaine une réglementation interdisant aux constructeurs automobiles non agréés de commercialiser leurs véhicules comme étant « autonomes » ou « autonomes ». Tesla fait face à de multiples poursuites. et les enquêtes, le dernier coup dur porté à l'entreprise. Les litiges juridiques et les enquêtes découlent de problèmes de sécurité concernant la technologie avancée de conduite assistée de Tesla. Pendant des années, Tesla a facturé aux propriétaires de Tesla du monde entier des frais élevés pour une mise à niveau de « conduite entièrement autonome », mais uniquement dans les districts d'Amérique du Nord qui ont testé la technologie. Bien qu'elle soit qualifiée de « entièrement autonome », la fonctionnalité oblige actuellement les conducteurs à surveiller en permanence
2023-11-27
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Geely et Baidu créent conjointement Jiyuyue Automobile pour accélérer l'innovation technologique
Présentation de l'article:Hangzhou Jiyue Automotive Technology Co., Ltd. a officiellement annoncé sa création le 10 août. Cette coentreprise entrera dans le domaine de la technologie automobile. Il s'agit d'une coentreprise créée par Zhejiang Geely Industrial Investment Holdings Co., Ltd. et Shanghai Mihang Automobile Co., Ltd., une filiale de Baidu, avec un capital social de 10 millions de yuans. Le champ d'activité de la société couvre la vente de véhicules à énergies nouvelles, la vente au détail de pièces automobiles, les opérations d'infrastructure de recharge de véhicules électriques, les services de technologie numérique et d'autres domaines. Selon l'éditeur, les rapports précédents montrent que Shanghai Mihang Automobile. Co., Ltd. est une société détenue conjointement par Baidu et Zhejiang Geely. La société s'appelait à l'origine Jidu Automobile Co., Ltd., mais elle a subi des changements industriels et commerciaux en décembre de l'année dernière et a été rebaptisée Shanghai Mihang Automobile Co., Ltd. Jidu Auto est toujours détenue conjointement par Baidu et Geely.
2023-08-14
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Cook n'est pas disposé à investir des ressources dans la production de masse et a été remis en question et ridiculisé par d'autres départements. L'avenir du parcours automobile d'Apple est sombre.
Présentation de l'article:Au sein d'Apple, le département construction automobile est remis en question et ridiculisé. La construction automobile d'Apple a toujours été un sujet brûlant parmi les acteurs du secteur. Dès 2014, Apple a approuvé et lancé en interne un projet de construction automobile appelé Titan. Son objectif est de construire des véhicules électriques dotés de capacités de conduite entièrement autonomes pour faire face à la concurrence de Tesla et d’autres constructeurs automobiles. Mais jusqu’en 2016, le projet a été aux prises avec une confusion de leadership, une planification visionnaire et l’orientation de la technologie de conduite autonome. Récemment, l'équipe R&D autonome d'Apple a été fréquemment exposée à la démission de cadres supérieurs. Par exemple, trois hauts dirigeants, Benjamin Lyon, Dave Scott et Jaime Waydo, ont démissionné l'un après l'autre au premier semestre 2021. L'industrie automobile.
2023-04-09
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La nouvelle activité de Toyota au Brésil ? Modification pare-balles, travail vraiment dur !
Présentation de l'article:[ITBEAR] Nouvelles du 15 août, le marché suit toujours la demande, et c'est le cas des services de modification de voitures pare-balles. Ce n'est plus exclusif aux politiciens. Désormais, les propriétaires ordinaires de Toyota au Brésil peuvent également profiter de ce service. Des frais supplémentaires s'appliquent. Toyota Brésil s'est associé à un certain nombre d'entreprises locales de modification de blindage pour fournir des services de mise à niveau du blindage des véhicules nouvellement achetés et des véhicules d'occasion. Les clients peuvent envoyer leurs véhicules à l'entreprise blindée de leur choix pour modification par l'intermédiaire des concessionnaires Toyota, ou ils peuvent passer une commande lors de l'achat de la voiture et repartir directement avec le véhicule pare-balles modifié lors de la récupération de la voiture. Selon ITBEAR, les modèles pouvant être modifiés incluent la berline Corolla, le SUV Corolla Cross, la camionnette Hilux (Hilux) et le SUV SW4 (Fortuner). De plus, 2020
2024-08-15
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Ford prévoit de multiplier par 1 000 son chiffre d'affaires grâce aux services logiciels
Présentation de l'article:La future stratégie de Ford Motor Company se concentrera sur les services logiciels embarqués, avec un chiffre d'affaires qui devrait croître de 1 000 % au cours des prochaines années. Pour atteindre cet objectif, Ford a annoncé l'embauche de l'ancien vice-président des services d'Apple, Peter Stern, qui sera chargé de gérer le département technologique nouvellement créé et de promouvoir le développement du système de conduite mains libres de Ford BlueCruise et d'autres services embarqués pour les voitures. Les propriétaires de Ford, Jim Farley, ont déclaré que son objectif était de créer un flux de revenus continu grâce à des services logiciels pour équilibrer les fluctuations cycliques du secteur automobile. Actuellement, Ford compte 500 000 utilisateurs de logiciels dans le secteur des flottes commerciales. Farley a déclaré lors de la conférence téléphonique : « Nos revenus actuels ont dépassé des centaines de millions de dollars et nos marges bénéficiaires sont très bonnes. Sur la base de nos prévisions de tendances de croissance,
2023-08-17
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Les projets de camions autonomes ne rentrent pas dans le domaine des voitures idéales
Présentation de l'article:Selon des personnes proches du dossier, Li Auto semble intéressée à se lancer dans le domaine des camions autonomes. L'entreprise rechercherait activement des professionnels liés à la technologie des camions autonomes et pourrait avoir Lang Xianpeng, vice-président de l'activité de conduite intelligente, à la tête de l'initiative. Bien que la réponse officielle de l'entreprise indique qu'elle n'a pas l'intention de s'impliquer dans le domaine des camions autonomes, ses actions montrent clairement un intérêt potentiel. Il semblerait que Li Auto ait commencé à rechercher des professionnels dans le domaine des camions autonomes. par l'intermédiaire de plusieurs sociétés de chasse de tête. En outre, certains employés d'entreprises de conduite autonome ont également passé des entretiens chez Li Auto, ce qui confirme en outre l'accent mis sur la technologie des camions autonomes et les plans de recrutement. Bien que les responsables automobiles affirment que leurs plans de recrutement sont principalement axés sur la fabrication intelligente, sur la logistique de conduite intelligente et sur zéro
2023-09-09
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