テスラの新しいモデル 3 高性能バージョンが中国に上陸し、超高速運転の新たな体験を提供

6月2日のニュースによると、テスラの新しいモデル3高性能バージョンが中国市場に正式に上陸し、6月中旬に最初のロットの車両の納入を開始する予定だという。

新しいModel 3の高性能バージョンの価格は335,900元で、現在の国内市場におけるModel 3シリーズの主力製品となっています。フロントエプロン両サイドのベント、下部のブラック加飾、リアエプロンのディフューザー、カーボンファイバー製スポイラー、後部の専用テールバッジなど、細部に渡って絶妙な外観調整を施した。車の全体的なデザインがよりダイナミックになります。ボディサイズも若干変更され、全長、全幅、全高は4724/1848/1430mmとなり、ホイールベースは2875mmのままで、全高は若干低くなった。 12 mm 高くなり、より低くダイナミックになります。

新設計の鍛造リムと、目を惹く赤い高性能ブレーキキャリパーを装備し、タイヤ仕様も前輪235/40 R19、前輪265/35 R19にアップグレードされました。後輪がより強力な土壌肥沃なグリップを提供します。さらに、新型車のブレーキシステムの放熱性が大幅に向上し、ブレーキペダルのフィードバック強度が最適化され、ドライバーによりシャープな操作感を提供します。インテリアには、新しいモデル 3 ハイパフォーマンス エディションは、高品質のカーボンファイバー トリム パネルを使用し、フロント シートも、その特別なアイデンティティを強調するために、より多くのサポート デザインと専用のロゴでアップグレードされました。

この新しいモデルには、フロント誘導非同期モーターとリア永久磁石同期モーターの技術を組み合わせた第4世代ドライブユニットが搭載されており、システム全体の効率は343キロワットと高く、トルクは驚異的な723Nに達します。 ·m。この強力なパワー構成により、新型車はわずか 3.1 秒で停止状態から 100 km/h まで加速し、最高速度は 261 km/h に達します。バッテリーに関しては、新型車には778.4kWhの三元系リチウムバッテリーパックが搭載されており、CLTC条件下で623キロメートル走行できると予想されている。

2023 モデル 3 長距離全輪駆動バージョンには、価格、出力、構成が改善された高性能バージョンがあります。長距離版は推定航続距離（CLTC条件下で713km）が向上しているものの、動力性能や加速性能、装備レベルの点で新発売の高性能版には及ばない。

新しいモデル 3 高性能バージョンの発売は、テスラの製品ラインに新たな活力を注入するだけでなく、究極の運転体験を追求する消費者に新たな選択肢を提供します。競争の激しい純電気自動車市場において、テスラはモデル 3 シリーズの好調なパフォーマンスに依存し、昨年の販売台数は 12 万台を超え、他の競合他社を大きくリードしました。今回、高性能バージョンの追加により、テスラはこの市場セグメントにおけるリーダーとしての地位をさらに強固なものにすることが期待されています。

市場では、新しいModel 3高性能バージョンは、JiKr 007四輪駆動性能バージョン、Xpeng P7i 610との競争に直面することになる MAX パフォーマンス バージョンと Weilai ET5 およびその他のモデルとの競合。しかし、同様の価格帯であれば、テスラはその強いブランド影響力と優れた製品性能により、非常に高い性能を求める多くの消費者を引き付けることが依然として予想されます。

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