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Assembler une configuration de vélo? Vous préparez une liste de contrôle pour votre vélo ?
Présentation de l'article:Assembler une configuration de vélo? Concernant ce problème, la configuration d'assemblage d'un vélo comprend les composants suivants : 1. Cadre : Le cadre est la partie de base du vélo, comprenant le tube supérieur, le tube diagonal, le tube de selle et le tube de guidon. 2. Roues : Les roues comprennent les rayons, les jantes, les pneus et les chambres à air. 3. Système de freinage : Le système de freinage comprend des freins, des poignées de frein, des conduites de frein et des engrenages de frein. 4. Système de transmission : Le système de transmission comprend une transmission, une poignée de transmission, un câble de transmission et un engrenage de transmission. 5. Système de transmission : Le système de transmission comprend des chaînes, des engrenages, des pédales et des pédales. 6. Sièges et coussins de siège : Les sièges et coussins de siège sont utilisés pour assurer le confort et le soutien des passagers. 7. Feux et réflecteurs de voiture : Les feux et réflecteurs de voiture sont utilisés pour améliorer la visibilité la nuit et dans des conditions de faible visibilité. 8. Accessoires : Les accessoires comprennent des cloches, des paniers, des sacs de cadre et
2024-05-01
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Haomo Zhixing et Qualcomm ont annoncé l'utilisation de la plateforme Snapdragon Ride pour créer une nouvelle solution de conduite intelligente
Présentation de l'article:Le 23 avril 2022, Haimo Zhixing et Qualcomm Technologies ont annoncé le lancement du Haimo HP370, un téléphone intelligent pour les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et les fonctions de conduite autonome (AD) basés sur la plateforme SnapdragonRide™ de dernière génération de Qualcomm Technologies (SA8620P). solutions de conduite. Tirant parti des technologies ADAS et de conduite autonome de pointe de Haomo Smart Travel et de Qualcomm Technologies, le HP370 est l'un des premiers produits de conduite intelligente au monde basé sur la plateforme SnapdragonRide pour les fonctions ADAS et de conduite autonome, apportant des capacités différenciées aux constructeurs automobiles et à la sélection. de solutions de conduite intelligente dotées de fonctions riches pour promouvoir davantage la commercialisation et la mise en œuvre à grande échelle de technologies de conduite intelligente. Actuellement, il existe de nombreuses voitures
2024-04-24
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HTML5 Canvas crée des effets d'arrière-plan Web super rêveurs
Présentation de l'article:Il s'agit d'un effet d'arrière-plan Web super rêveur créé à l'aide de javascript et HTML5 Canvas. Cet effet d'arrière-plan de page Web utilise deux éléments de toile qui se chevauchent pour créer un effet de rêve de mouvement circulaire de lumière et d'ombre, ce qui est très cool.
2017-01-18
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php作类似百度搜索下拉自动提示框效果
Présentation de l'article:
php做类似百度搜索下拉自动提示框效果php做类似百度搜索下拉自动提示框效果,由于本人JS很惭愧,所以想得到社会各界英雄的源码支持和共享,谢谢了
PHP
2016-06-13
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Une fois le matériel de conduite autonome pré-intégré, comment les constructeurs automobiles réalisent-ils une boucle fermée de données ?
