6月13日のニュースによると、CGTNヨーロッパは最近、ドイツ自動車産業協会の首席報道官であるサイモン・シュッツ氏とのインタビューを実施し、中国の新エネルギー車に対する追加関税の最近のEUの検討についての見解を表明した。
シュッツ氏はインタビューの中で、ドイツ自動車工業会が中国の新エネルギー車への増税に全会一致で反対していることを明らかにした。同氏は、そのような対策では欧州とドイツの自動車産業の競争力の問題を解決できないと考えている。シュッツ氏は追加関税が欧州自動車市場に与える具体的な影響を予測することは不可能だが、一つ確かなことは、貿易摩擦はどちらの当事者にも利益をもたらさず、双方に損失をもたらすだけだということを強調した。
この情報は訪問中に解釈されており、シュッツ氏は解決策を見つけるために双方が建設的なコミュニケーションを行うべきであり、追加関税を課すことは解決策ではないと主張した。同氏は、中国の支援がなければ欧州は世界的な危機や気候問題に独自に対応することはできないと強調した。同氏は双方に対し、対話アプローチを採用し、問題の解決策を共同で見つけるよう呼びかけ、地球規模の課題に対処するには国際協力が必要であると強く信じた。
シュッツ氏はさらに、「保護貿易主義は間違いなく正しい戦略ではなく、これは多くの歴史的事例で証明されている。どの国にも利益をもたらすことはできないし、貿易紛争を回避することもできない」と明言した。貿易紛争には勝者はなく、結果は双方にとって損失となるだけだ
今日初めの報道では、ドイツ、ハンガリー、ノルウェー、その他の国の政府省庁も関税を課すEUの動きに反対を表明した。両首脳は、公正で競争力のある国際貿易環境を維持し、貿易自由化を支持することを望んでいると強調した。これらの見解はシュッツ氏の立場と一致しており、自動車産業における競争問題を解決するために保護貿易主義を利用することに共同で反対している。
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