Présentation de l'article：La technologie de conduite autonome est en train de devenir l’un des domaines de recherche les plus en vogue dans l’industrie automobile. Parallèlement, de plus en plus de langages de programmation commencent à être utilisés dans le développement de systèmes de conduite autonome. Parmi eux, le langage Go est devenu l'un des langages préférés pour le développement de la conduite autonome en raison de ses excellentes performances et de sa facilité d'utilisation. Cet article présentera les étapes de base et les méthodes de mise en œuvre du développement de la conduite autonome à l'aide du langage Go. 1. Choisissez un éditeur Go approprié. Pour commencer à utiliser le langage Go pour le développement de la conduite autonome, la première étape consiste à choisir un éditeur Go approprié. Au lieu de

2023-06-11 commentaire 0  1606

Présentation de l'article：Explorer le rôle clé de Python dans le domaine de la conduite autonome. Avec l'avancement et le développement continus de la technologie, la technologie de conduite autonome est progressivement devenue un sujet brûlant dans le domaine de l'industrie automobile et des transports intelligents. Langage de programmation puissant, facile à apprendre et à utiliser, Python joue un rôle important dans le domaine de la conduite autonome. Cet article explore le rôle clé de Python dans le domaine de la conduite autonome, ainsi que quelques exemples de code. L'un des rôles clés de Python dans le domaine de la conduite autonome est le traitement et l'analyse des données. Collection de systèmes de conduite sans pilote

2023-09-09 commentaire 0  1495

Présentation de l'article：Avec le développement continu de la technologie, la technologie de conduite autonome devient progressivement une réalité. La technologie de conduite autonome couvre un large éventail de domaines, notamment l’industrie automobile, mais également d’autres domaines tels que les drones. Parmi eux, Java, en tant que langage de programmation largement utilisé dans le domaine du développement de logiciels, joue également un rôle important dans la réalisation de technologies de conduite autonome. 1. Apprentissage et test d'applications de Java dans la technologie de conduite autonome Java peut être utilisé pour écrire divers algorithmes et programmes de traitement de données dans les systèmes de conduite autonome. Lors de l'écriture de ces programmes, le compilateur Java peut automatiquement

2023-06-18 commentaire 0  1631

Présentation de l'article：Selon les informations du 7 novembre, Cruise, une société autonome appartenant à General Motors, a récemment confirmé que les taxis autonomes nécessitent une assistance manuelle tous les 4 à 5 miles. Dimanche, Kyle Vogt, PDG et fondateur de Cruise, a répondu aux affirmations selon lesquelles les taxis autonomes de l'entreprise ne sont pas entièrement autonomes et nécessitent l'assistance fréquente du personnel des centres d'opérations distants. Selon certaines informations, Cruise de General Motors s'appuie sur les humains pour parvenir à une conduite « autonome », et Vogt a admis que Cruise dispose d'une équipe d'assistance à distance. Il a déclaré : « Dans des environnements urbains complexes, les véhicules autonomes Cruise reçoivent une assistance à distance (RA) en moyenne 2 à 4 % du temps. Ce chiffre est suffisamment faible et une optimisation plus poussée n'apportera pas d'énormes avantages.

2023-11-07 commentaire 0  860

Présentation de l'article：Le développement de la technologie de conduite autonome est devenu l’un des points chauds de l’industrie automobile. Alors que de plus en plus de constructeurs automobiles et d’entreprises technologiques rejoignent le champ de bataille de la conduite autonome, les gens s’intéressent de plus en plus au potentiel et aux possibilités de la technologie de conduite autonome. Cependant, le développement de la technologie de conduite autonome reste confronté à certains problèmes et défis, dont les plus importants pourraient être les questions de sécurité. Par conséquent, l’application d’une technologie informatique fiable est devenue l’une des clés pour résoudre ce problème. La technologie informatique de confiance est une technologie utilisée pour protéger la sécurité, la confidentialité et l’intégrité des données des systèmes informatiques.