Présentation de l'article:La pré-intégration matérielle est un nouveau modèle adopté par les constructeurs automobiles dans la tendance à la conduite autonome. Autrement dit, en pré-intégrant le matériel dans la voiture, les voitures suivantes n'ont qu'à mettre à jour continuellement le logiciel. Les utilisateurs peuvent obtenir une meilleure expérience tout en réduisant les coûts. coût de la machine hôte. Des pressions sont exercées sur l'usine pour qu'elle mette ses modèles sur le marché à temps. Il existe un lien nécessaire entre le pré-intégration matérielle et la mise à niveau à distance OTA. Après avoir parlé de la pré-intégration matérielle, nous parlerons du principe de l'OTA. Avant cela, abordons d’abord un sujet dont ni le pré-intégration matérielle ni l’OTA ne peuvent se débarrasser : comment les constructeurs automobiles réalisent-ils une boucle fermée de données pendant la recherche et le développement ? Concernant le pré-intégration matérielle et l'OTA, lorsque vous sortez et tournez à gauche, vous pouvez voir le contenu trié à l'arrière. Revenons au sujet de ce numéro : une fois le matériel de conduite autonome pré-embarqué, comment les constructeurs automobiles réalisent-ils une boucle fermée de données ? Il suffit de 5 étapes pour mettre en œuvre la boucle fermée de données proposée par NI
2023-04-15
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HTML5/CSS3 Special Topic CSS3 crée un cas classique de l'effet de flop 3D de Baidu Tieba
Présentation de l'article:Tout d'abord, merci au professeur de w3cfuns~ Aujourd'hui, je vais vous présenter un effet flip réalisé par CSS3. Lorsque vous déplacez la souris sur un élément, vous pouvez sentir que vous pouvez voir les informations derrière l'élément. Si vous faites du Lianliankan, des jeux de type poker qui testent votre mémoire, ou même écrivez quelques mots à votre copine, vous pouvez l'essayer après l'avoir mis dans l'album photo réalisé à partir de cet exemple, ha~ Rendu : Certains CSS3 utilisés dans l'exemple Nouveau attributs : a. -webkit-perspective : perspective de 800 px ;
2017-03-10
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Comment créer une application de simulation de conduite automobile fluide à l'aide de Vue et Canvas
Présentation de l'article:Comment utiliser Vue et Canvas pour créer une application fluide de simulation de conduite automobile Introduction : Avec le développement continu de la technologie, les applications de simulation de conduite automobile ont été largement utilisées dans la formation des auto-écoles, la vulgarisation de la science automobile et d'autres domaines. En combinant les technologies Vue et Canvas, nous pouvons créer une application de simulation de conduite automobile fluide. Cet article explique comment utiliser le framework Vue et la technologie de dessin Canvas pour implémenter cette application et fournit quelques exemples de code pour vous aider à mieux comprendre. 1. Préparation Avant de commencer, nous devons préparer le nécessaire
2023-07-18
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Ajout du comportement réel des agents au simulateur de conduite autonome CARLA
Présentation de l'article:Article arXiv "Insertion des comportements d'agents réels dans le simulateur de conduite autonome CARLA", 22 juin, Espagne. Le rôle de la simulation dans la conduite autonome devient de plus en plus important en raison de la nécessité d'un prototypage rapide et de tests approfondis. La simulation basée sur la physique offre de multiples avantages à un coût raisonnable tout en éliminant les risques pour le prototypage, les conducteurs et les usagers vulnérables de la route (VRU). Il existe cependant deux limites principales. Premièrement, l’écart de réalité bien connu fait référence à la différence entre la réalité et la simulation, empêchant les expériences de conduite autonome simulées d’aboutir à une expérience réelle efficace.
