AITOが質問：M7所有者は車両が急加速して事故を起こしたと主張、AITO関係者：ブレーキング記録なし

7月12日のニュースによると、最近、Wenjie M7スマート四輪駆動バージョンが関与した交通事故がインターネット上で広く注目を集めています。ブロガーの@电车classmatesが7月9日に転送したニュースによると、ある自動車所有者は、自分が運転していたWenjie M7がスマート運転機能を何も作動させなかったときに突然加速して制御不能になり、最終的には重大な自動車事故につながったと主張した。クルマは猛スピードで走行中に前方の大型トラックに衝突し、そのまま路肩に飛び出し、道路標識や鉄柵を破壊して停車した衝撃的な光景だった。 fenye

1. 車の所有者は、事故を詳しく説明する際に、いくつかの重要な詳細についても言及しました：「事故当時のビデオは見つかりませんでしたが、事故前後のビデオはよく保存されています

」

さらに、車の所有者は、車両の安全性能が疑問視されているとも述べ、「車内のエアバッグは部分的にしか展開されておらず、特に主運転席のエアバッグはステアリングホイールに部分的にしか展開されておらず、ドアのエアバッグも同様だ」と述べた。サイドが正常に開きませんでした。」

2. このインシデントに対して、AITO Car カスタマーサービスは迅速に対応しました。

   7月11日の夜、顧客サービスチームは続けて2つの公式声明を発表した。
   
最初の応答時間は22時18分で、内容は以下の通りでした:
3. 「今回の事故に細心の注意を払っており、巻き込まれたドライバーに深くお悔やみを申し上げます。警察の事故捜査には全面的に協力しております。」予備データ分析、衝突前の車両 車両はスマートな運転状態ではなく、アクセル ペダルが完全に踏み込まれていたため、AEB (自動緊急ブレーキ) システムは作動せず、システムはアクティブ ブレーキを記録しませんでした。最終的な事故調査結果は正式に報告される予定です
   
その後、AITO Automobile の顧客サービスは、「Hongmeng Zhixing は、安全性を確保するために一緒に運転することを推奨していますが、」と述べています。規制によれば、運転者は運転行動に責任を負い、スマート運転システムが極端な状況に対処できない場合には、適時に車両を引き継がなければなりません。」

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