工業情報化省は、鉄道サービス監督のための特別な電話番号 12327 を割り当てました。
本サイトは7月1日、工業情報化部が6月28日に12327番号を鉄道サービス監督専用の電話番号として国家鉄道管理局に割り当てると発表したと報じた。
この発表では、鉄道は国民経済の大動脈であり、主要な生計プロジェクトであり、総合交通システムの根幹であり、経済社会発展におけるその地位と役割は極めて重要であると述べられている。鉄道サービスレベルと鉄道サービス範囲の全体的な向上に伴い、鉄道事業に関する相談、苦情や提案、フィードバックに対する人々の需要が急速に増加しています。
個人および組織が法に従って苦情および報告を行う権利を行使することを確保し、鉄道監督管理部門が申請や申請に応じて適時かつ効果的に意見を収集し、苦情を処理できるよう支援するため。工業情報技術省は、国家鉄道局の訴えを受けて、鉄道紛争の苦情、提案、違反の報告、および鉄道サービスの監督をサポートするその他の公的目的を受け付けるための専用電話番号 12327 を割り当てる予定です。
このサイトは現在テスト中です。12327 にダイヤルすると空の番号が表示されます。将来的にはサービスがオンラインになる予定です。
以上が工業情報化省は、鉄道サービス監督のための特別な電話番号 12327 を割り当てました。の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

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4月25日の当サイトのニュースによると、中国鉄路グループは池州黄山高速鉄道(以下、池黄山高速鉄道)が4月26日に完成し、開通すると正式に発表した。それまでに、池州の乗客は高速鉄道を利用して九華山や黄山風景区に行くのがより便利になるでしょう。 2019年12月に赤黄高速鉄道の建設が始まり、2023年9月に全線の線路敷設が完了し、2023年11月に静的受け入れが開始される予定だ。今年 3 月 25 日、当社は安全、高品質、効率的な方法でさまざまな共同デバッグおよびテスト作業を完了し、正常に運用テスト段階に入りました。池州-黄州高速鉄道は、武漢-杭州高速鉄道路線の重要な部分であり、池州駅から始まり、宜県東駅で終了します。黄昌区間(安徽区間)と同じ駅を共有しています。杭州常州高速鉄道は建設中で、終点は黄山北駅です。 新しく建設された幹線道路の長さは約 125 キロメートル、設計速度は時速 350 キロメートルです。

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汕頭・汕頭高速鉄道は12月26日に正式に開通し、汕尾と汕頭の2都市を結ぶ重要な交通拠点となる。この高速鉄道の開通は、広東省東部の統合的発展を促進し、地域全体の経済力を強化する上で非常に重要であり、12月26日、新しい広州白雲駅が正式に開業した。汕頭-汕頭高速鉄道の南から汕尾までの区間も開業した。このサイトは、汕頭-汕頭高速鉄道が汕頭駅から出発し、汕頭、掲陽、汕尾の8つの区と県を通過し、広州-汕頭高速鉄道汕尾駅に接続していることに注目しました。は162キロメートル、設計速度は時速350キロメートルです。図出典 中国鉄道公式アカウント 駅は汕頭、汕頭南、潮南、恵来、陸豊東、陸豊南、汕尾の7駅あり、このうち汕頭駅と汕尾駅が既存駅、残りが新設駅です。

最近、ある自動車ブロガーが、売りに出された疑いのある Lynk & Co Z10 の価格を公開した。広西チワン族自治区南寧市の Lynk & Co センターの従業員によると、Lynk & Co Z10 400V バージョンの開始価格は 189,800 元で、800V バージョンの開始価格は 229,800 元であるとのことです。この従業員はまた、「18万元から、鎮祥氏は警告する」とも述べており、最初の販売時にはさらに多くの権利や利益が発生する可能性があることを示唆しているようだ。 Fenye Lynk & Co Z10 自動車ブロガーからの間接的な報告によると、Lynk & Co Z10 は次のようになると予想されます: 先行発売時期: 7 月 正式納入: 8 月 価格: 開始価格: 182,800 元 ミッドレンジモデル: 192,800 元 ハイエンドバージョン:207,800元の初回割引:fenye Lynk & Co Z10の価格約8,000元が明らかに

1月21日の当サイトのニュース CCTV財務報告書によると、チリ国鉄は現地時間1月19日、同国初の高速鉄道が正式に営業運転を開始したと発表した。列車の最高速度は時速160キロメートルで、新たな「南米のスピード」を確立する。今回運行を開始した新型車両は、CRRC Sifangがチリ国鉄向けに特注した最新のデュアルパワー電車であると報告されている。チリ国鉄は、この高速鉄道路線はチリの国有鉄道施設のアップグレード計画の一環であると述べた。列車はチリの首都サンティアゴ・アラメダ中央駅からチリ中部の都市クリコまで運行しています。チリ鉄道の営業運転速度は開業後初めて時速160キロに達し、アラメダからクリコまでの所要時間は2時間と、既存の列車より20分短縮された。

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