2023-06-11 commentaire 0  1224

Présentation de l'article：Ces dernières années, avec le développement rapide de technologies telles que l’Internet des objets et l’intelligence artificielle, les véhicules autonomes sont progressivement entrés dans le champ de vision des gens. Les voitures sans conducteur apportent non seulement commodité et confort, mais peuvent également réduire considérablement les accidents de la route, améliorer la qualité de l’air et réduire la consommation de carburant. Cependant, de nombreux problèmes techniques doivent encore être résolus dans le domaine de la conduite autonome avant de pouvoir parvenir à une commercialisation complète. Parmi eux, la technologie informatique de confiance constitue un élément crucial dans le domaine de la conduite autonome. La technologie informatique de confiance fait référence à la technologie informatique qui peut garantir la sécurité et la fiabilité des processus informatiques et des résultats informatiques. Dans le domaine de la conduite autonome

2023-06-11 commentaire 0  1319

Présentation de l'article：Selon des personnes proches du dossier, Li Auto semble intéressée à se lancer dans le domaine des camions autonomes. L'entreprise rechercherait activement des professionnels liés à la technologie des camions autonomes et pourrait avoir Lang Xianpeng, vice-président de l'activité de conduite intelligente, à la tête de l'initiative. Bien que la réponse officielle de l'entreprise indique qu'elle n'a pas l'intention de s'impliquer dans le domaine des camions autonomes, ses actions montrent clairement un intérêt potentiel. Il semblerait que Li Auto ait commencé à rechercher des professionnels dans le domaine des camions autonomes. par l'intermédiaire de plusieurs sociétés de chasse de tête. En outre, certains employés d'entreprises de conduite autonome ont également passé des entretiens chez Li Auto, ce qui confirme en outre l'accent mis sur la technologie des camions autonomes et les plans de recrutement. Bien que les responsables automobiles affirment que leurs plans de recrutement sont principalement axés sur la fabrication intelligente, sur la logistique de conduite intelligente et sur zéro

2023-09-09 commentaire 0  1117

Présentation de l'article：Selon les derniers rapports, Li Auto envisage de se lancer dans le domaine des camions autonomes. Il est rapporté que Lang Xianpeng, vice-président de l'activité de conduite intelligente, dirigera l'équipe chargée de réaliser le projet. Selon certaines informations, Li Auto recherche actuellement activement des professionnels dans le domaine des camions autonomes. Ils ont travaillé avec plusieurs chasseurs de têtes et ont interviewé un certain nombre d'employés d'autres entreprises de conduite autonome. L'un des postes de recrutement est appelé « Directeur technique de la conduite autonome des camions ». Les principales responsabilités de ce poste incluent la responsabilité de la conception, du développement, des tests et de la vérification des systèmes de conduite autonome pour les camions logistiques d'usine afin de fournir des produits de conduite autonome sûrs et efficaces. Qualifications des candidats Exigences : Ce poste exige que les candidats aient plus de 10 ans d'expérience professionnelle, dont plus de 6 ans d'expérience pertinente en gestion de R&D et en architecture technique, et

2023-09-15 commentaire 0  713

Présentation de l'article：Selon les informations du 23 décembre, Changan Automobile Company a récemment réalisé une percée technologique significative et a obtenu avec succès 17 permis d'essai routier pour la conduite autonome de niveau L3 le 17 novembre. Cette réussite marque que Changan Automobile est devenue la première entreprise à obtenir le plus grand nombre de permis d'examen de conduite autonome de niveau L3 sur autoroute à la fois, démontrant ainsi sa position de leader dans le domaine de la technologie de conduite autonome. Source : Compte officiel de Changan Automobile Au 21 décembre, Changan Automobile avait effectué 34 jours d'essais routiers intensifs, impliquant 17 véhicules équipés de systèmes de conduite autonome L3. Ces tests ont été principalement menés sur la voie express du périphérique intérieur de Chongqing. Cette section s'étend sur 74,1 kilomètres au total et contient diverses conditions routières complexes, telles que des zones de construction, de longues pentes, des courbes continues, des ponts,

