Cours Intermédiaire 11344
Introduction au cours："Tutoriel vidéo d'auto-apprentissage sur l'équilibrage de charge Linux du réseau informatique" implémente principalement l'équilibrage de charge Linux en effectuant des opérations de script sur le Web, lvs et Linux sous nagin.
Cours Avancé 17649
Introduction au cours："Tutoriel vidéo Shang Xuetang MySQL" vous présente le processus depuis l'installation jusqu'à l'utilisation de la base de données MySQL, et présente en détail les opérations spécifiques de chaque lien.
Cours Avancé 11359
Introduction au cours：« Tutoriel vidéo d'affichage d'exemples front-end de Brothers Band » présente des exemples de technologies HTML5 et CSS3 à tout le monde, afin que chacun puisse devenir plus compétent dans l'utilisation de HTML5 et CSS3.
2023-09-05 11:18:47 0 1 832
Expérimentez le tri après la limite de requête
2023-09-05 14:46:42 0 1 730
Grille CSS : créer une nouvelle ligne lorsque le contenu enfant dépasse la largeur de la colonne
2023-09-05 15:18:28 0 1 623
Fonctionnalité de recherche en texte intégral PHP utilisant les opérateurs AND, OR et NOT
2023-09-05 15:06:32 0 1 587
Le moyen le plus court de convertir tous les types PHP en chaîne
2023-09-05 15:34:44 0 1 1010
Introduction au cours：Selon des sources, le constructeur chinois de voitures électriques Li Auto envisage de se lancer dans le domaine des camions autonomes. Cette initiative importante devrait être dirigée par Lang Xianpeng, vice-président de l'activité de conduite intelligente, selon des sources proches du dossier. a commencé à rechercher des camions autonomes par l'intermédiaire de plusieurs sociétés de chasse de têtes. Talents pertinents, et certains professionnels du secteur de la conduite autonome sont venus chez Li Auto pour des entretiens. Ce poste clé est nommé « Directeur technique de la conduite autonome des camions » et ses principales responsabilités incluent la responsabilité globale de la conception, du développement, des tests et de la vérification expérimentale du système de conduite autonome des camions logistiques d'usine afin de fournir des produits de conduite autonome sûrs et efficaces. Selon notre compréhension, les exigences pour ce poste sont très strictes, comprenant plus de 10 ans d'expérience professionnelle et plus de 6 ans de compétences techniques et de gestion de R&D pertinentes.
2023-09-08 commentaire 0 742
Introduction au cours：Le 15 mai, Baidu Apollo a organisé l'Apollo Day 2024 dans la vallée du robot automobile Baidu Luobo de Wuhan, démontrant de manière exhaustive les progrès majeurs de Baidu en matière de conduite autonome au cours des dix dernières années, apportant des avancées technologiques basées sur de grands modèles et une nouvelle définition de la sécurité des passagers. Plus grand réseau d'exploitation de véhicules autonomes au monde, Baidu a rendu la conduite autonome plus sûre que la conduite humaine. Grâce à cela, des modes de transport plus sûrs, plus confortables, plus écologiques et à faibles émissions de carbone passent d’un idéal à une réalité. Wang Yunpeng, vice-président du groupe Baidu et président de l'Intelligent Driving Business Group, a déclaré sur place : « Notre intention initiale de construire des véhicules autonomes est de satisfaire le désir croissant des gens de mieux voyager. Tellement beau, nous sommes heureux de voir
2024-06-04 commentaire 0 1259
Introduction au cours：Introduction Les recherches actuelles sur les stratégies de conduite autonome se concentrent toujours sur la mise en œuvre de stratégies spécifiques dans des scénarios spécifiques. Des chercheurs de l'Université Tsinghua ont publié une étude complète lors d'une conférence de premier plan dans le domaine des transports, analysant les stratégies de conduite autonome dans une perspective plus avancée. Lorsqu’une conduite autonome rencontre un véhicule venant en sens inverse, doit-elle le dépasser en premier ou attendre pour céder le passage ? La stratégie de conduite autonome a toujours été une question centrale dans ce domaine, c'est-à-dire la manière dont les véhicules autonomes devraient interagir de manière raisonnable et efficace avec les autres usagers de la route dans les zones de conflit de circulation. Des stratégies trop radicales ou trop conservatrices auront un impact sur l’efficacité du trafic et menaceront même la vie des passagers. Les recherches antérieures sur les stratégies de conduite autonome se sont principalement concentrées sur des comportements de conduite détaillés de bas niveau ou sur des situations de circulation spécifiques, c'est-à-dire « une analyse concrète de problèmes spécifiques », aboutissant à la génération d'ingénierie.
2023-04-16 commentaire 0 1231
Introduction au cours：Le développement de la technologie de conduite autonome nécessite de traiter de grandes quantités de données. En particulier dans les équipements montés sur véhicule, la transmission et le traitement des données doivent être rapides et efficaces pour garantir une conduite sûre. Golang est un langage de programmation open source léger qui se caractérise par une exécution simultanée et un traitement efficace de données à grande échelle. Cet article expliquera comment utiliser la mise en cache pour traiter les données de conduite autonome dans Golang, améliorant ainsi l'efficacité du traitement des données. 1. Le rôle de la mise en cache Dans le processus de traitement des données des véhicules autonomes, une grande quantité de données doit être collectée, traitée, stockée et transmise. droite
2023-06-21 commentaire 0 1045
Introduction au cours：Selon les informations du 8 octobre, CRRC a officiellement annoncé que le bus autonome qu'ils ont développé avait été mis à l'essai dans la province de Marne Vallée en France, marquant une nouvelle percée dans la technologie de conduite autonome à l'échelle internationale. Ce véhicule appartient à la série de bus urbains électriques C12AI, avec une longueur de carrosserie de 12 mètres. Sa plus grande caractéristique est qu'il peut transporter des passagers dans un environnement de circulation réel et réaliser une interaction en temps réel d'informations dynamiques sur les personnes, les véhicules et les routes. Bien qu'il n'y ait pas de différence évidente d'apparence par rapport à un bus traditionnel, en fait, il n'a plus besoin d'un conducteur pour le contrôler, mais d'un système d'intelligence artificielle avancé qui contrôle la conduite du véhicule. Ce n'est qu'en cas d'urgence que le conducteur reprendra le volant pour assurer la sécurité des passagers. Selon la compréhension de l'éditeur, le but de ce projet d'essai est de permettre.
2023-10-11 commentaire 0 1090
