ボーイングCOO：今年下半期に737 MAX型機の生産を増やし、年末までに月産38機に戻ると予想
- ポップ氏は、同社は「 変革的な変化
- 」を推進しており、2024年末までにMAX生産量を月産38機に回復すると予想していると述べた。 今年上半期の同社の総注文数は 156 件に達し、 前年同期と比較して 70% 減少しました
- 。 737 MAX民間旅客機は 3機だけです
- 。
以上がボーイングCOO：今年下半期に737 MAX型機の生産を増やし、年末までに月産38機に戻ると予想の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。
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サウスウエスト航空は来年4月にボーイング737 MAX 7型機の認証を取得する予定で、10月から11月に運航を開始する予定だ。
Nov 11, 2023 am 09:37 AM
ロイター通信によると、11月11日の当サイトのニュースによると、サウスウエスト航空幹部はボーイング737 MAX7型機が2024年4月に米連邦航空局から認定を受け、10月から11月に運航を開始する予定であることを明らかにした。このサイトは、サウスウエスト航空が先月、追加の MAX7 航空機 108 機の新規発注を発表し、2031 年までに納入される予定であることに注目しました。しかし、同機の納入スケジュールは米連邦航空局（FAA）の認証に依存しており、認証の遅れにより数十件のMAX7の注文をMAX8に切り替えることを余儀なくされている。木曜日の夜、サウスウエスト航空のアンドリュー・ワッターソン最高執行責任者（COO）はインタビューで次のように語った。
ボーイング787型旅客機が日本の成田空港に着陸する際、エンジンから黒煙を発し、滑走路が一時閉鎖された。
Aug 12, 2024 pm 10:54 PM
8月12日の当サイトのニュース。CCTVニュースによると、現地時間12日午前7時50分頃、シンガポール航空のボーイング787型旅客機が滑走路上にあるとの通報が千葉県成田市の消防署に届いた。成田空港のB 着陸後、左エンジンから黒煙が出た。当サイトの問い合わせによると、問題の旅客機の便名はシンガポール発成田行きのＳＱ６３８便。成田空港のＢ滑走路は機体を牽引するため約５０分間閉鎖された。成田空港によると、旅客機が着陸した際、１．エンジンが故障した可能性があると検査したところ、滑走路上で機体から脱落したとみられるタイヤの破片が見つかった。日本の国土交通省は、事故に巻き込まれた旅客機には乗客乗員276人が乗っており、負傷者はいなかったと発表した。
ボーイング：世界は今後20年間で約44,000機の新しい民間航空機を必要とする
Jul 23, 2024 pm 06:55 PM
このウェブサイトは7月22日、ファンボロー航空ショーの前夜にボーイングが2024年の民間航空市場見通し（CMO）を発表し、世界の航空会社が2043年までに4万4000機近くの新しい民間航空機を必要とするだろうと予測していると報じた。空の旅が完全に回復したことで、今後20年間の最新の航空機納入台数は昨年の予測より3％増加する。この見通しでは、新興市場と世界の単通路市場の需要が引き続き民間航空業界の主な成長原動力となると予測しています。 CMO によると、航空旅客数は、2023 年と比較して今後 20 年間に年平均 4.7% で増加すると予想されます。今後 20 年間の CMO 予測のハイライトは次のとおりです。 世界の民間航空機は年間 3.2% で成長すると予想されていますが、航空会社が搭乗率を高め、1 日あたりの航空機の数を増やし続けるため、その成長率は航空交通よりも遅いです。
シンガポール航空、着陸後にボーイング旅客機のエンジンから黒煙が発生した問題、原因はブレーキシステムの技術的問題によるものと対応
Aug 13, 2024 pm 01:32 PM
