6月4日のニュースによると、一部のメディアは最近、販売台数を発表した自動車会社のデータに基づいて5月の新エネルギー車会社の販売リストをまとめた。
リストによると、BYDは5月に331,817台の新エネルギー車を販売し、中国の新エネルギー市場で議論の余地のない販売チャンピオンとなり、他の国内自動車会社と比べても圧倒的なリードを示しています。また、BYDの販売台数は1対10で、5月の販売台数は他の10社の販売台数の合計を上回った。
市場競争の激化のおかげで、吉利汽車は新エネルギー車の発売を加速し、熾烈な市場競争を勝ち抜いてきました。 5月の販売台数は5万8,673台に達し、ランキング2位にランクインした。それに負けず劣らずの長安汽車も最近、新エネルギーモデルの導入に力を入れており、5月には5万5800台を販売し、ランキングのトップ3にしっかりとランクインした。長安汽車は弱みを見せていないが、最近では新エネルギーモデルの導入に力を入れており、5月には5万5800台を販売し、ランキングのトップ3にしっかりとランクインした。
新車生産陣営の中で、李汽車は力強い成長の勢いを見せている。 5月、Li Autoは35,020台の新エネルギー車を販売し、Hongmeng Zhixingの30,578台を上回り、中国の新エネルギー車会社の販売チャンピオンになりました。同時に、NIOも5月の新車販売台数は2万544台と過去最高を記録し、2万台の大台を突破することに成功した。
さらに、Jikrypton Auto と Leapmotor も素晴らしい販売結果を達成しました。慈科自動車は5月に1万8616台の新エネルギー車を販売したが、リープモーターは価格性能比の優位性を生かして5月に18万6165台を販売した。シャオミの自動車生産能力は徐々に増加しており、5月には8,630台が販売された。 Xiaomiは6月に月間取引目標1万台を達成すると正式に表明し、市場への野心を示している。
以上が5月の新エネルギー販売リストが発表、BYDが単独で自動車会社10社を破るの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。