2024-01-02 commentaire 0  1106

Présentation de l'article：Il y a encore quelques mois, la conduite autonome était l’un des thèmes d’investissement les plus en vogue. Cependant, de nombreux grands constructeurs automobiles, dont Ford, ont récemment reconsidéré leurs investissements dans les entreprises autonomes, et d'autres sociétés comme Alphabet sont confrontées à des pressions financières pour réduire leurs dépenses dans les entreprises autonomes. Uber a été la première à céder son activité de conduite autonome. Uber a été l'une des premières entreprises à abandonner son activité de conduite autonome et a vendu l'entreprise à la startup de conduite autonome Aurora Innovation en 2020. En échange, Uber a reçu une participation majoritaire dans l'entreprise. Aurora Innovation est devenue publique via une fusion inversée SPAC et partage actuellement moins de 2 $ par action. Selon certaines informations, Uber cible Aurora, Gr.

2023-05-02 commentaire 0  841

Présentation de l'article：Selon les informations du 23 décembre, Avita Automobile a récemment annoncé qu'elle était devenue l'une des premières entreprises à obtenir un permis d'essai de conduite autonome conditionnelle sur autoroute à grande vitesse (niveau L3). Cette nouvelle marque les progrès significatifs de l’entreprise dans le domaine de la technologie de conduite autonome et annonce la future tendance de développement de la technologie de conduite intelligente. Dans le cadre d'un test connu sous le nom de difficulté infernale, Avita 11 a effectué un test de conduite autonome de niveau L3 sur un tronçon de route à grande vitesse à Chongqing couvrant une longueur de plus de 5 000 kilomètres. Cet itinéraire est connu pour ses courbes et ondulations complexes, ce qui constitue un défi de taille pour tout système de conduite autonome. Au cours du test, l'Avita 11 a montré d'excellentes performances et a réussi à relever tous les défis à des vitesses de 0 à 80 kilomètres par heure. Elle a réussi le test et a obtenu le prix chinois de recherche et de développement automobile.

2023-12-23 commentaire 0  651

Présentation de l'article：Bonjour chers auditeurs ! C’est à nouveau l’heure du programme Simulation Grand View Garden ! Aujourd'hui, je vais vous donner une brève introduction à l'industrie de la simulation de conduite autonome. Voyons d’abord pourquoi la conduite autonome nécessite une simulation. Il y a quelques années, en regardant If You Are the One, l'invitée Huang Lan a déclaré qu'elle n'accepterait la conduite autonome que si les 2/3 des personnes l'acceptaient, ce qui reflétait l'inquiétude du grand public pour la sécurité de la conduite autonome. Afin de garantir la sécurité, les algorithmes de conduite autonome doivent subir de nombreux tests routiers avant de pouvoir être véritablement appliqués à grande échelle. Cependant, les tests des systèmes de conduite autonome sont très « coûteux » : le temps et les coûts en capital sont énormes, donc les gens espèrent déplacer autant de tests que possible vers des systèmes informatiques, utiliser la simulation pour exposer la plupart des problèmes du système de conduite autonome, et réduire les besoins en essais routiers sur site et donc nos emplois

2023-10-17 commentaire 0  1272

Présentation de l'article：Selon les informations du 23 novembre, Cruise, l'unité de conduite autonome de General Motors, prévoit de relancer son service de taxi sans conducteur dans des villes non précisées, puis de l'étendre à d'autres villes. Un accident dans lequel un taxi autonome a traîné un piéton le 2 octobre a conduit la Californie à interdire la circulation des véhicules autonomes de l'entreprise. Dans le but d'améliorer son bilan de sécurité et de rétablir la confiance, Cruise a annoncé une nouvelle Dans le cadre de sa stratégie. plan, ils prévoient de relancer le service dans une ville et de l’étendre après avoir prouvé leur performance dans cette ville. Il est entendu que ce changement stratégique entraînera une réduction des effectifs de Cruise, principalement dans les postes non-ingénieurs. Plus de détails seront fournis à Cruise à la mi-décembre.

