アトマイザーポンプは使用中にさまざまな故障に遭遇することが多く、通常の動作に影響を与えます。この記事は、PHP エディターの Banana によって書かれており、誰もが問題を迅速に解決し、作業効率を確保できるように、一般的な霧化ポンプの故障とその治療方法を収集して整理しています。
1.加湿器内の水質が悪化しました。 2. 加湿器内の水には油分などの成分が含まれており、水の表面張力が高くなりすぎます。 3. 加湿器トランスデューサの表面に付着したスケールが多すぎます。 4.加湿器霧化トランスデューサーの有効期限が切れており、期限切れです。 5. 加湿器の水位が高すぎて、最適霧化液位範囲を超えています。
解決策:
1. 容器内の水を定期的に交換するか、少量の食用酢 (1 リットルあたり約 0.2 ml の食用酢) を水に滴下して、水の表面張力を破壊します。
2. アトマイザートランスデューサーの表面のスケールを掃除するか、アトマイザートランスデューサーを交換します。
3.水面を最適霧化液面レベルまで下げます。
電動フラットカーは、倉庫、工場、物流センターでよく見られる、商品の移動に使用される電気機器です。電気自動車は使用中によくある故障に遭遇することがあります。以下にいくつかの故障とその解決策を示します。
1. **バッテリー不足**:
- バッテリーの電力をチェックして、バッテリーが完全に充電されていることを確認します。
- バッテリーが古い場合は、新しいバッテリーと交換することを検討してください。
2. **モーターが動作しない**:
- モーターの接続がしっかりしているかどうかを確認してください。
- ヒューズが切れていないか確認してください。
- モーターコントローラーが正しく動作しているかどうかを確認してください。
3. **コントローラーの故障**:
- コントローラーの電源ケーブルと信号ケーブルが正しく接続されているかどうかを確認します。
- コントローラーが過熱していないか確認してください。
- コントローラーを再起動してみてください。
4. **ブレーキの故障**:
- ブレーキシステムに摩耗や損傷がないか確認してください。
- ブレーキ液のレベルが正常かどうかを確認してください。
- ブレーキパッドまたはディスクを交換する必要があるかどうかを確認してください。
5. **タイヤの摩耗または損傷**:
- タイヤに明らかな摩耗または損傷がないか確認します。
- タイヤの空気圧が正常かどうかを確認してください。
- 摩耗または損傷したタイヤを交換します。
6. **ステアリングシステムの問題**:
- ステアリングロッド、ステアリングシャフト、ステアリングホイールが正しく接続されているかどうかを確認してください。
- ステアリング油圧システムに漏れがないか確認してください。
- ステアリング油圧油レベルが正常かどうかを確認してください。
7. **車体の異音**:
- 車体の各部に緩みや損傷がないか確認してください。
- 車体に衝突の兆候がないか確認してください。
8. **電気システムの問題**:
- すべての電気接続がしっかりと接続されていることを確認してください。
- 電気配線に磨耗や損傷がないか確認してください。
電気自動車の故障に対処するときは、まず安全を確保し、必要に応じて電源を遮断する必要があります。電動フラットカーのメンテナンスに慣れていない場合は、専門の修理サービスまたはメーカーのテクニカルサポートに問い合わせることをお勧めします。電動フラットカーは定期的に保守・点検を行うことで故障を防ぎ、機器の寿命を延ばすことができます。
まず、漏れの問題。ホストに触れると感電することがよくあります。これは、電源供給プロセス中に一部のコンポーネントがシャーシと経路を形成し、漏電が発生するためです。一般的な解決策は、まず電源に品質に問題があるかどうかを確認し、問題がある場合はすぐに電源を新しいものに交換します。次に、品質に問題がない場合は、アース線を接続します。排出作業を完了します。
