世界で最も強力な狭軌交流伝送ディーゼル機関車が稼働、中国が初めてシエラレオネに輸出

5月13日のこのウェブサイトからのニュース中国は初めて、世界で最も強力な狭軌交流伝送ディーゼル機関車をシエラレオネに輸出しました、最近シエラレオネのタンケリで無事に運転開始されました。アフリカカスタムメイドの狭軌鉄道によると、この車両は中国CRRCグループの子会社であるCRRC紫陽会社によって製造されたという。

公式の紹介によれば、中廊下レイアウトと独立換気技術を採用した世界初のディーゼル機関車。この設計により、内部空間のレイアウトが最適化されるだけでなく、操作やメンテナンスの利便性も向上します。

この機関車

はACトランスミッション技術を採用しており、出力3680キロワットの国産中速ディーゼルエンジンを搭載しており、双発10,000トンの高耐久牽引力を実現します。 -システムインテグレーション技術により、車両全体の安全性と信頼性が向上します。

この機関車群は、シエラレオネの新タンケリ鉄鉱山（このサイトからの注記：世界最大の単一磁石鉱山）にサービスを提供し、地元の鉱石輸送効率と鉄道輸送の全体的なレベルを向上させます。

以上が世界で最も強力な狭軌交流伝送ディーゼル機関車が稼働、中国が初めてシエラレオネに輸出の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。