我が国独自開発：大型水陸両用機AG600が高温高湿飛行試験を完了

7月17日の当サイトからのニュース。当サイトは、中国航空工業総公司の公式アカウントから、7月16日に我が国が独自に開発した大型水陸両用機AG600が高温・高圧の飛行を完了したことを知りました。湿気飛行テスト。 Fenyeのテストは江西省南昌で実施され、「航空機の暴露」と「テストシステム」の2段階に分かれた。

1. 曝露された航空機

試験当日、AG600 航空機はまず、平均温度 35°C を超え、平均湿度 44% を超える環境で 5 時間以上太陽光に曝されました。

2. システムのテスト

その後、航空機は計画通りに離陸し、所定の高度まで上昇し、一連の飛行を継続して 2 時間半以上続きました。航空機の各システムは正常に動作しており、民用航空上海認証センターの審査担当者による立ち会い検査を受け、AG600は油圧システムの高温高湿試験飛行に合格したものと考えられる。

油圧システムの高温高湿試験飛行

の目的は、高温、高湿度の厳しい環境条件下での航空機のシステム機能と性能を検証し、関連する規格への準拠を実証することです。規制の規定。

AG600M（1003機）試験飛行履歴

7月12日：4時間15分の飛行の後、陝西省渭南市浦城から江西省南昌へ乗り換え。

• 南昌で実施:

• 油圧システム地上テスト
  • 油圧システム空中テスト
  変更前: すでに高耐寒テストに合格しました。
• フォローアップ：高温多湿の試験飛行を完了した後、陝西省浦城民間航空機飛行試験基地に戻り、フォローアップ関連のテストを実施します。

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