第二に、ケース内にひどい臭いがあります。軽く考えず、シャーシ内の各コンポーネントを必ず注意深く確認してください。焼けた現象がある場合は、電圧が高すぎたり低すぎたりするとコンポーネントが焼ける原因となることがほとんどです。マルチメータを使用して電源ピンを測定し、電源電圧に問題がある場合は、適時に交換してください。
第三に、正常に電源を入れることができません。起動後はCPUファンのみが動作します。そして頻繁にクラッシュしますが、ソフトウェア部分はチェック済みで問題ありません。このとき、電源に問題がないか確認する必要があります。同様に、マルチメータを使用して、ピンの電圧およびその他のパラメータが標準に達しているかどうかを確認します。問題がある場合は、他のコンポーネントへの二次的な損傷を避けるために、適時に交換することが最善です。
4番目に、電源ボタンを押してもデバイスはシャットダウンされませんが、メニューでシャットダウンボタンを選択するとデバイスがシャットダウンされます。これは CMOS 設定の問題です。CMOS を入力し、BIOS オプションを選択して設定します。
5 番目に、ホスト コンピューターの電源の背後でスパークが発生します。この間、この問題は常に発生しており、検査の結果、電源に問題はありませんでした。その後、電源コードに問題があることが判明しました。コードがホストの電源に直接影響を与える場合があります。唯一の解決策は新しいものを購入することですが、価格は1個あたり約10元です。
六番目に、ホストで火を開始します。一般に、ホスト内の他のコンポーネントがスパークすることは困難です。原因のほとんどは電源で発生し、電源の内部コンポーネントの短絡によって引き起こされます。解決策は修理工場に送るか、新しいものと交換することです。
7 番目、シャーシ内のファンの回転音が大きすぎます。ホストの電源を入れて確認してください。CPU ファンとグラフィックス カード ファンからの音は間違いなく電源から出ています。解決策は電源を分解して電源ファンのホコリを掃除することで基本的には解決します。
1. リミットスイッチの故障、またはリミットスイッチ回路の故障。
マルチメーターの抵抗範囲を使用して、対応するリミットスイッチと対応するリミットスイッチ回路が損傷していないかどうかを確認します。 (この場合、「パレタイザー前後進」トグルスイッチを押すと、インバータの周波数出力がなくなります。)
2. トグルスイッチが破損しているか、制御回路が遮断されています。
トグルスイッチまたはマルチメーターの配線を確認してください。 (この場合、「スタッキングマシンの前後」トグルスイッチを押すと、インバーターの周波数出力がなくなります。)
3. 小型リレーまたはリレー基板が破損しています。
少数のリレーまたはリレー回路基板が破損しています。
4. AC コンタクタの損傷または制御ラインの遮断。
ACコンタクタまたは制御線を確認してください。 （この場合、コンバーターは周波数出力を持っています。）
5. パレタイザーの前後進モーターの破損、減速モーターの破損、または電源の遮断。
1. 使用中に自動停電が発生する
この状況の原因は 2 つだけあり、1 つは長時間の動作により電力が過負荷になることです。
もう1つの状況は、エアスイッチに問題がある場合です。使用中にエアスイッチを交換する必要があります。この問題は解決できます。
使用中に溶接電流を自動調整できない場合は、まず制御回路の状態を確認する必要があります。損傷している場合は、コントローラーも交換する必要があります。
2. チャックが損傷しやすい
この状況にはさまざまな原因があります: エネルギー貯蔵型スタッド溶接機のチャックは、使用中にスタッドとネジが緩むと、間違いなく望ましくない問題を引き起こします。圧力が上昇し続けると損傷が発生しやすくなります。
3. コンデンサ蓄電スタッド溶接機で溶接された蓄電スタッドがしっかりと溶接されないのはなぜですか?