2023-04-08
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Recherche sur les principales difficultés techniques de la conduite autonome
Présentation de l'article:La Society of Automotive Engineers divise la conduite autonome en six niveaux, L0 à L5, en fonction du degré d'intelligence du véhicule : L0 signifie No Automation (NA), qui est une voiture traditionnelle dans laquelle le conducteur effectue toutes les tâches opérationnelles, telles que la direction et le freinage. , accélération, décélération ou stationnement, etc. ; L1 est un assistant de conduite (DA), qui peut fournir au conducteur un avertissement ou une assistance à la conduite, comme une assistance pour une opération du volant ou une accélération et une décélération, et le reste est l'opération est laissée au conducteur ; L2 est une automatisation partielle (PA), le véhicule assure la conduite pour de multiples opérations de volant et d'accélération et de décélération, et le conducteur est responsable d'autres opérations de conduite ;
2023-04-08
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Parlons de la conduite autonome à basse vitesse et de la conduite autonome à grande vitesse dans un seul article
Présentation de l'article:Dans un article précédemment partagé : Comment faire en sorte que les voitures autonomes « reconnaissent la route », j'ai principalement parlé de l'importance des cartes de haute précision dans les voitures autonomes. Un ami a laissé un message : « Si l'auteur connaissait l'automatique. voitures mobiles triées par STO Express. J'ai peur de ne pas avoir les points de vue et les opinions de cet article dans un scénario de travail, n'est-ce pas ? Dans ce dialogue, les concepts liés de conduite autonome à basse vitesse et de conduite autonome à grande vitesse étaient ? impliqué. Les véhicules autonomes, également appelés véhicules sans conducteur, sont un véhicule automatisé et un véhicule qui nécessite une assistance au conducteur ou ne nécessite aucun contrôle. En tant que véhicule automatisé, un véhicule autonome ne nécessite aucune opération humaine et perçoit l'environnement. effectuer des tâches de navigation et de voyage. L’objectif ultime du développement de la conduite autonome est qu’il puisse être réalisé par des véhicules autonomes.
2023-04-08
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L'utilisation commerciale des voitures autonomes nécessite une attention particulière aux règles de sécurité des algorithmes
Présentation de l'article:Dans le cadre de la tendance au développement de l'électrification, de la mise en réseau et de l'intelligence automobiles, et en raison du développement rapide de la technologie de conduite autonome automobile, l'industrie automobile se rapproche de plus en plus d'un changement fondamental. Cependant, ces dernières années, les défis de sécurité des véhicules autonomes sont devenus de plus en plus importants et les accidents qui en découlent ont affaibli dans une certaine mesure la confiance du public dans les véhicules autonomes. Afin de répondre efficacement aux défis de sécurité posés par les algorithmes de conduite autonome, il est nécessaire de construire un cadre de sécurité unifié pour les algorithmes de conduite autonome afin d'accélérer la transition des véhicules autonomes de la phase de test de recherche et développement à la phase d'application commerciale. Principales manifestations des problèmes de sécurité des algorithmes de conduite autonome : la législation actuelle sur les véhicules autonomes de mon pays se concentre principalement sur les essais routiers, les applications de démonstration et la sécurité des données des véhicules. Elle n'a pas encore ciblé la formation de systèmes de conduite autonome avec des algorithmes d'intelligence artificielle comme noyau. .
2023-04-29
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Comment développer la conduite autonome et l'Internet des véhicules en PHP ?
Présentation de l'article:En tant que langage de développement Web populaire, PHP peut nous aider à créer des applications de conduite autonome et d'Internet des véhicules efficaces et évolutives. La technologie de conduite autonome est de plus en plus utilisée et l'Internet des véhicules est devenu une nouvelle tendance dans l'industrie automobile. Il est donc très important de comprendre comment utiliser PHP pour la conduite autonome et le développement de l'Internet des véhicules. Technologie de conduite autonome La technologie de conduite autonome signifie que la voiture peut conduire de manière autonome sans l'intervention du conducteur. Dans la technologie de conduite autonome, les véhicules utilisent divers capteurs (tels que radar, caméras, lidar, etc.)
2023-05-20
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Vous pouvez douter de la sécurité de la conduite autonome, mais le big data vous le dit : elle conduit mieux que vous
Présentation de l'article:L’industrie automobile traverse une période de transition de la conduite assistée intelligente L2 à la conduite autonome L3. L’ère de la conduite intelligente arrive. Bien que chaque accident de conduite intelligente suscite de nombreux débats et inquiétudes concernant la conduite autonome, les chiffres ne mentent pas. La conduite autonome a considérablement réduit l'incidence des accidents de la route. Elle entre dans un stade de maturité critique en termes de technologie, de tests, de lois et de réglementations. Les principaux pays automobiles représentés par la Chine, les États-Unis, l'Europe, le Japon et la Corée du Sud sont en compétition pour s'emparer des sommets de l'industrie et se promouvoir mutuellement, formant un modèle de gouvernance sociale de conduite autonome existant avec des caractéristiques nationales et une tolérance mutuelle. Le jour n’est pas loin où les humains remettront officiellement le contrôle des véhicules aux machines. "Les véhicules autonomes peuvent effectivement éviter 80 % des accidents de voiture."
