テスラは、在庫を一掃し、ドイツでの第2四半期の出荷数を水増しするために、今月末までに納車が必要な顧客に対して、モデルYの全価格を6,485ドル(6,000ユーロ)相当で値下げする。
また、欧州委員会が中国から輸入する電気自動車に対して発表したばかりの輸入関税が発動される前に、モデル3の購入者にも6月末までにモデル3を購入するよう警告している。テスラはヨーロッパ全土でスーパーチャージャーマイルも無料で付与している。 、すべては四半期が終了する前に売上高を改善することを目的としています。
地元のEV市場の30%の低迷を背景に、5月の売上高が前年比で60%以上減少した後、テスラは再び同国のベストセラー車に対して政府が失った「環境ボーナス」を補填しようとしている。
モデルYは昨年世界で最も人気のある自動車だったが、ドイツでの販売が大幅に低迷したため、テスラはおそらくドイツで今年そのタイトルを失うことを意味しており、需要を揺るがすための措置を講じている。
いわゆるテスラ環境賞により、モデル Y RWD のベース価格が 38,990 ユーロに下がります。これは、これまで中古 EV のみに限定されていた 15% というかなり驚異的な割引レベルです。
航続距離が最も長い新型モデル Y も 14% 値下げされており、WLTP 航続距離推定値で 1 回の充電で 600 km (372 マイル) を走行できる電動 SUV としてはかなり魅力的なお買い得品となっています。
しかし、テスラは第2四半期の出荷台数の大幅な減少を食い止め、投資家により有利な数字を示すことを急いでおり、そのため購入者が6月30日までに納車を受け取った場合、既に設定済みの車に対してモデルYの大幅な割引が有効となる。
「環境ボーナス」によるモデル Y の大幅値下げは、「特定のモデル Y 車両への融資に対する 0% または 1.99% の金利オファー」などの APR 取引と併用することもできません。
ドイツは昨年、連邦予算の課題を理由にEV奨励金を突然停止し、自動車メーカーが負担を抱えたまま、価格約束を果たすために購入者に補償金を提供することになった。
その際、テスラは昨年末まで政府の多額の補助金に匹敵するとも述べた。 2024年には、より多くのモデルY車を工場敷地から移動させるため、必要に応じて同等の割引を継続する用意があるようだ。
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