まず第一に、溶接機の溶接範囲を満たしている必要があり、それは次の状況に分類できます:
1. 溶接機の耐用年数が長すぎて、コンデンサのエネルギー貯蔵が不十分です。
2. 新しい機械の設計と構造は無理があり、溶接が弱くなります。
3. 機械が突然溶接をしっかりと停止しました。溶接ガンのワイヤーが切れているか、特定の接続点が緩んでいるか、または作業者の不適切な操作が原因である可能性があります。
1. 故障の症状
オイルポンプユニットを点検すると、周期的にカチカチ音が聞こえます。ひどい場合には、地面にピカピカの鉄粉が落ちたり、ビームが落ちたり、つまり飛行機が横転したりすることもあります。
2. 故障の原因
1) クランクピンのバックストップナットが緩んでいるか、割りピンが挿入されていないため、ナットが外れてしまいます。
2) ピンシャフトとピンスリーブの接触面積が小さすぎる、またはクランクピン取り付け時にテーパースリーブ内の汚れが清掃されていない。
3) ピンシャフトとピンブッシュの加工品質が標準以下です。
4) クランクピンスリーブのコーンが磨耗して使用できなくなりました。
3. 解決策
1) クランクピンを再度取り付け、前のクランクピンをストローク穴から押し出し、テーパースリーブが摩耗していないか確認します。
2) クランクピンとテーパースリーブの組み合わせを確認してください。
3) テーパースリーブにバターを塗り、クランクピンをテーパースリーブに差し込んでしっかりと押し込み、引き抜いてピンのどのくらいの面積にバターが付着しているかを確認することができます。ピンとテーパースリーブの間の接着領域。
4) 接合面積が小さすぎるため、クランクピンブッシュを再取り付けする必要があります。
1. すべてはグルメのせいです
グルメの人の手にかかると、キーボードはしばしば食べ物の残留物や、メロンの種の殻などの大きな食べ物の残留物や粘着性の物体が隙間に落ちてしまうことがあります。その結果、キーボードが押された後に動かなくなり、リセットするにはキーを引き抜く必要があります。
解決策:
この種のキーの固着も、キーキャップを取り外してキーボードの底にあるゴミを掃除すれば、非常に簡単に解決できます。
2. 避けられない老化
メカニカル キーボードの場合、キーの老化は主に 2 つの原因によって引き起こされます。1 つは、メカニカル キーボード内のスプリングが腐食し、その結果として弾力性が低下することです。これは、特に高強度の地域に当てはまります。空気の湿度は頻繁に発生する問題です。メカニカル キーボードは 3 ～ 5 年使用すると、バネの腐食によってキー詰まりが発生しやすくなります。
第二に、キーボードカバーと軸芯の間の摩擦と経年劣化の問題があります。メカニカルキーボードを使用していると、キーカバーと軸芯の間に磨耗や経年劣化が生じます。磨耗が一定レベルに達すると、摩擦が大きくなり、バネが軸芯からスムーズに抜けなくなり、キー詰まりが発生します。
解決策:
上記の経年劣化によるキー詰まりの問題がいくつかのキーにのみ存在する場合は、スプリングを交換するか、シャフトコアに潤滑剤を追加するか、キーを交換することによっても解決できます。
3. 液体腐食が原因です
キーボードを連続的にタップしても時々しか反応しません。この現象は、初期段階ではキーが故障することがあり、後期ではさらに深刻になる傾向があります。キーはたまにしか機能しないか、完全に機能しなくなることもあります。
メカニカルキーボードでこの問題が発生する場合、主に水の侵入が原因です。メカニカルキーボードは防水性がもともと弱く、キーが密閉されておらず、中級から低価格帯の製品には防水構造がほとんどありません。コップ一杯の水はキーボードを破壊する可能性があり、砂糖とリン酸塩の成分を含むコーラ、コーヒー、ジュースはさらに強力です。
解決策:
あまりひどく腐食していないボタンの場合、問題を解決するには、分解したボタンにフィリップスウォーターのような錆を除去する潤滑剤をスプレーするだけです。錆がひどい場合はキー本体の交換が必要となります。
4. 溶接とはんだ除去: 低価格メカニカルキーボードのよくある問題
現在、一部の低価格メカニカルキーボードは製造が優れていないだけでなく、底部の鉄板がありません。回路基板は比較的薄く、溶接プロセスもあまり良くありません。
解決策:
このような問題を解決するのは難しいことではありません。反応しないボタンの下のはんだ接合部を注意深く観察して、はんだが除去されているかどうかを確認し、回路基板の銅箔に亀裂があれば、そのはんだを修復してください。観察するのが面倒。
ただし、この場合、問題のほとんどは、複数のキーが同時に反応しなくなったときに発生します。これらのキーの共通の銅箔を見つけてマルチメーターを使用すれば、銅箔の破断点をすぐに見つけることができます。問題を解決するには、はんだ接合部をジャンパーで接続するだけです。
