吉利汽車は6月14日、ビンユエの新型モデル「ビンユエ・スーパーエディション」を発表、1.5Dエンジンを搭載し、7月に正式発売される予定で、価格はさらに引き下げられ、6万元の市場をカバーするとみられる。まさに若者のためのファーストカーを実現。
吉利賓悦は、発売以来6年間で全世界で累計販売台数約89万台、市場シェア18%を達成し、21ヶ月連続でA0クラスSUV販売リストを独占し、世界トップシェアを突破することに成功しました。合弁モデルの独占。
外観の面では、Binyue Super EditionはSuper Stormと呼ばれるフロントフェイスデザインを採用しており、Nebula Streamerフロントグリルと合わせて非常にダイナミックに見えます。 17インチのリアウイング、特大アルミ合金ホイール、リアルーフスポイラーがスポーティさをさらに高めています。
インテリアに関しては、新しい車は新しいインテリアデザインを採用しており、スーパーブラックとグレーのインテリアカラーはエレガントでクラシックです。スーパーレザーブラックシート、高級レザーマルチファンクションステアリングホイール、8インチの大型中央コントロールスクリーンが、非常に高いレベルの快適性をもたらします。
パワーに関しては、Binyue Super Edition は新しい 1.5L 自然吸気直噴ガソリンエンジンを使用しており、トランスミッションシステムには 5 速マニュアルトランスミッションと模擬 8 レベル CVT オートマチックトランスミッションが組み合わされています。最高出力93kW(126馬力)、最大トルク152N・m、100kmあたりのWLTC燃料消費量は6.89Lと低い。
アーキテクチャの面では、Binyue Super Edition は世界 15 か国の吉利汽車のリソースを統合し、500 人を超えるアーキテクチャ エンジニアと協力して、世界販売台数 200 万台を超える BMA の世界的な新世代モジュラー アーキテクチャに基づいて車両を構築しています。
安全性の面では、Binyue Super Editionには、より軽量で耐圧性があり、衝突に強い高張力鋼で作られた「ケージ安全ボディ」が装備されています。新車を移動式の安全要塞に変え、ドライバーと同乗者の安全を常に守ります。
構成に関しては、ESCボディ安定化システム、リバースイメージ、G-LINKインテリジェント車両システム、EPB+AUTOHOLDなどの実用的な構成により、運転がより安全、より快適、より便利になります。
6 月初旬、日本のトヨタ、ホンダ、マツダ、スズキ、その他の自動車会社が共同で不正行為を行ったというニュースが、消費者間の信頼の危機を引き起こしました。現在の中国の自動車市場では、消費者は長い間日本ブランドの神話に幻滅してきました。
データによると、カムリ、アコード、カローラなどの販売は4月に約50%減少しました。このうちトヨタ カムリは4月に中国で9,182台を販売し、前年同月比47.8%減となり、過去最高を更新した。
高品質で低価格の自社ブランド車が急増し、日本車の市場シェアが侵食されているのは当然です。
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