総生産能力は100万台を超え、NIOが中国に第3工場を建設することが承認されたことが明らかになった

6月5日のニュースによると、最近の報道によると、NIOは中国政府から国内に3番目の工場を建設する承認を得たという。ロイター通信が関係者３人の話として伝えたところによると、３工場の合計生産能力は 車両100万台はテスラの上海工場（110万台）とほぼ同じ規模。

匿名の情報筋によると、NIOは販売台数で中国第8位の電気自動車メーカーだという。同社は3番目の工場であるF3工場を開設したが、いつ量産を開始するかは不明だ。

F3工場は安徽省淮南市にあり、将来的にはNIOのサブブランド「ONVO」の生産が主な任務となります。 Weilai はロイターに対し、新工場の建設が開始され、当初計画の年間生産能力は 10 万台であることを認めた。この拡張の動きは明らかに Weilai とそのサブブランド Leda Dao Automobile に対する市場の反応に応じたものである。 「現在、当社の生産能力は市場の需要を満たすことができませんが、威来には過剰生産の問題はありません。

F3工場が将来的に生産能力を60万台に拡大するかどうかについて、NIOは明確な回答をしなかった。しかし、レドの最初のモデルL60はすでに今年5月に発売されている。 5月に発売され、ファミリー向けのスマート電気中型SUVとして位置付けられており、開始価格は219,900元に設定されています

また、公開情報によると、NIO Technology (Anhui) Co.の3番目の製造拠点支店です。正式に設立されたこの支店は、NIO

の共同創設者兼社長である Qin Lihong 氏が所長を務めています。

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