DoNews は 5 月 20 日、NIO の国内 800 番目の高速電力交換ステーションが G3 北京-台湾高速道路開化サービスエリアで正式に稼働開始したと報じました。
これまでに、NIO の高速パワー スワップ ネットワークは、G1 北京 - ハルビン、G2 北京 - 上海、G3 北京 - 台湾、G4 北京 - 香港 - マカオ、G5 北京 - 昆明、G15 深海、 G45大広高速道路北京-広州区間、G20青陰、G30連湖高速道路江蘇-陝西区間、G42上海-成都を含む7つの垂直高速電力交換ネットワークと6つの水平高速電力交換ネットワーク。 、G50上海-重慶、G60上海-昆明高速道路上海-湖南区間ネットワーク、および北京-天津-河北、長江デルタ、大湾区、成都を含む11の大都市集積地における高速電力交換ネットワーク。重慶、山東半島、長江中流、関中、中原、晋中、北堡湾、台湾海峡西岸に垂直7、水平6、大11の高速電力融通網を構築する。都市クラスターは、全国の 675 の高速サービスエリアと 125 の高速出入口をカバーし、700 以上の都市を接続しています。バッテリーの交換はユーザーにとってバッテリーの充電に好まれる方法となっており、高速旅行ユーザーの 82% がバッテリーの交換を選択しています。
そのうち、243 の高速パワー スワップ ステーションが高速パイロット パワー スワップ機能をサポートしています。ユーザーが NOP+ グローバル パイロット アシストをオンにすると、車両はサービスエリア内のバッテリー交換ステーションに自律走行し、3 分でバッテリー交換を完了し、その後、自律走行して幹線道路に戻ることができます。プロセス全体が自動的に完了します。高速パイロットバッテリー交換機能は、すべての高速バッテリー交換ステーションを段階的にカバーし、高速バッテリー交換が可能になります。
5月20日の時点で、NIOは全国に合計2,420のバッテリー交換ステーションと22,500の充電スタンドを展開しており、国内で最も多くのバッテリー交換ステーションと充電スタンドを備えた自動車ブランドとなっています。 NIOは今後も給油よりも便利なパワーアップサービスをユーザーに提供できるよう企画してまいります。
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