6月26日のニュースによると、フォード・モーター社CEOジム・ファーリー氏 ファーリー氏は最近、フォードが今後数年以内に消費者向けにドライバーが路上で手と目を解放できるL3自動運転技術を発売する予定であることを明らかにした。この技術の発表により、フォードは自動運転の分野で重要な進歩を遂げることができ、市場機会を掴むことが可能になると期待されている。 、L3 レベルの自動運転とは、車両がある程度自動運転できることを意味し、ドライバーによるシステムのリアルタイム監視の必要性が軽減されますが、特定の状況下ではドライバーが運転を引き継ぐ必要がある場合があります。以前は、テスラの **イーロン マスク** (イーロン・マスク) この機能は何度か約束されており、メルセデス・ベンツもすでに同様のシステムを発売している。しかし、ファーリー氏の予測が正しければ、フォードはL3自動運転技術を大規模に市場に投入する最初の自動車メーカーとなる可能性がある。
ファーリー氏は5月31日のブルームバーグTVのインタビューで次のように述べたとされています。同氏はさらに、L3自動運転により、ドライバーは路上で「手を離さず、視線を使わない」運転体験を楽しむことができ、さらには自動車を自動車に変えることもできると指摘した。ドライバーが電話会議やその他の活動を行うためのモバイルオフィス。
この **画期的な**テクノロジーには大きな可能性がありますが、その普及にはまだ時間がかかります。ファーリー氏は、初期段階では、L3 自動運転機能は特定のシナリオにのみ適していると予想しています。 「現時点では、この技術は主に晴れた日に使用されると考えています。大雨などの悪天候では、時速 80 マイルを超える速度での運転は**困難**になるでしょう。ファーリーが行った新技術について。」 **高**コストの問題についてはあまり明らかにしていません。しかし、フォードがこの最先端技術を推進するためにサブスクリプション課金モデルを採用するのではないかという憶測が広がっている。これにより、消費者はより**柔軟**な選択肢を得ることができると同時に、フォード モーター カンパニーが研究開発費をより良く回収できるようになります。
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