1. バルブ本体の漏れ:
原因:
1. バルブ本体に膨れまたは亀裂がある;
2. 修理溶接中にバルブ本体に亀裂が入っている
処置:
1. 亀裂の疑いのある部分を研磨します。 4% 硝酸溶液でエッチングして亀裂を明らかにします
2. 亀裂を掘削して修復します。
2. バルブステムとそれに適合するナットのネジ山が損傷している、またはバルブステムヘッドが破損している、またはバルブステムが曲がっている:
理由:
1. 不適切な操作、スイッチに過度の力がかかる、制限装置の故障、および過トルク保護の故障。 ;
2. ネジの取り付けが緩すぎるか、きつすぎる;
3. 操作が多すぎて寿命が長すぎます
治療:
1. 操作を改善し、力を入れすぎないようにしてください。制限装置と過剰なトルクを確認します 保護装置
2. 要件を満たす適切な材料と組立公差を選択します
3. スペアパーツを交換します
3. バルブカバー接合面の漏れ: 理由:
1.ボルトの締め付け力が不足している、または締め付け力が偏っている
2. ガスケットが要件を満たしていない、またはガスケットが損傷している
処置:
1. ボルトを締め直します。または、ドア カバーのフランジの隙間を一定にします
2. ガスケットを交換します
3. ドア カバーのシール面を分解して修理します
4. バルブの内部漏れ:
理由:
1.閉じる;
2. 接合面の損傷
3. バルブコアとバルブステムの間の隙間が大きすぎるため、バルブがたるむか、接触不良を引き起こします
4. シール材不良かバルブコアが固着しています。
処置:
1. 動作を改善し、再度開くか閉じます。
2. バルブを分解し、バルブコアとバルブシートのシール面を再研磨します。
3. バルブコア間のギャップを調整します。バルブステムとバルブディスクを交換します
4. バルブを分解して詰まりを解消します
5. シールリングを交換するか重ねます
5. バルブコアとバルブステムが分離しており、スイッチの故障の原因になります:
理由:
1. 不適切な修理
2 . バルブコアとバルブステムの間の接合部が腐食している
3. スイッチを強く押し込みすぎて、バルブコアとバルブステムの間の接合部が破損している。破損
4. バルブコアストップガスケットが緩み、接続部分が摩耗している
処置 : 1. メンテナンス時の点検に注意してください
2. ドアロッドを耐食性素材に交換してください
3. バルブを無理に開閉したり、全開した後もバルブを開け続けたりしないでください
4. 損傷したスペアパーツを確認して交換してください
6. バルブコアとバルブシートの亀裂:
理由:
1. 接合面の表面処理の品質が悪い。
2. バルブの両側の温度差が大きい。 処理:
規定に従って亀裂部分の溶接を補修する。 熱処理、研磨、研磨を行う。
7. バルブステムが正しく上がらない、または切り替わらない:
理由:
1. 寒いときに閉めすぎ、加熱すると膨らむ、または全開後に締めすぎる
2. パッキン。強く押し付けられすぎています。
3. バルブステムの隙間が小さすぎて、膨張して死んでいます
4. バルブステムとナットが締めすぎているか、または嵌合ネジが損傷しています
5. パッキングランドが損傷しています。偏りがある;
6. ドアステムが曲がっている;
7. 媒体温度が高すぎ、潤滑が悪く、バルブステムがひどく錆びている
1. バルブ本体を加熱した後、ゆっくりとテストして開くか、完全に開いて締めてから少し閉じます
2. グランド後にテストして開きます
4. バルブステムを交換します。およびナット;
5. パッキングランドボルトを再調整します ;
6. ドアステムをまっすぐにするか交換します ;
7. ドアポールは潤滑剤として純粋な黒鉛粉末を使用しています
8. パッキン漏れ:
理由:
1. パッキンの材質が間違っている
2. パッキングランドがしっかりと押し付けられていない、または偏っている
4. バルブステム表面の損傷
1. パッキンを正しく選択します。
2. 圧力の偏りを防ぐためにパッキングランドを確認して調整します。
3. 正しいボタンを押します。 方法: パッキンを追加します。
4. バルブステムを修理または交換します。参考: 8 つの一般的なバルブの故障と治療方法 - 中国 Valve Enterprise Style プラットフォーム
一般的な電子秤の故障と解決策。
1. 電子スケールには表示がありません。機械のバッテリーが電圧不足で自動シャットダウンを起こしているかどうか (バッテリー内蔵モデル)、AC 電源電圧が製品に表示されている電圧と一致しているかどうか、ヒューズが切れている（ACモーター使用モデルの場合）。
2. 充電できない: AC 電源電圧が製品に表示されている電圧と一致しているかどうか、およびヒューズが切れているかどうか (AC モーター タイプを使用)。 /