2023-11-23 commentaire 0  606

Présentation de l'article：Récemment, le concept de modèle mondial a déclenché une vague d'enthousiasme, mais le domaine de la conduite autonome ne peut pas observer ce « feu » de loin. Une équipe de l'Institut d'automatisation de l'Académie chinoise des sciences a proposé pour la première fois un nouveau modèle mondial à vues multiples appelé Drive-WM, visant à améliorer la sécurité de la planification de bout en bout de la conduite autonome. Site Web : https://drive-wm.github.io URL de l'article : https://arxiv.org/abs/2311.17918 Le premier modèle mondial de conduite autonome de prévision et de planification multi-vues a été présenté lors de l'atelier de conduite autonome CVPR2023, Tesla Two. Les grands géants de la technologie, La et Wayve, présentent leur technologie noire, et un nouveau concept appelé « modèle mondial génératif » est devenu populaire dans le domaine de la conduite autonome. Chemin

2023-12-04 commentaire 0  1195

Présentation de l'article：Selon les informations du 10 octobre, avec le développement continu de la technologie automobile intelligente, la formulation de règles et de réglementations pour la conduite intelligente des véhicules est devenue de plus en plus importante. Récemment, le ministère des Transports a publié les « Directives techniques pour les installations d'ingénierie routière destinées à soutenir la conduite autonome » (ci-après dénommées les « Directives »), qui sont une spécification importante éditée par l'Institut de recherche scientifique sur les routes du ministère des Transports. Outre les agences gouvernementales, des entreprises privées telles que Huawei, Baidu Zhixing Technology et AutoNavi Technology ont également participé activement à la formulation de ces lignes directrices. Contrairement aux réglementations précédentes, les lignes directrices se concentrent non seulement sur les véhicules, mais également sur les infrastructures routières. Les orientations clarifient la manière dont les infrastructures routières peuvent prendre en charge des niveaux plus élevés de technologie de conduite autonome. Parmi eux, divers éléments des installations d'ingénierie de l'autoroute des tests de conduite autonome, tels que le contrôle cloud de la conduite autonome.

2023-10-11 commentaire 0  1318

Présentation de l'article：Dans le cadre de la tendance de développement « intelligente » de l'industrie automobile, diverses fonctions de conduite assistée de niveau L2 sont devenues des configurations importantes pour attirer les consommateurs. D'autre part, dans la nouvelle ère des « voitures définies par logiciel », la conduite autonome est devenue un élément important. facteur affectant l’avenir des constructeurs automobiles. Dans un tel contexte, les constructeurs automobiles doivent répondre à une question : doivent-ils développer leurs propres systèmes de conduite autonome ? Faisons d'abord le point sur l'agencement de plusieurs constructeurs automobiles dans le domaine de la conduite autonome : à partir de l'inventaire de l'agencement de conduite autonome des constructeurs automobiles, on peut voir qu'il est devenu une tendance majeure pour les constructeurs automobiles de développer des systèmes de conduite autonome. De nombreux constructeurs automobiles ont également découvert que le cœur de la conduite autonome est dans le contexte du « découplage logiciel et matériel », la valeur des données peut être pleinement utilisée par certains constructeurs automobiles, car ils attachent une grande importance au secteur de la conduite autonome et. pour faciliter le développement ultérieur de l'entreprise, ont créé des filiales indépendantes pour se concentrer sur

2023-04-25 commentaire 0  4275

Présentation de l'article：Le « passage au cloud » pour les données de conduite autonome est devenu une tendance générale, alors quelle est la prochaine étape ? À l'heure actuelle, l'industrie de la conduite autonome est entrée dans la seconde moitié de sa mise en œuvre commerciale, et il y a de plus en plus de véhicules équipés de différents niveaux de systèmes de conduite autonome sur la route. Pour les constructeurs automobiles, la livraison sur le terrain n'est pas seulement une reconnaissance de leurs années de recherche et de développement minutieux, mais elle fait également face au défi de l'énorme quantité de données générée par la production de masse. À l'heure actuelle, ce n'est évidemment pas un coût. il suffit de construire une nouvelle salle informatique et le stockage de données "est en hausse" "Le Cloud" est devenu le meilleur choix. Cependant, à mesure que l'industrie de la conduite autonome devient de plus en plus « volumineuse », la demande de cloud des constructeurs automobiles ne se satisfait plus uniquement du stockage de données lui-même. Il existe également une demande croissante de cloud pour voitures intelligentes, tels que la formation de modèles de perception et les tests de simulation. , et les chaînes d'outils de R&D Les plus prospères. Par conséquent, à l’heure actuelle, le « nuage » de données de conduite autonome peut déjà être considéré comme

