「Need for Speed: Assemblage」では、プレイヤーはさまざまなタイプの車を選択してフィールドを自由にレースすることができ、また自分の車を完全に改造してアップグレードすることもできます。では、レーシングカーの基本的な特性とは何でしょうか?この問題に直面して、経験豊富な PHP エディター Banana が秘密を 1 つずつ明らかにします。一緒に車のパフォーマンス指標を調査し、トラックでのレースに向けて完全に準備しましょう!
Need for Speed Assemblageレーシングの基本特性の紹介
1. 6次元グラフ:レーシングカーの強さを直感的に示すことができる、レーシングパフォーマンスの基本的なパラメーターです。
2. 速度値 - フロントセクション: 速度の増加が大きい車の後ろのプレーヤーは、より難しいマップに適しています。
3. 速度値 - 中間セクション: 速度向上効果は 150 ~ 200 ヤードの速度を強化し、より広範囲のランニング マップに適しています。
4. スピードバリュー - リアセクション: 220 ヤード以上のスピードアップと強化。シンプルなマップの実行に適しています。
5. 速度: 速度が速いほど、プレイヤーは 6 次元マップ内で加速できる上限が高くなります。ギアをシフトすると、車両が速くなります。
6. ドライブモード - リアドライブ: リアドライブ車のドリフト速度とステアリングはより速く、より柔軟になりますが、安定性は劣るため、大きな角度のカーブマップに適しています。
7. ドライブモード - 四輪駆動: 四輪駆動車のステアリングは比較的良好で、車はより安定しており、長い直線に適しています。
8. ドライブモード - 前輪駆動: 一般に前輪駆動車の数は少ないですが、そのパワー伝達と道路での安定性はより強力になります。
9. ステアリングはドリフトステアリングとフラットランニングステアリングに分かれており、ドリフト属性が高いほどドリフトステアリングが高くなり、ドリフト速度が速くなります。
10. 窒素の適用範囲が最も重要です。窒素の持続時間は長いほど良く、単純な写真では速度を高めるために高速と慣性ドリフトを使用することをお勧めします。上限と下限を決定します。
以上がNeed for Speed Assemblage Racing の基本特性とは何ですか? Need for Speed Assemblage Racing の基本特性の紹介の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。