3. デジタルビート: センサーの接続は良好か、センサーとディスプレイが湿っていないか、検出値の設定が小さすぎないか、AD 変換レートの設定が高すぎないか、振動や風による干渉はないか、等、秤台に異物が触れていないか。
4. 線形性が悪い: センサー保護装置が機能しているかどうか、線形補正されているかどうか (線形補正モデルがある)、線形補正に使用される重みが正しいかどうか (線形補正モデルがある)、センサーが正しいかどうか過負荷です。
5. 電子スケールが印刷できない: プリンターの種類が正しく設定されているか、読み取り値が安定しているか、安定マークが点灯しているか、プリンターのケーブルが接続されているか、プリンターの電源が入っているかどうか。オンラインです (24 ピン プリンタのみ)。
6. 蓄積できない：蓄積前にゼロ位置に戻るか、蓄積キーを押したときに安定するかどうか。
7. シリアルポート経由で通信できない: ボーレートと送信方法の設定が正しいかどうか、RS-232C 接続が良好に接続されているかどうか、RS-232C 接続が長すぎないかどうか。
8. オンにしてもゼロに戻りません。自動ゼロ調整範囲の設定が小さすぎるか、スケールプラットフォームにアイテムがあるかです。
9. 手動ゼロ調整が無効です。手動ゼロ調整範囲の設定が小さすぎるかどうか、および現在の読み取り値が安定しているかどうか。
10. 電子秤は計量できません: センサーの接続がしっかりしているか、校正されているかどうか (線形補正のあるモデルは最初に線形補正する必要があります)。
11. スーパーユーザーパスワードで入力するか（ソフトウェア保護モデル）、短絡補正ジャンパー（リードシール保護モデル）を使用するかどうか。
12. アンインストールしてもゼロに戻りません。ゼロトラッキング設定が小さすぎるか、電子天秤台が異物に触れていませんか。
13. バックライトが無効になっているかどうか: バッテリーが不足していないか、現在の重量が最小ひょう量を下回っていないか。 /
14. 重量チェックが無効です: 現在の重量が最小ひょう量未満であるかどうか、および重量チェック ツイートがオンになっているかどうか。
15. 電源投入時のビープ音: 校正されているかどうか、センサーの接続が正常であるかどうか、および重量チェック設定が設定されているかどうかを示します。
電子スケールの故障解決策
故障1: 電子スケールが充電できない、または充電インジケータライトが測定または反応しないのはなぜですか?
故障分析:
まず電子スケールの110V/220V電圧スイッチがオンになっているかどうかを確認してください。スケールは電源と同じ電圧を使用し、充電ケーブルがスケールの充電ベースにしっかりと差し込まれていることを確認してください。
外部要因により充電ケーブルが破損していないか確認してください。
ヒューズに欠陥がないか確認してください。
バッテリーが故障しています。
上記以外の4番目の理由または要因です。メーカーに返送して処理することをお勧めします。
故障 2: 電子秤の電源を入れても何も動かないのはなぜですか?
故障分析: 乾電池 (蓄電池) を使用している場合は、まず乾電池の電圧が十分であるかどうかを確認してください。電圧が不足している場合は、乾電池を交換してください（充電してください）。
アダプターを使用している方は、電子秤に接続されているアダプターの出力プラグを抜き、乾電池を取り付けて点灯できる場合はアダプターが破損していますので交換してください。
電子秤のヒューズが故障していませんか？
スイッチやボタンが破損する可能性があります。
電子部品が故障している可能性があります。
4、5、または上記以外の理由の場合は、メーカーに返送して加工していただくことをお勧めします。
故障 3: 電子秤で計量できない、または重量が不正確なのはなぜですか?
故障分析:
輸送用保護装置が取り外されているかどうかを確認してください。
再校正するには、取扱説明書の校正手順に従ってください。
上記の理由により問題が解決しない場合は、メーカーに返送して処理してもらうことをお勧めします。
障害 4: アクションがない場合、または異常なアクションがある場合に、電子スケール ボタンが自動的に作動するのはなぜですか?
障害分析:
ボタンに欠陥があります。
ボタンソケットが不良です。
上記の理由により、メーカーに返送して加工してもらうことをお勧めします。
障害 5: 電子スケール画面の表示が異常になるのはなぜですか?
障害分析: 1 つのフォントにハイフネーションがある場合は、LCD の接触不良または故障が原因である可能性があります。
表示が不鮮明または表示できない場合は、電子部品の故障が考えられます。
上記の理由により、メーカーに返送して加工してもらうことをお勧めします。
故障 6: 電子天秤のバックライトが点灯しないのはなぜですか?