2023-05-17 commentaire 0  1355

Présentation de l'article：Selon les informations du 25 août, Luobo Kuaipao, la marque de conduite autonome de Baidu, a annoncé le lancement d'un service de navette de conduite autonome à l'aéroport de Tianhe à Wuhan, en Chine. Ce service est devenu le premier cas en Chine à réaliser des déplacements en conduite autonome entre les zones urbaines et les aéroports. C'est également la première fois en Chine que les routes et autoroutes urbaines sont connectées à des opérations de conduite autonome. Selon l'éditeur, Luobo Kuaipao a commencé. pour inviter les utilisateurs à participer et à expérimenter le service de navette à conduite autonome. À partir d’aujourd’hui, les utilisateurs invités auront l’opportunité de vivre eux-mêmes l’expérience du voyage intelligent. En outre, selon Wuhan Car Network Intelligent Connected Test Operation Management Co., Ltd., Wuhan a ouvert un total de 1 462,91 kilomètres de routes pour l'utilisation de voitures connectées intelligentes, couvrant une superficie de 1 100 kilomètres carrés et bénéficiant à une population. d'environ 4 millions à l'heure actuelle.

2023-08-27 commentaire 0  1172

Présentation de l'article：À l'heure actuelle, l'industrie de la conduite autonome estime généralement que la Chine parviendra à une commercialisation à grande échelle de la conduite autonome d'ici 2030, et que 2020-2030 est considérée par l'industrie comme la période dorée du développement de la conduite autonome. Alors que le projet de la « décennie dorée » de la conduite autonome se dévoile lentement, les lois et réglementations chinoises liées aux véhicules intelligents connectés continuent de s'améliorer et la conduite autonome de haut niveau est en plein essor. Dans le même temps, diverses localités accélèrent la formulation de politiques pertinentes visant à promouvoir la commercialisation de la conduite autonome. Il n'y a pas si longtemps, Chongqing et Wuhan ont pris l'initiative de lancer des services de voyages commerciaux entièrement sans conducteur, marquant une étape importante dans la commercialisation de la conduite autonome en Chine. Récemment, des villes comme Pékin, Shanghai, Guangzhou et Wuxi ont pris des mesures fréquentes. Une nouvelle série de modèles de conduite autonome a été lancée les unes après les autres. Les voitures connectées intelligentes ont marqué le début de percées technologiques.

2023-05-10 commentaire 0  1635

Présentation de l'article：Selon des sources, le constructeur chinois de voitures électriques Li Auto envisage de se lancer dans le domaine des camions autonomes. Cette initiative importante devrait être dirigée par Lang Xianpeng, vice-président de l'activité de conduite intelligente, selon des sources proches du dossier. a commencé à rechercher des camions autonomes par l'intermédiaire de plusieurs sociétés de chasse de têtes. Talents pertinents, et certains professionnels du secteur de la conduite autonome sont venus chez Li Auto pour des entretiens. Ce poste clé est nommé « Directeur technique de la conduite autonome des camions » et ses principales responsabilités incluent la responsabilité globale de la conception, du développement, des tests et de la vérification expérimentale du système de conduite autonome des camions logistiques d'usine afin de fournir des produits de conduite autonome sûrs et efficaces. Selon notre compréhension, les exigences pour ce poste sont très strictes, comprenant plus de 10 ans d'expérience professionnelle et plus de 6 ans de compétences techniques et de gestion de R&D pertinentes.

2023-09-08 commentaire 0  739