Shimano EP801 e-bike ファームウェアのアップデートにより、ついにオーバーランが追加され、ブーストパワーとカスタマイズ性が向上しました

ボッシュの電動自転車モーターは長い間、シマノの競合他社よりも優れた機能を保持してきましたが、シマノの最新の EP801 電動自転車モーターのファームウェアのアップデートにより、そのパラダイムが変わりつつあるようです。シマノは、イエティのエンデューロレースチームと協力して新しい「レース専用」ファームウェアを開発したと主張している。

新しい EP801 ファームウェアは、最高ブースト設定での最大アシスト レベルを 400% アシスト比に増加させ、EP801 システムを使用する電動自転車の感触をよりキビキビと応答性の高いものにします。また、追加されたオーバーラン機能 (シマノが拡張キャリーオーバーと呼ぶ) も追加されました。アシスト — 厳しい登りでライダーをサポートします。

シマノでは、ユーザーがさまざまなシナリオや地形に合わせて、ショート、ミディアム、ロングの 3 つのオーバーラン量を選択して、拡張アシストの量をカスタマイズすることもできます。ただし、拡張アシストはライダーが後ろ向きにペダルを踏んだときは作動しません。これはライダーに制御を与える興味深い方法であり、特にブレーキを踏む必要がある場合に役立ちます。

シマノでは、ライダーが EP801 の最高速度アシスト カットオフをカスタマイズできるようになり、カットオフまで 100% のパワーを発揮するか、最大アシスト速度に近づいたときに自然に段階的にテーパダウンするかを選択できるようになりました。

オートシフトも注目を集め、急ブレーキ時や加速時により速く、より積極的なシフトの形で改善が行われたと主張されています。また、オートシフトは、ライダーが下り中に手動でシフトするときのみ制御を解放し、ライダーが正しいギアを見つけてペダルを踏み、その状況から抜け出すまで一時停止します。

シマノの新しい EP801 ファームウェアとそれに関連するカスタマイズは、シマノの E-Tube プロジェクト Cyclist スマートフォン アプリのアップデートを通じて利用可能になりますが、シマノ ディーラーでもインストールできます。

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