故障分析: 電子天秤の内部プログラムのバックライト機能が設定されていませんか? （設定については取扱説明書をご参照ください）
バックライト機能があり、計量対象物を計量皿に置く必要があります（感度が9倍以上の場合に点灯する可能性があります）。
電子部品が故障している可能性があります。
3番目の理由、または上記以外の理由の場合は、メーカーに送り返して処理してもらうことをお勧めします。
故障 7. 電子天秤画面に Err メッセージが表示されるのはなぜですか?
故障分析:
電子天秤の内部プログラム設定は正常ですか (取扱説明書を参照)。
電子天秤保護ネジが外れていない（取扱説明書参照）。
上記の理由により問題が解決しない場合は、メーカーに返送して処理してもらうことをお勧めします。
障害 8. 電子秤画面に -Err メッセージが表示されるのはなぜですか?
障害分析:
電子秤の上に秤皿が置かれていませんか?
不適切な外部力の影響を受ける可能性があります。
2番目の理由、または上記以外の理由の場合は、メーカーに送り返して処理してもらうことをお勧めします。
障害 9. 電子体重計にバッテリーのマークが付いているのはなぜですか?
障害分析:
電源コードを使用して体重計をすぐに充電してください。
バッテリーまたは電子部品が故障している可能性があります。
2番目の理由、または上記以外の理由の場合は、メーカーに送り返して処理してもらうことをお勧めします。
故障 10. 電子スケールのゼロ点が不正確なのはなぜですか?
故障分析: 場所の空気の流れが不安定か、開いた窓に面していて安定した場所に置かれていませんか...など (参照してください。)取扱説明書を参照してください）。
その場所に電磁干渉物があるかどうか。
電子秤が当たったか、落ちたか。
3番目の理由、または上記以外の理由の場合は、メーカーに送り返して処理してもらうことをお勧めします。
障害 11. 電子秤に完全に荷重を加えることができないのはなぜですか?
障害分析:
電子秤の保護ネジが取り外されていません。
電子秤に異物が侵入し、干渉や衝撃、落下を引き起こしていないか。
電子天秤の内部プログラム設定が正しいか（取扱説明書参照）。
2番目の理由、または上記以外の理由の場合は、メーカーに送り返して処理してもらうことをお勧めします。
Shanghai Yajin Electronic Technology Co., Ltd. が編集および提供しています。電子秤のメンテナンスに関する完全な図解
10 を参照してください。 ?
1. 障害インジケーター ライトが点灯している場合は、障害ライトの指示に従って問題を確認します。故障
1) 「AC 入力異常」故障ライトが点灯している場合は、AC 入力過電流が発生しており、入力電源スイッチのヒューズが切れていることを意味します。このとき、重点的にチェックする必要があります。 AC入力過電流の原因;
2) 「DC入力異常」障害ライトが点灯している場合は、DC入力過電流またはDC入力不足電圧が発生していることを意味します。このとき、DC 入力スイッチ MCB51 のヒューズが切れていないか、DC 不足電圧リレー 80 (80 は DC 高圧リレーのコード名) が動作しているかどうかを確認する必要があります。
3) 「出力電圧異常」障害ライトが点灯した場合は、AC出力過電圧が発生したことを意味します。
4) 「出力過電流」障害ライトが点灯した場合は、過負荷が発生していることを意味しますので、負荷を確認してください。
5) 「ヒューズ切れ」障害ライトが点灯している場合は、次のヒューズが切れているかどうかを確認する必要があります。 ① 補助電源 AX-S3 の入力電源スイッチ MCB52 のヒューズ。補助電源Ax-S1 入力回路のヒューズF13、②DCフィルタ回路のヒューズEF1～EF3（警報ヒューズf21～f23が確認可能）、④インバータ冷却ファンFM2の入力回路のヒューズf2（冷却ファン） FM2 の回転が停止します）; ⑤ 制御回路のヒューズ f101 または f201; ⑥ インバータ主回路の高速ヒューズ (F1)。
2. 故障ライトが点灯していない場合は、サイリスタが正常かどうか、トリガーパルスが突然消えていないかどうかを確認します。
以上が霧化ポンプの一般的な故障と解決策は?の詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。
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