5月26日のニュースによると、Xiaomiグループの創設者雷軍氏は最近Weiboで、
Xiaomi自動車工場はその月に1万台の車を確実に納入できるように6月から二交代制を開始し、2019年を通じて少なくとも10万台の車を納入する予定であると発表した。納車台数は12万台を目指します。このニュースが発表されるとすぐに、市場と消費者からの幅広い注目を集めました。
この目標を達成するために、Xiaomi Motors は SU7 の生産能力を高めるための一連の実質的な措置を講じました。最新号「ネチズンの質問に答える」での小米汽車の回答によると、5月初旬の生産ラインの改善とメンテナンスの後、現在の生産能力は大幅に向上しており、将来のさらなる改善に向けて十分な準備が整っているとのこと。さらに、サプライヤーパートナーとの複数回のコミュニケーションと動員を経て、Xiaomi はサプライヤーが市場の需要を満たすために生産リズムを改善するために協力できることを保証することに成功しました。 Xiaomi SU7 標準バージョンは、バッテリー供給において重要な進歩を遂げました。既存のFudiバッテリーに加えて、XiaomiはCATLからのバッテリー供給も追加しました。 これら 2 つのバッテリー サプライヤーはどちらも業界をリードするバッテリー セル サプライヤーであり、Xiaomi SU7 に強力なバッテリー サポートを提供します。 CATL および Fudi バッテリーを搭載した Xiaomi SU7 の標準バージョンは、航続距離、迅速なエネルギー補給、車両全体と 3 つの電気システムの保証に関して一貫した高い基準を維持しています。
5月25日0:00から、ロックされた標準バージョンの注文がVerdiまたはCATLを搭載したXiaomi SU7標準バージョンにランダムに割り当てられることを説明します。
以上が雷軍氏の大きな動き: Xiaomi の月間納車台数は 10,000 台を超え、年間では 120,000 台に達します。の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。