本サイトの8月13日のニュースによると、現地時間8月12日午前7時50分ごろ、シンガポール航空（シンガポール航空）のボーイング787型旅客機が墜落したとの通報が千葉県成田市の消防署にあった。成田空港のB滑走路に着陸後、左エンジンから黒煙が出た。 CCTVニュースによると、シンガポール航空の最新の回答では、事故の原因はブレーキシステムの技術的問題は解決され、地上技術チームがタイヤを交換したと述べた。事故状況：シンガポール航空SQ638便が東京・成田空港に着陸した際、左エンジンから煙が発生した。続報：成田空港は死傷者が出ていないことを確認した。関与した旅客機は便名SQ638で、乗客260名と乗務員16名を乗せていた。成田空港のB滑走路は、帰国便SQ637便の牽引のため約50分間閉鎖されました。
ボーイング737 MAX約50機が機体に間違った穴を開けられたとサプライヤーから報告を受けて再加工される
Feb 05, 2024 pm 04:57 PM
ボーイングは2月5日、サプライヤーのスピリット・エアロシステムズが一部の機体に誤って開けられた2つの穴を発見したため、未納入の737 MAX約50機について再加工が必要だと発表した。この状況により配送に遅れが生じる可能性がございます。出典: Pexels ボーイングは窓枠の穴あけ間隔の問題の存在を認めました。しかしボーイングは、これが飛行の安全性に影響を与えるものではなく、現在運航している737型機は引き続き安全に運航できると強調した。ボーイング民間航空機のスタン・ディール最高経営責任者（CEO）は従業員に宛てた書簡で「先週の木曜日、当社のサプライヤーから737型機の胴体の一部に不適合の問題があるとの連絡があった。2つの穴が適合しない可能性があることをマネージャーに報告したサプライヤーの従業員に感謝する」と述べた。利用可能
FAA、737 MAX 9ドア脱落事故の影響でボーイングの包括的な生産見直しを発表
Jan 13, 2024 pm 10:06 PM
米国連邦航空局（FAA）は最近、ボーイング737 MAX9型機約171機の運航停止を受けて、ボーイングの生産と製造に対する厳格な審査を発表した。取り組みには次のものが含まれます。 ボーイング 737 MAX 9 の生産ラインとそのサプライヤーを監査して、ボーイングが品質手順に準拠しているかどうかを評価します。これは連邦航空局の責任です。監査の結果により、さらなる監査が必要かどうかが決まります。就航中のボーイング737MAX9型機の監視を強化する。認可と品質監視に関するセキュリティ リスクを評価し、これらの機能を独立したサードパーティ事業体の下に移管するためのオプションを検討します。 FAA長官マイク・ウィテカー氏は、「今こそ権限の委任を再検討し、それに伴う安全上のリスクを評価する時期だ」と述べた。
ボーイングのエンジニアが777、787型機に製造上の欠陥があると主張し、FAAが調査を開始
Apr 10, 2024 pm 04:49 PM
4月10日の本サイトのニュース。現地時間4月9日のCNNの報道によると、米国ボーイング社のエンジニア、サム・サレプール氏は、ボーイング777型機の製造において同社の業績を侵害し、運航上の問題が発生したとして同社を告発した。 787 ドリームライナーでは、機体のさまざまな部分の接続が不適切となり、航空機の耐用年数が大幅に短縮され、飛行中に機体が破損する危険性が高まりました。出典：Pexels シェリフプールの弁護士は、FAAに提出した文書の中で、ボーイング社が787旅客機の修理時に「重大な過失」があり、「近道をして」組み立てを急ぎ、安全上のリスクを無視したと指摘した。さらにボーイングは、サレプール氏が安全性への懸念を表明したことを受けて、同氏をプログラムから「非自発的」に除外することで対応した。
FAA、ボーイング737 MAX 10の認証飛行試験を許可
Nov 23, 2023 am 09:43 AM
11月23日の当サイトのニュースによると、ボーイングは米連邦航空局（FAA）が737 MAX10型機の認証飛行試験を開始することを承認したと発表した。ボーイング株は正午の取引で１．１％上昇した。これは、同社のベストセラージェット機 737 MAX シリーズの中で最大のモデルであり、ナローボディ旅客機市場でトップの座を獲得することを目的としています。 ▲画像出典：ボーイング ボーイングの民間航空機開発プログラム担当副社長マイク・フレミング氏は、「737-10を世界の運航会社に導入するための認定を取得するために取り組んでいる中で、これは重要なマイルストーンだ。旅客サービス」と述べた。認証プロセスの開始時であり、FAA が技術データを審査した後に実現可能であると見なされます。
