東風ホンダの営業責任者、国産新エネルギー車を非難:サイクルを圧縮し密かに流通を削減

WBOY
リリース: 2024-06-28 04:10:49
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6月27日のニュースによると、東風ホンダ営業部副部長の楊忠華氏は最近、ホンダハンティングライト発売カンファレンスで国内新エネルギーブランドを厳しく批判し、無責任で混乱を迅速に切り上げ、開発サイクルを圧縮していると非難した。 、品質基準を引き下げ、組み立てられたトラックを市場に投入し、隠れた危険をユーザーに伝え、ネギを収穫することに熱心です。楊忠華氏は特に、これらのブランドは車両の内装構成に冷蔵庫、カラーテレビ、大型ソファなどの高級装備を推進しているが、安価な代替品を使用し、目に見えない部分の構成や素材を削減していると述べた。楊忠華氏はまた、一部のブランドは、テクノロジーに関して誠実で現実的である代わりに、ゼロからスタートし、資本運用をいじり、トラフィックをいじり、コンセプトをいじり、ユーザーをなだめ、製品に問題があった場合に責任を回避することがある、とも述べた。オリジナリティだけが重要だということを知りません。

東風ホンダの営業責任者、国産新エネルギー車を非難:サイクルを圧縮し密かに流通を削減

楊忠華氏の発言に対するネチズンの反応:
  1. 国産車の繰り返しが早い≠無責任:ネットユーザーは、国産車の繰り返しが速いということは無責任を意味するものではなく、必要な検査も削減されていないと信じている。
  2. 合弁車にも問題がある:ネチズンは、過去には合弁車にも手抜きや安全性能の改ざんなどの問題があったと指摘した。
  3. 日本車のシンプルな構成≠現実的: ネチズンは、日本車の長期にわたるシンプルな構成は、それが現実的であることを意味しないと反論しました。
  4. 国産車の構成は「ネギを切る」ものではない:ネチズンは、国産車が提供する冷蔵庫、カラーテレビ、その他の構成は、いわゆる「ネギを切る」ものではないと信じています。

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ソース:itbear.com
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