2023-05-15
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CSS3 pour obtenir un effet de vélo animé
Présentation de l'article:Cette fois, je vais vous expliquer comment implémenter l'effet vélo animé avec CSS3. Quelles sont les précautions pour réaliser l'effet vélo animé avec CSS3. Ce qui suit est un cas pratique, jetons un coup d'oeil.
2018-03-22
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Un article expliquant les principales difficultés techniques de la conduite autonome
Présentation de l'article:La Society of Automotive Engineers divise la conduite autonome en six niveaux, L0 à L5, en fonction du degré d'intelligence du véhicule : L0 signifie NoAutomation (NA), qui est une voiture traditionnelle dans laquelle le conducteur effectue toutes les tâches opérationnelles, telles que la direction, le freinage, Accélération, décélération ou stationnement, etc. ; L1 est l'assistance à la conduite (DA), qui peut fournir au conducteur un avertissement ou une assistance à la conduite, comme une assistance pour une opération du volant ou une accélération et une décélération, et le reste est actionné par le conducteur ; L2 est une automatisation partielle (PA). Le véhicule assure la conduite pour de multiples opérations de volant, d'accélération et de décélération, et le conducteur est responsable d'autres opérations de conduite (Co );
2023-05-15
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Comment faire en sorte que les voitures autonomes « connaissent la route »
Présentation de l'article:Tout comme la marche humaine, les voitures autonomes doivent également avoir la capacité de penser de manière indépendante et de porter des jugements et des décisions concernant l'environnement de la circulation afin de mener à bien le processus de déplacement. Avec l'amélioration de la technologie avancée des systèmes de conduite assistée, la sécurité des conducteurs conduisant des voitures continue de s'améliorer et le degré de participation du conducteur à la prise de décision en matière de conduite est progressivement réduit. La conduite autonome se rapproche de plus en plus de nous. Les voitures autonomes, également connues sous le nom de voitures sans conducteur, sont essentiellement des robots hautement intelligents qui peuvent effectuer des comportements de déplacement avec uniquement l'assistance du conducteur ou sans aucune intervention du conducteur. La conduite autonome est principalement réalisée à travers la couche de perception, la couche de prise de décision et la couche d'exécution. En tant que véhicule automatisé, les véhicules autonomes peuvent utiliser des radars supplémentaires (radar à ondes millimétriques, lidar), des caméras de véhicule et des systèmes mondiaux de navigation par satellite (G).
2023-04-09
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Comment dessiner une icône de vélo dans CorelDRAW2020_Comment dessiner une icône de vélo dans CorelDRAW2020
Présentation de l'article:Première étape : ouvrez le logiciel CDR et créez un nouveau document vierge. Dessinez un carré, remplissez-le de bleu et arrondissez les coins. Étape 2 : Utilisez l'outil ovale pour dessiner la roue du vélo. L'effet est le suivant : Étape 3 : Utilisez ensuite l'outil Ligne droite pour dessiner deux lignes inférieures. L'effet est le suivant : Étape 4 : Utilisez ensuite l'outil Plume pour dessiner. le vélo. Le cadre sort et l'effet est le suivant : Étape 5 : Dessinez ensuite des lignes droites et d'autres segments de ligne, l'effet est le suivant : Étape 6 : La dernière icône de vélo simple est dessinée. L'effet est le suivant :
2024-06-13
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